Andaluc¨ªa y la Meseta, m¨¢s cerca y m¨¢s seguros

Andaluc¨ªa y la Meseta est¨¢n un poco m¨¢s cerca y, sobre todo, m¨¢s seguros. La nueva autov¨ªa A-4 de Despe?aperros ya es una realidad en todo su trazado, acabando as¨ª con el que ha sido, hist¨®ricamente, uno de los principales puntos negros de la red viaria espa?ola. El Gobierno central ha abierto este lunes al tr¨¢fico los algo m¨¢s de cuatro kil¨®metros en el sentido Andaluc¨ªa que estaban pendientes, desde que en septiembre del a?o pasado se abriese el 75% de la obra. Una v¨ªa que, seg¨²n la ministra de Fomento, Ana Pastor, va a suponer ¡°un antes y un despu¨¦s¡±, para los m¨¢s de 20.000 veh¨ªculos -6.000 de ellos camiones- que circulan a diario por este paso que supone la puerta de entrada a Andaluc¨ªa.

El Ministerio de Fomento ha acelerado en las ¨²ltimas semanas los trabajos para abrir en su totalidad la autov¨ªa en v¨ªsperas de la operaci¨®n salida de las vacaciones estivales, cuando el tr¨¢fico aumenta considerablemente. Otra cosa ser¨¢ el pago final de la obra, que ha tenido un coste global de 245 millones de euros. El Ejecutivo ha consignado en los Presupuestos Generales del Estado 31 millones para este ejercicio y otros 30 millones para 2013 para financiar el ¨²ltimo tramo abierto, entre el enlace de Aldeaquemada (Ja¨¦n) y Venta de C¨¢rdenas (Ciudad Real). El subdelegado del Gobierno en Ja¨¦n, Juan Lillo, admiti¨® que la obra ¨Ccuya ejecuci¨®n ha correspondido a FCC- se pagar¨¢ ¡°cuando se pueda¡±.

La autov¨ªa se ha abierto tambi¨¦n sin estar acabados los enlaces a Santa Elena y al parque natural de Despe?aperros. ¡°Son cuestiones t¨¦cnicas que vamos a intentar resolver¡±, asegur¨® Lillo. Pero, adem¨¢s, el Gobierno tiene pendiente el pago de 211,6 millones en las expropiaciones de todo el trazado, 185 en Andaluc¨ªa y los 26,6 restantes en Castilla-La Mancha. Un pago para los que la ministra de Fomento no puso fecha.

El Gobierno tiene pendiente el pago de 210 millones en expropiaciones

La nueva autov¨ªa permite el paso por Despe?aperros en apenas cinco minutos (se puede conducir hasta 120 kil¨®metros/hora), reduciendo a la mitad el tiempo de paso por todo el trazado. ¡°Pero lo m¨¢s importante es que se gana en seguridad¡±, enfatiz¨® la ministra. De hecho, desde que la autov¨ªa se abri¨® en septiembre en sus tres cuartas partes apenas la siniestralidad se ha reducido a niveles casi nulos. La capacidad de carga ha aumentado gracias a los tres carriles por cada sentido y la sinuosidad del viejo trazado ha dado paso a un moderno eje con tres t¨²neles y siete viaductos.

Despe?aperros apareci¨® por vez primera en los Presupuestos del Estado en 2001, aunque las obras no se iniciaron hasta 2005. El PSOE ha criticado que el Gobierno del PP intente apropiarse de una infraestructura construida en su mayor parte durante la etapa socialista. ¡°Fue impulsada durante el Gobierno de Aznar¡±, record¨® el subdelegado de Ja¨¦n.

Pero la autov¨ªa dise?ada por el Gobierno del PP solo preve¨ªa hacer nueva la calzada con sentido a Madrid, mientras que el tr¨¢fico con destino a Sevilla se har¨ªa por la calzada resultante de unir las dos mitades m¨¢s modernas de la actual autov¨ªa. El nuevo proyecto hizo que la obra pasase de los 81 millones de euros iniciales (s¨®lo para el sentido Sevilla) a los 245 millones finales.

La consejera andaluza de Fomento, Elena Cort¨¦s, que acompa?¨® a la ministra durante la inauguraci¨®n, mostr¨® la disposici¨®n de la Junta a elaborar los planes de infraestructuras y viviendas dise?ados por el Gobierno de la naci¨®n. Tambi¨¦n reclam¨® un aumento de las partidas para mantenimiento y seguridad vial, pues s¨®lo en Ja¨¦n, dijo Cort¨¦s, se ha recortado en un 60%.