Les obres de la uni¨® del tramvia de Barcelona comen?aran el 2021

Les fase 1 de les obres que permetran una futura uni¨® del tramvia de Barcelona per l'avinguda Diagonal es licitaran l'¨²ltim trimestre d'aquest any i comen?aran el primer semestre de 2021, tal com va aprovar ahir el consell d'administraci¨® de l'Autoritat el Transport Metropolit¨¤ (ATM) de l¡¯?rea de Barcelona. Aquesta fase nom¨¦s representa la construcci¨® d'1,8 quil¨°metres ¨Centre Gl¨°ries i la pla?a Moss¨¨n Jacint Verdaguer¨C, les obres tardaran 21 mesos i mig i tindran un cost de 44,3 milions d'euros, que abonar¨¤ la Generalitat.

El conseller de Territori i Sostenibilitat, Dami¨¤ Calvet, va anunciar ahir que el tram de la fase 1 incorporar¨¤ les parades de Verdaguer, Sic¨ªlia i Monumental i es resituar¨¤ l'actual parada de Gl¨°ries. Calvet va explicar que aquesta ampliaci¨® suposar¨¤ una demanda estimada de 19.000 viatges al dia, una xifra ¡°modesta¡± que s'incrementar¨¤ quan es connectin definitivament, en la fase 2, els tramvies a la pla?a Francesc Maci¨¤.

El conseller de Territori no va concretar quin ser¨¤ el model de gesti¨® d'aquest tram i va advertir que s'est¨¤ negociant en una comissi¨® t¨¨cnica en la qual, a m¨¦s de la Generalitat i l'ATM, tamb¨¦ participa l'Ajuntament de Barcelona. Malgrat aix¨°, Calvet va avan?ar: ¡°No estem lligats que la gesti¨® sigui 100% p¨²blica¡±.

BCom¨² va arribar a l'alcaldia de la capital catalana el 2015 amb un programa electoral en qu¨¨ una de les propostes de mobilitat era la uni¨® dels tramvies per la Diagonal. L'equip d'Ada Colau va decidir que per emprendre l'obra necessitava tenir consens al Consistori. Durant el primer mandat no ho va aconseguir. En el segon mandat, abans del 2023, nom¨¦s aconseguir¨¤ un m¨¤xim d'1,8 quil¨°metres.

Al febrer passat, l'Ajuntament va licitar les obres del nou col¡¤lector a la zona del passeig de Sant Joan, un requisit previ per ¨Cun cop acabat¨C col¡¤locar les vies a sobre. La tinenta d'alcalde d'Urbanisme, Janet Sanz, va assegurar ahir que una vegada la Generalitat liciti la fase 1 estar¨¤ ¡°tot preparat¡± per urbanitzar la ¡°nova Diagonal¡± i aconseguir una mobilitat ¡°m¨¦s sostenible i intel¡¤ligent¡±.

Sanz va destacar que aquests projectes s¨®n encara m¨¦s necessaris en plena crisi del coronavirus: ¡°No hi ha millor moment per impulsar una proposta com aquesta per motius de salut i de creaci¨® d'ocupaci¨®¡±.

Els 44,3 milions que costa l'obra ferrovi¨¤ria els aportar¨¤ la Generalitat de Catalunya. ¡°Soc un entusiasta del tramvia i considero que entre els seus molts beneficis hi ha el fet que ¨¦s un transport p¨²blic que s'adapta millor a les pol¨ªtiques de g¨¨nere perqu¨¨ t¨¦ m¨¦s visibilitat¡±, va destacar Calvet.

Sanz va advertir que l'Ajuntament destinar¨¤ 35 milions d'euros a la urbanitzaci¨® de tota la Diagonal i l'intercanviador que es construir¨¤ a la pla?a de les Gl¨°ries. ¡°Transformarem la Diagonal perqu¨¨ sigui m¨¦s verda i amb m¨¦s comer?os¡±, va defensar la tinenta d'alcalde.

Calvet, a m¨¦s, va anunciar que s'est¨¤ treballant per prolongar el tramvia fins al port de Badalona, Esplugues i Sant Just Desvern.