La moto compartida desencadena una guerra per les llic¨¨ncies a Barcelona

El past¨ªs de les motos el¨¨ctriques de lloguer a Barcelona ha desencadenat una guerra entre empreses en el concurs per les 7.000 llic¨¨ncies que adjudicar¨¤ l¡¯Ajuntament. Hi ha cinc operadors en actiu (eCooltra, Acciona, Yego, Movo i Scoot, amb entre 2.300 i 500 motos) i el sector esperava que al concurs s¡¯hi presentessin quatre o cinc m¨¦s. Per¨° hi van optar 21: els han tocat 350 llic¨¨ncies provisionals per empresa. La meitat d¡¯aspirants pertanyen al sector de la mobilitat compartida, per¨° la resta s¨®n empreses de molt recent creaci¨® o sense experi¨¨ncia en el sharing. I d¡¯aquestes, sis tenen relaci¨® amb Reby, operador dels patinets retirats per l¡¯alcaldessa Ada Colau. La resta de companyies estan conven?udes que tots sis pretenen agrupar-se i sumar 2.100 motos.

Per¨° aquests operadors descarten ara per ara impugnar el concurs i esperen que sigui l¡¯Ajuntament el que actu?. Colau ha adm¨¨s que alguna cosa ha fallat en un concurs que qualifica d¡¯innovador i que va ser pactat amb els operadors actuals, que fa quatre anys que fan negoci en uns llimbs legals. La setmana passada, la regidora Rosa Alarc¨®n es va referir a l¡¯Ajuntament a la possibilitat que alg¨² pretengui cometre alguna irregularitat i va recordar que el concurs prohibeix expressament la compravenda de llic¨¨ncies.

Alarc¨®n tamb¨¦ es va mostrar conven?uda que hi haur¨¤ empreses que es retiraran. Fonts municipals assenyalen que ¡°s¡¯estan analitzant tots els documents i evid¨¨ncies rebudes i s¡¯actuar¨¤ d¡¯acord amb la llei¡±. I afegeixen que s¡¯ha avisat els adjudicataris de llic¨¨ncies provisionals que el concurs prohibeix agrupacions d¡¯empreses o compravenda de llic¨¨ncies.

Tres dels actuals operadors (eCooltra, Yego i Movo) alerten del ¡°frau de llei que suposaria una possible agrupaci¨® d¡¯empreses¡±. ¡°Seria compet¨¨ncia deslleial¡±, assenyala el conseller delegat de Yego, Tim Ougeot. ¡°Les dades s¨®n p¨²bliques, la vinculaci¨® ¨¦s tan ¨°bvia que l¡¯Ajuntament hauria de prendre mesures¡±, prossegueix en un argument compartit pel conseller delegat de eCooltra, Oriol Marimon, i el director general de Movo, Luis Chen. Tots tres reivindiquen el seu esfor? inversor i de gesti¨® en els ¨²ltims quatre anys: ¡°Al seu dia vam crear i desenvolupar un servei que no existia¡±, explica Marimon.

Asseguren que eren conscients que amb el concurs perdrien llic¨¨ncies, per¨° no tantes. La flota m¨ªnima per fer viable el negoci ¨¦s, asseguren, de 1.500 motos. Ara tenen 2.300 motos eCooltra, 1.600 Acciona, 1.000 Yego, 650 Movo i 500 Scoot.

Per¨° malgrat el malestar dels operadors, descarten impugnar el concurs. Esperen que sigui el consistori el que actu?. ¡°El nostre esfor? s¡¯ha d¡¯enfocar a prestar el millor servei, ¨¦s l¡¯Ajuntament el protagonista per posar l¨ªmit a males pr¨¤ctiques¡±, defensa Chen.

Aquests operadors asseguren que 350 motos per operador ¨¦s una xifra que fa inviable el negoci, pels costos estructurals que t¨¦: log¨ªstica, mec¨¤nics, vehicles, atenci¨® al client 24 hores al dia, tots els dies de l¡¯any i en diversos idiomes...

M¨¦s enll¨¤ de les empreses que ja operen, del total de 21 que inicialment van aspirar a les llic¨¨ncies provisionals, una va optar per retirar-se (Tier). I entre la resta, hi figuren diversos operadors coneguts en el sector (Boltest, Wind i Respiro, filial de Seat).

Societats de nova creaci¨®

Entre la desena restant hi ha societats constitu?des en els ¨²ltims mesos de l¡¯any passat (els aspirants s¡¯hi podien presentar fins al novembre), algunes amb un capital m¨ªnim (3.000 euros quan la inversi¨® requerida per comprar 300 motos voreja el mili¨® d¡¯euros), i de sectors que no tenen res a veure amb la mobilitat sostenible (immobiliari, t¨¨xtil o arts gr¨¤fiques, segons figura en el registre mercantil).

A partir de dilluns, per aconseguir la llic¨¨ncia definitiva, les empreses que han obtingut autoritzacions provisionals tenen deu dies h¨¤bils per presentar documentaci¨®, una garantia econ¨°mica i demostrar que han comprat les motos.