La Junta autoriza el cr¨¦dito del BEI para el metro de Granada

El Consejo de Gobierno ha autorizado a la Sociedad Metro de Granada la concesi¨®n de un aval de la Junta de Andaluc¨ªa para formalizar un pr¨¦stamo con el Banco Europeo de Inversiones (BEI) de130 millones de euros, el 50% de la operaci¨®n financiera. En cuanto se transfiera el dinero, las empresas constructoras retomar¨¢n el ritmo de sus trabajos y el compromiso es ¡°hacerlo al 120%¡±.

2011 fue un a?o ¡°pr¨¢cticamente perdido¡± en las obras del metro de Granada, que comenzaron en 2007 y se supon¨ªa que estar¨ªan concluidas en 2012. Los ¨²ltimos compromisos retrasan la finalizaci¨®n al cuarto trimestre de 2013. En cualquier caso y tras el pr¨¦stamo acordado, que hab¨ªa sido anunciado el pasado a?o pero cuyo dinero no recib¨ªan las empresas, se intensificar¨¢n los trabajos.

La Asociaci¨®n de Constructores y Promotores de Granada est¨¢ ¡°muy satisfecha¡± con la resoluci¨®n, que aunque ¡°tarde¡±, va a permitir a la Administraci¨®n ponerse ¡°al d¨ªa¡± en los pagos con las empresas. Salvo alguna certificaci¨®n del pasado a?o, las constructoras apenas han recibido lo correspondiente a 2011, seg¨²n recuerda el presidente de la asociaci¨®n, Francisco Mart¨ªnez, que destaca la ¡°tranquilidad¡± que va a suponer para los empresarios la inyecci¨®n econ¨®mica.

Precisamente esta ma?ana delegados de CC OO reivindicaban en la sede de Obras P¨²blicas de la Junta en Granada la ¡°reactivaci¨®n de las obras¡±, de las que dependen cientos de familias. El sindicato estima que en los ¨²ltimos seis meses se han perdido entre 500 y 600 puestos de trabajo debido a la paralizaci¨®n de las obras por los impagos, seg¨²n ha explicado el responsable de Fecoma CC OO de Granada, Francisco Quir¨®s, quien ha dicho que estar¨¢ ¡°vigilante¡± para que se cumplan los nuevos plazos.

La previsi¨®n es que a mediados de mes las empresas reciban el dinero adeudado. Y a partir de ah¨ª el compromiso es pagar lo que se vaya certificando en los plazos acordados con los 130 millones previstos para 2012. El pr¨¦stamo, con un plazo de 25 a?os y cinco de carencia, permitir¨¢ no solo intensificar el ritmo de las obras, sino atender la prioridad de finalizar durante el presente a?o aquellos trabajos que tienen una repercusi¨®n directa para la ciudadan¨ªa.

En concreto, se prev¨¦ restituir el viario de la capital granadina actualmente afectado por el proyecto, recuperando su uso p¨²blico y su apertura al tr¨¢fico rodado. El Ayuntamiento de la capital (PP) que reclama la finalizaci¨®n de los trabajos impidi¨® a la Junta la pasada semana cortar m¨¢s calles al tr¨¢fico por el metro. Obras P¨²blicas quer¨ªa acometer nuevos trabajos en accesos principales al centro de la ciudad. Urbanismo fue tajante: ¡°De ninguna manera vamos a permitir m¨¢s cortes. Si se reinician las obras que sean para reparar todo lo afectado, que se abstenga [la Junta] de abrir m¨¢s tramos¡±, dijo en rueda de prensa la concejal Isabel Nieto.

Las obras llevan a?os enfrentando a ambas administraciones pero el principal escollo de los ¨²ltimos tiempos ha sido el dinero. A consecuencia de la falta de pago, las empresas no han tenido m¨¢s opci¨®n que ralentizar hasta el extremo los trabajos. Ahora el compromiso que estas han adquirido con la Administraci¨®n es retomarlos ¡°multiplicando los esfuerzos¡±, destaca el presidente de los constructores. Si finalmente los pagos, como est¨¢ previsto, se producen de forma inminente, los trabajos en las obras ir¨¢n ¡°a toda velocidad¡± en marzo, apunta.

El metro tiene un presupuesto total de 502 millones de euros y discurrir¨¢ por Albolote, Maracena, Granada y Armilla con un recorrido de 15,9 kil¨®metros (el 83% en superficie). El trazado subterr¨¢neo en la zona de Camino de Ronda y Avenida de Am¨¦rica, en la capital, concentra el grueso de las obras. Las constructoras no han sido las ¨²nicas perjudicadas, los negocios de las zonas afectadas han protestado en numerosas ocasiones por sus p¨¦rdidas. El Camino de Ronda, una de las principales arterias de la ciudad, es uno de los puntos m¨¢s complicados.

El Ayuntamiento de la ciudad ve fines "electoralistas" en la aprobaci¨®n del cr¨¦dito antes de las elecciones auton¨®micas. El portavoz del equipo de gobierno, Juan Garc¨ªa Montero, asegura que "todo lo que suponga un avance" le parece "bien" y "no se van a poner pegas" a la culminaci¨®n de la infraestructura, sin embargo cuestiona que esta inversi¨®n vaya a ejecutarse finalmente. E insiste, el retraso es fruto de la "incompetencia" del Gobierno andaluz, informa Europa Press.