El PP pide la comparecencia del Gobierno para justificar la crisis de Spanair

Los partidos de la oposici¨®n han cargado hoy duramente contra el Gobierno catal¨¢n por la ca¨ªda de Spanair y las consecuencias negativas que tendr¨¢ para el desarrollo del aeropuerto de El Prat como infraestructura de referencia. El PP y Ciutadans han criticado que se haya destinado dinero p¨²blico a una compa?¨ªa inviable econ¨®micamente y han pedido la comparecencia de miembros del Ejecutivo catal¨¢n, entre ellos el presidente Artur Mas. En cambio, ICV ha acusado a los directivos de la empresa a¨¦rea de "mala gesti¨®n" de estas subvenciones. ERC ha trasladado las culpas al Estado central, al que acus¨® de querer convertir El Prat en un "aeropuerto residual" y priorizar el aeropuerto de Barajas.

La l¨ªder del PP catal¨¢n, Alicia S¨¢nchez-Camacho, ha anunciado hoy que pedir¨¢ la comparecencia urgente de los consejeros de Econom¨ªa, Andreu Mas-Colell y el titular de Territorio, Llu¨ªs Recoder, para que abunden sobre la gesti¨®n de los 150 millones que la Generalitat destin¨® a la compa?¨ªa, que "no ten¨ªa garantizada su viabilidad" y que el viernes decidi¨® s¨²bitamente cesar la actividad, despu¨¦s de que Qatar Airways declinara invertir en la compa?¨ªa catalana.

Los populares tambi¨¦n reclaman una auditor¨ªa que arroje un poco de luz sobre el estado de cuentas de Spanair, despu¨¦s de que la empresa haya presentado hoy un concurso de acreedores y, en breve, un ERE que afectar¨¢ a 2.075 empleados. S¨¢nchez-Camacho ha apuntado que ahora la prioridad es ofrecer una soluci¨®n a los miles de pasajeros atrapados por el cese de actividad de la compa?¨ªa, aunque ha asegurado que tampoco se puede olvidar la responsabilidad tanto del anterior Ejecutivo de Jos¨¦ Montilla, como del actual que preside Artur Mas.

Para pedir explicaciones directamente al jefe del Gobierno, Ciutadans (C¡¯s) ha optado hoy por pedir al presidente Mas que comparezca en el Parlament y defienda la decisi¨®n de la Generalitat de destinar dinero p¨²blico a una compa?¨ªa "inviable", tal como la ha calificado el l¨ªder de C¡¯s, Albert Rivera. "No se puede salir de este esc¨¢ndalo de dinero p¨²blico en plena crisis econ¨®mica sin asumir responsabilidades pol¨ªticas", ha reclamado Rivera.

Una posici¨®n radicalmente diferente han expresado los grupos que formaron parte del Gobierno tripartito, que consideran acertado el apoyo a Spanair, iniciado en 2008. El exconsejero de Pol¨ªtica Territorial Joaquim Nadal (PSC) ha defendido que en ese momento valoraron positivamente apostar por este proyecto porque era viable y ayudaba a convertir El Prat en el deseado hub internacional. "Debemos juzgar el proceso para todo el periodo completo", ha reclamado Nadal en Catalunya R¨¤dio. No obstante, el actual l¨ªder de la oposici¨®n ha asegurado que comparte la decisi¨®n de la Generalitat de frenar las inyecciones de dinero p¨²blico a Spanair.

No obstante, el PSC ha anunciado esta tarde que solicitar¨¢ la comparecencia en el Parlament del presidente de la compa?¨ªa, Ferran Soriano, para que explique la gesti¨®n que se ha hecho de la crisis, as¨ª como del comit¨¦ de empresa, para conocer en qu¨¦ situaci¨®n quedan los trabajadores. Del mismo modo, los socialistas interpelar¨¢n al Gobierno catal¨¢n en la pr¨®xima sesi¨®n sobre las medidas que ha adoptado para garantizar los derechos de los usuarios y el futuro de los trabajadores, informa Pere R¨ªos.?

Los diputados del PSC en Madrid tambi¨¦n han reclamado la comparecencia en el Congreso de la ministra de Fomento, Ana Pastor. ¡°Queremos saber qu¨¦ pas¨® el viernes y el s¨¢bado, porque no era previsible ni razonable que la compa?¨ªa cerrase de esa manera¡±, ha dicho, Jaume Collboni, portavoz de los socialistas catalanes, quien tambi¨¦n ha calificado de ¡°improvisado y muy perjudicial para los usuarios y para la imagen de Catalu?a¡± el cierre de Spanair. Collboni ha pedido a Artur Mas que ¡°no baje la cabeza¡± ante Mariano Rajoy el pr¨®ximo mi¨¦rcoles, durante la entrevista que mantendr¨¢n, y que defienda el aeropuerto de El Prat y evite que vaya ¡°a la deriva¡±.

Por su parte, ICV-EUiA, en una actitud m¨¢s autocr¨ªtica, ha terciado que la subvenci¨®n a Spanair se hizo de forma "bienintencionada¡±, aunque ha reconocido que ha estado ¡°mal orientada¡± por los responsables de la compa?¨ªa. "Los gestores privados no tienen que huir de sus responsabilidades, y si las tienen las tendr¨¢n que pagar. Es evidente que no ha habido buena gesti¨®n", ha exigido el secretario general de los ecosocialistas, Joan Herrera. El l¨ªder de ICV tambi¨¦n ha reclamado al consejero de Empresa y Empleo, Francesc Xavier Mena, que interceda para que los trabajadores que deja Spanair en la calle puedan recalar en otras aerol¨ªneas, aprovechando el vac¨ªo de mercado que deja la compa?¨ªa.

Esquerra (ERC) ha reclamado que las ayudas p¨²blicas destinadas a infraestructuras se deben normalizar. "La Generalitat ha hecho el papel que ten¨ªa que hacer", ha subrayado la secretaria general de ERC, Marta Rovira. Para la dirigente republicana, la fallida de la compa?¨ªa se debe a la falta de implicaci¨®n del sector privado y a las pol¨ªticas del Estado, que seg¨²n Rovira son un "lastre" para la econom¨ªa catalana porque priorizan el aeropuerto de Barajas, por delante de El Prat. ERC no ha querido desvelar si apoyar¨¢ alguna de las peticiones de comparecencia del Gobierno que quieren presentar PP y C¡¯s y ha asegurado que lo desvelar¨¢ ma?ana su grupo parlamentario.