La marca patrocinadora 'forra' de publicidad la estaci¨®n de Sol
La publicidad de un m¨®vil cubrir¨¢ tambi¨¦n columnas, pasillos, andenes, vest¨ªbulos y el exterior La patrocinadora pondr¨¢ expositores informativos en la parada Metro no aclara la cuant¨ªa de este nuevo sistema publicitario
El nuevo nombre de la estaci¨®n de metro de Sol (Sol Galaxy Note!, como el tel¨¦fono m¨®vil) no estar¨¢ solo en los andenes. Metro de Madrid instala d¨ªas la publicidad en su primer intento de rebautizar una estaci¨®n, una t¨¦cnica publicitaria conocida como naming rights o derechos de nombre. El letrero del modelo de m¨®vil est¨¢ ya andenes y en tres vagones que circulan por la red. Pero acabar¨¢ copando adem¨¢s casi toda la estaci¨®n: columnas, pasillos, vest¨ªbulos y la parte exterior, con lonas que ya se ven desde fuera en las bocas de Metro.
La campa?a, que es una prueba piloto, durar¨¢ inicialmente un mes. Metro no ha facilitado el dato de los ingresos que espera obtener con este nuevo sistema publicitario, que es una nueva fuente de financiaci¨®n. Un portavoz de la empresa p¨²blica alude a ¡°razones comerciales¡± para ocultar ese dato y se compromete a ofrecer un balance econ¨®mico ¡°en unos meses¡±.
Lo que s¨ª aclaran es que se trata de una ¡°prueba inicial¡± y que ¡°varias empresas¡± se han interesado por esta iniciativa, que presentar¨¢n ma?ana mi¨¦rcoles oficialmente en Sol. Adem¨¢s de cubrir la estaci¨®n y varios vagones, habr¨¢ expositores con el producto, carteler¨ªa, promotores y caricaturistas, explica un portavoz de Samsung, que asegura que es la primera vez que se hace una campa?a similar en Europa.
Cuando el nuevo consejero de Transportes e Infraestructuras, el exdirectivo de banca Pablo Cavero, entr¨® en el Gobierno regional el pasado enero, lleg¨® con una encomienda de la presidenta Aguirre: reducir las subvenciones al transporte, que ascienden al 60% del coste del billete, al tiempo que debe evitar la subida del billete que, en lo que va de a?o, no se ha incrementado como ha ocurrido en a?os anteriores.
Entre las opciones para ahorrar, que el Ejecutivo de Esperanza Aguirre no ha aclarado, est¨¢n incrementar ingresos en publicidad, que es lo que pretende esta campa?a. M¨¢s all¨¢ de lo que pueda obtener Metro en su mes de prueba, la f¨®rmula de naming rights ha resultado rentable en otras capitales.
MTA de Nueva York, la empresa que gestiona el transporte p¨²blico en la gran ciudad estadounidense, vendi¨® el nombre de una estaci¨®n del barrio de Brooklyn por cuatro millones de d¨®lares (algo m¨¢s de tres millones de euros) durante 20 a?os.
La propia Metro de Madrid baraj¨® hace un par de a?os probar el sistema en estaciones de la almendra central, las m¨¢s relacionadas con la historia de la ciudad, pero acab¨® desechando la idea, seg¨²n fuentes de la empresa, al considerar que apadrinar estaciones podr¨ªa provocar rechazo entre los usuarios de la red.
#estacionespatrocinadas: de Ducados Pitis a Pan Bendito Bimbo
La primera estaci¨®n de Metro patrocinada de Madrid ha triunfado en Twitter. A las dos de la tarde, se ha colocado en la cima de los 10 temas m¨¢s comentados de toda Espa?a la etiqueta #estacionespatrocinadas y, como cuarto de la lista, se manten¨ªa Sol Galaxy Note, que ya llevaba toda la ma?ana escalando puestos entre los trending topics o tendencias del pa¨ªs.
La pol¨¦mica, dado que afecta a uno de los smatphones m¨¢s populares, tambi¨¦n alcanz¨® la lista de lo m¨¢s comentado de toda esta red social. El hashtag o etiqueta #EstacionesPatrocinadas estaba tercero del ranking mundial a esa misma hora y Sol Galaxy Note, octavo.
Adem¨¢s de #EstacionesPatrocinadas, otra etiqueta agrupa los contenidos, #metropatrocinado, aunque con menos ¨¦xito. Sumando las tres referencias, la cuesti¨®n ha tenido durante todo el d¨ª¨¢ m¨¢s de 10.000 menciones, solo? #EstacionesPatrocinadas arrastr¨® m¨¢s de 8.000.
El tono de los comentarios es el habitual en Twitter: la chifla. En un ejercicio de ingenio, los usuarios han propuesto a Metro de Madrid y a grandes marcas otras paradas del suburbano candidatas a patrocinio, como Ducados (o Marlboro) Pitis, Pan Bendito Bimbo, Chuecapics, Corporaci¨®n Dermoest¨¦tica ?pera, Bankia de Espa?a, Pr¨ªncipe P¨ªo de Beukelaer, Campofr¨ªo (o Cruzcampo) de las Naciones, Vicks ?lvaro, Lavapi¨¦s Devorolor, Vinateros Don Sim¨®n, Seat Ibiza, El Pozo jam¨®n cocido, Islas Filipinos, Pr¨ªncipe Pioneer, Audi Cuattro Caminos, Estrella Damm,?Port A Ventura Rodr¨ªguez, Delicias de Pescado Findus, Palacio de Cristasol, Avenida de American Express....
Puede ser una opci¨®n publicitaria para artistas -Chueca Lady Gaga-, establecimientos de ocio y hosteler¨ªa -Pach¨¢-Ibiza y Pinar del Rey de los Tallarines-, clubes de f¨²tboil -Cruz del Rayo Vallecano- o incluso la propia Administraci¨®n p¨²blica -Arturo Soria ni te la imaginas, como el lema tur¨ªstico de la ciudad-. Tambi¨¦n hay referencias pol¨ªticas -como Pr¨®xima Estaci¨®n Esperanza Aguirre no tiene trasbordos, Rajoy Callao, Chorizos Moncloa o a?adir 13 a la estaci¨®n Las Rosas-, a la crisis -Retiro... a los 67 a?os, Tieso de Molina-, a la religi¨®n -Iglesia Cat¨®lica-, al mundo internauta -Alonso Canon-, a la justicia -Desacato al Tribunal-, a la gastronom¨ªa -Jam¨®n Serrano-¡
Y c¨®mo no, juegos de palabras con t¨ªtulos de pel¨ªculas -Guzm¨¢n el feo, el bueno y el malo- y de canciones -Hoy puede ser un Gran V¨ªa-. Algunos lectores cuelgan tambi¨¦n fotos, algunas de ellas de 2006, cuando el colectivo Red Retro llev¨® a cabo una campa?a de bautismo en las estaciones. En cuanto a las cr¨ªticas, @ecomovilidadMad se pregunta si estamos ante una intromisi¨®n publicitaria o financiaci¨®n f¨¢cil para el transporte.
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