La campa?a de los antipeajes le cuesta a Abertis 180.000 euros

Hasta ahora, la campa?a antipeajes organizada por el movimiento #novullpagar le ha costado a Abertis 180.000 euros, lo que supone que casi 60.000 veh¨ªculos no han abonado el peaje en sus autopistas de pago desde finales del mes de abril. El grupo ha iniciado los tr¨¢mites para requerir el pago de las tarifas.

El director general de Abertis Autopistas, Josep Llu¨ªs Gim¨¦nez, ha intentado minimizar el impacto de la campa?a, que denuncia una excesiva presencia de peajes en Catalu?a respecto al resto de Espa?a (hecho que el Ejecutivo ha reconocido), pero ha se?alado que el problema est¨¢ en manos de las Administraciones, como titulares de las v¨ªas, y no de las concesionarias.

Tras sufrir dos convocatorias masivas de insumisi¨®n en los peajes, el grupo de infraestructuras intenta hacer pedagog¨ªa sobre las concesiones de autopistas para intentar reducir el impacto que pueda tener la pr¨®xima llamada de #novullpagar, programada para el pr¨®ximo domingo 17 de junio. En ese contexto, Gim¨¦nez ha intentado hacer hincapi¨¦ en los costes de construcci¨®n, mantenimiento y financieros vinculados a las concesiones de carreteras y ha negado que las autopistas est¨¦n muchas veces amortizadas, contrariamente a lo que han se?alado Esquerra Republicana (ERC) y Solidaritat per la Independ¨¨ncia (SI).

Seg¨²n los datos de la constructora, desde que empez¨® a construir la primera autopista catalana (la AP-7, en la d¨¦cada de 1970), Abertis ha invertido entre construcci¨®n (5.000 millones de euros) y mantenimiento (4.100 millones) un total de 9.100 millones en sus autopistas de pago. Preguntado sobre los beneficios de esa inversi¨®n, Gim¨¦nez ha se?alado que se calcula una tasa interna de retorno del 13%, por lo que las ganancias para la concesionaria ascender¨ªan, tras 40 a?os, a cerca de 1.200 millones de euros. En 2011, ha se?alado Gim¨¦nez, las autopistas catalanas reportaron a Abertis unos beneficios de 225 millones.

Abertis ha tramitado hasta el momento 45.776 denuncias por los 59.996 casos de impago que ha registrado hasta el momento. El Servicio Catal¨¢n de Tr¨¢fico reconoci¨® el lunes haber recibido 55.000 del conjunto de las concesionarias que operan en Catalu?a.

Gim¨¦nez considera que la campa?a va a la baja en cuanto a seguimiento, despu¨¦s de que se produjeran dos d¨ªas puntas, vinculados a dos convocatorias de protestas. El 1 de mayo registr¨® 6.151 impagos ¨Cuna cifra muy superior a la que reconoci¨® aquel d¨ªa¨C y el pasado 20 de mayo contabiliz¨® otros 3.996 casos. El grupo calcula que cada d¨ªa pasan medio millar de veh¨ªculos insumisos por sus carreteras.

Seg¨²n las estad¨ªsticas, existe un alto n¨²mero de reincidentes, ya que se calcula que hay unos 25.000 conductores dispuestos a correr con el riesgo de tener que afrontar multas de hasta 100 euros. De estos, un 40% han reincidido alguna vez.