Spanair precipit¨® el cierre porque no ten¨ªa dinero ni para combustible

La ministra de Fomento, Ana Pastor, asegur¨® ayer que tuvo que llamar personalmente a los responsables de Spanair para enterarse de qu¨¦ estaba ocurriendo en la empresa. La falta de capital de la compa?¨ªa no era un secreto, pero para lo que nadie estaba preparado era para que la aerol¨ªnea dejara de operar en solo unas horas. ?Por qu¨¦ el cese fue fulminante y la empresa anul¨® sus vuelos incluso antes de solicitar un proceso concursal? La compa?¨ªa dice que lo hizo ¡°por seguridad¡±, ya que los trabajadores ¡°estaban nerviosos¡±. Seg¨²n varias fuentes del sector, Spanair no ten¨ªa liquidez pagar combustible o tasas.

¡°Le quedaba caja como mucho para dos d¨ªas de combustible. Y, por sus problemas de liquidez constantes, ten¨ªan que pagar al contado porque no dispon¨ªan de l¨ªneas de cr¨¦dito ni de seguros contra la subida del precio del petr¨®leo¡±, se?alan fuentes del sector a¨¦reo. La compa?¨ªa estaba al l¨ªmite, aunque se esperaba que alguien la rescatara en el ¨²ltimo minuto, se?alan otras fuentes cercanas al gabinete de crisis que se organiz¨® tras conocerse la posible quiebra.

La compa?¨ªa no ten¨ªa ni solvencia ni liquidez. Acumula deudas por al menos 300 millones de euros, entre los que est¨¢n los 50,9 millones de un cr¨¦dito participativo con las entidades y el ICF (que a?adi¨® 10,9 millones tras la ronda bancaria) y otros 168 que adeudaba a su socia y antigua propietaria, SAS. Adem¨¢s, a finales del a?o pasado la Generalitat intermedi¨® para lograr otro cr¨¦dito participativo de 56 millones.

Los gastos del d¨ªa a d¨ªa eran un problema desde hace tiempo. Cuando el Gobierno de CiU lleg¨® al poder en diciembre de 2010 aprob¨® un cr¨¦dito de urgencia para Spanair de 10,9 millones. Seg¨²n explic¨® el propio portavoz de Gobierno, Francesc Homs, dijo que ¡°o actuaba el Gobierno catal¨¢n o Spanair ca¨ªa¡±. Seg¨²n fuentes del Ejecutivo, en aquel momento la compa?¨ªa ¡°ya no ten¨ªa dinero ni para combustible¡±. Adem¨¢s, seg¨²n la memoria de sus cuentas de 2010, la empresa arrastraba deudas con la Seguridad Social por los ¨²ltimos cuatro a?os de 13,3 millones de euros y hab¨ªa establecido un calendario de pagos pendientes. Tambi¨¦n arrastraba deudas con proveedores superiores a 40 millones.

La versi¨®n oficial de Spanair, sin embargo, es que la decisi¨®n de Qatar Airways de no entrar como socio fue la puntilla para la compa?¨ªa. Pero el hecho de cerrar sus vuelos de manera tan abrupta se debi¨® a que, una vez hecha p¨²blica la noticia de que la Generalitat no salvar¨ªa m¨¢s a la empresa, pilotos y personal de cabina estaban demasiado nerviosos y pod¨ªan poner en peligro los vuelos, explican.

La Generalitat se enfrenta ahora a un triple conflicto. Por una parte, sus servicios jur¨ªdicos est¨¢n ya estudiando c¨®mo actuar¨¢ ante el concurso de acreedores, ya que en principio deber¨¢ acudir tanto del lado de los acreedores como del lado de los deudores, por sus inversiones a trav¨¦s de empresas p¨²blicas. Pero adem¨¢s, se abre otro frente: los trabajadores, cuyo futuro es m¨¢s que incierto, piden responsabilidades al Gobierno catal¨¢n, en tanto que ha sido el m¨¢ximo apoyo de la aerol¨ªnea.

Aunque hace unos meses hubo alg¨²n retraso, Spanair ha estado hasta ahora al corriente de pago a sus m¨¢s de 2.000 trabajadores de plantilla. Pero los sindicatos temen que, tras el cese de la actividad, la aerol¨ªnea no tenga fondos para pagar las n¨®minas. Ayer la empresa explic¨® que les ingresar¨¢ 1.000 euros en concepto de una parte de sus sueldos de enero.

El presidente del comit¨¦ de empresa de Spanair en Catalu?a, Jordi Mauri (USOC), asegura que ¡°los ¨²ltimos inputs indican que no hay dinero en la caja¡±. ¡°Sabemos que incluso se han pedido pr¨¦stamos para pagar n¨®minas y combustible¡±, mantiene. El problema es que, 48 horas despu¨¦s de la suspensi¨®n de los vuelos del pasado viernes por la noche, ayer por la tarde los trabajadores segu¨ªan sin tener comunicaci¨®n oficial sobre la situaci¨®n de la empresa.

¡°Ha habido alg¨²n contacto informal, pero oficialmente no nos citar¨¢n hasta la semana pr¨®xima¡±, lament¨® ayer Mauri. En la misma l¨ªnea se expres¨® el representante de UGT, Javier Extremera, responsable del sector a¨¦reo y a?ad¨ªa otro punto: ¡°Si no hay fondos, la Generalitat tendr¨¢ que hacerse cargo¡±.