400 personas se manifiestan para que se rehabilite el tren Lleida-La Pobla de Segur
La Plataforma Salvem lo Tren exige que se reestablezcan los tres convoyes que conectaban La Pobla de Segur con la capital leridana
La Plataforma Salvem lo Tren ha reunido hoy a unas 400 personas que han reivindicado la recuperaci¨®n de la actividad en la l¨ªnea entre Lleida y la Pobla de Segur, que el pasado 6 de febrero pas¨® de tres a un viaje al d¨ªa y que compensa el servicio con autobuses. Los manifestantes, entre los cuales hab¨ªa alcaldes de algunas poblaciones por las que transcurre la l¨ªnea, como los socialistas V¨ªctor Orrit, de Tremp; ?ngel Ros, de Lleida, y el republicano Llu¨ªs Bellera, de La Pobla, han recorrido el centro de Lleida entre la estaci¨®n de Renfe y el ayuntamiento.
La protesta ha acabado con la lectura de un manifiesto a cargo de los escritores Pep Coll y Vidal Vidal en la plaza de la Paeria. El acto reivindicativo es el tercero que se organiza desde que se anunci¨® el recorte del servicio el mes pasado y sus convocantes han recordado las movilizaciones que se emprendieron en 1984, cuando se anunci¨® el cierre de la l¨ªnea, que permitieron salvarla y dejarla en los tres viajes diarios que ten¨ªa hasta ahora.
El alcalde de La Pobla, Llu¨ªs Bellera, ha asegurado que los vecinos de las comarcas de los Pallars necesitan este servicio para acceder a la capital, y ha destacado tambi¨¦n el valor simb¨®lico del tren. El portavoz de la plataforma, Joaquim Cort¨¨s, ha afirmado que con un solo viaje al d¨ªa, los usuarios "se quedan tirados" en Lleida porque no pueden regresar a La Pobla en tren.
La Generalitat abri¨® ayer la puerta a recuperar el servicio entre abril y septiembre, una iniciativa bien vista por los usuarios pero que consideran insuficiente. "Ser¨¢ bueno para el turismo, pero los vecinos del Pallars vamos todo el a?o al m¨¦dico, todo el a?o tenemos gestiones que hacer en Lleida y los estudiantes estudian todo el a?o", ha asegurado Cort¨¦s. El alcalde de Tremp, V¨ªctor Orrit, ha insistido en el valor del tren como herramienta de cohesi¨®n territorial y ha lamentado que se decida sobre su futuro solo en funci¨®n de "criterios econ¨®micos".
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