La junta de personal de la Xunta denuncia "usos irregulares" de veh¨ªculos
Un secretario xeral "utiliza el coche oficial para ir al gimnasio" mientras que a "directores xerales que residen a varias calles de San Caetano" los est¨¢n recogiendo en sus domicilios
La junta de personal de los Servicios Centrales de la Xunta ha denunciado este jueves "usos irregulares de veh¨ªculos oficiales para uso propio", lo que "contradice" las instrucciones de funcionamiento vigentes. Esta situaci¨®n, seg¨²n explica a trav¨¦s de un comunicado de prensa, ya ha sido puesta en conocimiento de la Administraci¨®n gallega.
De esta manera, la junta de personal explica que un secretario xeral "utiliza el coche oficial para ir al gimnasio" mientras que a "directores xerales que residen a varias calles de San Caetano" los est¨¢n recogiendo en sus domicilios "para ir a trabajar en coche oficial".Con respecto a los coches propiedad de la Xunta, la junta de persona dice "tener constancia de que hay jefes de servicio que los utilizan para trasladarse desde A Coru?a, donde residen, hasta Compostela, donde trabajan". Adem¨¢s, afirma que "veh¨ªculos sin rotular se utilizan para llevar ni?os a la escuela y otros rotulados est¨¢n aparcados dentro de garajes particulares e incluso hay un veh¨ªculo de la Conseller¨ªa de Medio Ambiente al que se le engancha un remolque cargado de le?a o hierba para uso particular".
"El descaro llega hasta tal punto, que el propio responsable del parque m¨®vil fue visto llegar en coche oficial con ch¨®fer al recinto de San Caetano", denuncia la junta de personal en su comunicado. Los datos concretos, con nombres y apellidos y matr¨ªcula de veh¨ªculos est¨¢n en manos de la Administraci¨®n.
Adem¨¢s, la junta de personal explica que desde el mismo d¨ªa que se present¨® el escrito, "ya hubo un ch¨®fer de un alto cargo que recibi¨® la orden de dejar de trasladar al directivo a su domicilio". "Esperemos que ¨¦ste sea el camino a seguir por parte de la Xunta de Galicia", desea este colectivo.Por otro lado, la junta de personal se manifiesta en contra de que la Xunta "siga financiando" con cargo al presupuesto p¨²blico el traslado entre sus puestos de trabajo y sus domicilios a los altos cargos que viven fuera del Ayuntamiento de Santiago, aunque lo hagan compartiendo coche.
"Entendemos que si el argumento de la situaci¨®n econ¨®mica vale para que la Xunta de Galicia suprima derechos laborales consolidados de los empleados p¨²blicos, debe valer en mayor medida para suprimir el transporte gratuito para los altos cargos fuera de las encomiendas derivadas de sus funciones", se?ala en el comunicado.De lo contrario, se?ala, "se est¨¢ creando un agravio comparativo en el que, contradictoriamente, las personas que m¨¢s recursos tienen son las que menos se ven afectadas por la pol¨ªtica de recortes", manteniendo sus "privilegios", como es el "transporte gratuito y discrecional para asuntos particulares en coche de alta gama".
El pasado mes de diciembre, el Consello de la Xunta aprob¨® que s¨®lo el presidente gallego, Alberto N¨²?ez Feij¨®o, sus conselleiros y los cinco delegados territoriales de la Xunta --un total de 16 cargos auton¨®micos-- tendr¨ªan derecho al uso exclusivo de veh¨ªculo oficial y ch¨®fer, mientras que el 90 por ciento restante de altos cargos ¨²nicamente podr¨ªan utilizar los coches cuando lo requiriesen, previa petici¨®n al servicio de incidencias del parque m¨®vil.
Esta decisi¨®n afect¨® al 90 por ciento de los 160 altos cargos que, hasta ese momento, ten¨ªan asignado coche y ch¨®fer. Adem¨¢s, conforme a esta decisi¨®n, los altos cargos que residen en la capital gallega --aproximadamente el 30 por ciento del total-- tambi¨¦n perdieron el derecho a utilizar el servicio de recogida del que dispon¨ªan hasta el momento; mientras que los que viven fuera de Santiago, un total de 55, tienen un servicio compartido de traslado a su puesto de trabajo al inicio y al fin de su jornada, con "una media de tres altos cargos por veh¨ªculo".
La Xunta ha emitido un comunicado en el que reitera que fue el primer gobierno en racionalizar el parque m¨®vil y que lleva ahorrados cerca de 3,3 millones de euros. En el texto no niega en ning¨²n momento las acusaciones de los sindicatos y recuerda que los veh¨ªculos oficiales siguen a disposici¨®n de los funcionarios y de los altos cargos para cubrir "las necesidades de servicio y su labor diaria".
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