Fabra discrepa con Johnson sobre el futuro del aeropuerto de Castell¨®n

Carlos Fabra, presidente del PP provincial de Castell¨®n, insisti¨® ayer en que la sociedad p¨²blica Aeropuerto de Castell¨®n (Aerocas) ser¨¢ la que gestione el aer¨®dromo y asegur¨® que la Generalitat ¡°ha respaldado el acuerdo¡± alcanzado con la primera concesionaria de las instalaciones, Concesiones Aeroportuarias. Tambi¨¦n afirm¨® que ser¨¢ Aerocas quien asuma todas las modificaciones de las obras que exija la Agencia Espa?ola de Seguridad A¨¦rea (AESA) para autorizar el uso efectivo de las instalaciones.

Fabra, que tambi¨¦n es presidente de Aerocas, una sociedad controlada casi al 100% por la Consejer¨ªa de Turismo, admiti¨® que las exigencias de la AESA para autorizar vuelos convertir¨¢n 2012 en ¡°el noveno a?o de tr¨¢mites¡± para garantizar el uso efectivo de las instalaciones. El impulsor de las obras avanz¨® su voluntad de reunirse ¡°en dos o tres meses¡± con la ministra de Fomento, Ana Pastor, ¡°para decirle que queremos su apoyo para que el aeropuerto est¨¦ certificado este a?o¡±.

Seguridad a¨¦rea

Lola Johnson, consejera de Turismo, sin embargo, sembr¨® alguna duda sobre la convicci¨®n de Carlos Fabra en torno a la futura gesti¨®n de las instalaciones. Johnson concedi¨® que Aerocas ha llegado a un acuerdo con Concesiones Aeroportuarias y que la empresa p¨²blica asumir¨¢ ¡°lo prioritario, que es el expediente de seguridad a¨¦rea¡±. Pero ha subrayado que la intenci¨®n de la Generalitat ¡°es buscar a un gestor externo¡±.

Johnson, en una entrevista concedida a Europa Press, coment¨® que Aerocas, como responsable de la infraestructura, podr¨ªa ¡°gestionar en propio el aeropuerto pero no es la idea, la idea es externalizar la gesti¨®n y operaci¨®n del aeropuerto¡±.

¡°Lo mejor para este aeropuerto es un equipo profesional, con un perfil determinado y con experiencia que gestione y opere la infraestructura para desarrollar al m¨¢ximo su potencial en las diferentes l¨ªneas de negocio que ofrece¡±, insisti¨® Johnson.

La consejera redujo a un mero concurso p¨²blico las dificultades administrativas para cerrar un nuevo acuerdo de concesi¨®n y asegur¨® que ¡°hay algunas compa?¨ªas interesadas, es verdad que no con un gran n¨²mero de rutas¡± en volar a Castell¨®n.