El sector pesquero pierde casi la mitad de los empleos en 10 a?os

En muchos bares junto al muelle hay fotos amarillentas. Son de un pasado no muy lejano, en el que en el puerto se acumulaban decenas de barcos junto al cantil. Ocurre en Barbate, en C¨¢diz. Tambi¨¦n en El Puerto de Santa Mar¨ªa. Son im¨¢genes que despiertan la nostalgia pero que a algunos golpean con la dureza de la realidad. Andaluc¨ªa ha perdido casi la mitad de sus pescadores en tan solo una d¨¦cada. La pesca ya solo representa el 0,27% de los ocupados en la comunidad. Y, aun as¨ª, localidades enteras siguen mirando al mar y colocando fotos en sus bares.

Seg¨²n datos de la hoy Consejer¨ªa de Agricultura, Pesca y Medio Ambiente, Andaluc¨ªa ten¨ªa hace dos d¨¦cadas 2.473 barcos, de los que depend¨ªan 16.819 tripulantes. La cifra se redujo mucho en diez a?os. Pas¨® a haber 2.161 barcos y 12.413 tripulantes. Y ahora se contabilizan 1.430 embarcaciones y 6.745 personas navegando.

En el progresivo deterioro del sector pesquero han sido fundamentales las obligaciones derivadas de la pertenencia de Espa?a a la Uni¨®n Europea. La UE ha apoyado econ¨®micamente, pero tambi¨¦n ha abierto muchas puertas para el desguace de los barcos y la reconversi¨®n del sector.

As¨ª, al menos, lo entienden los pescadores. El presidente de la Federaci¨®n Andaluza de Pesca, Manuel Peinado, lo resume as¨ª: ¡°Bruselas est¨¢ muy lejos. Y cuando se defienden los peces antes que los pescadores, as¨ª nos va¡±.

El sector andaluz recib¨ªa esta semana el apoyo concreto del Rey. ¡°Trabajaremos y os apoyaremos¡±. El conflicto de los barcos de Algeciras y La L¨ªnea en Gibraltar es uno de tantos problemas a los que se enfrenta la flota de la comunidad. Ha sido, con el acuerdo pesquero con Marruecos, el problema m¨¢s medi¨¢tico. Pero a eso se a?aden los sufrimientos diarios: el incremento del precio del combustible, el agotamiento de las ayudas, la falta de relevos o la reducci¨®n de las cuotas, entre otros muchos.

Localidades como Carboneras, Isla Cristina o Barbate dependen de la pesca

La situaci¨®n no es muy halag¨¹e?a. Porque a estos quebraderos de cabeza constantes se suma la profunda reforma de la pol¨ªtica pesquera comunitaria. Los armadores andaluces creen que perjudica gravemente sus intereses. ¡°Es nuestra principal reivindicaci¨®n ahora mismo. Que se cambie esa reforma que solo lleva a la paralizaci¨®n de la flota y a cuotas que son insuficientes en muchas especies¡±, alerta su presidente, Pedro Maza. ¡°La reforma, tal y como est¨¢ concebida, conduce a un desmantelamiento de la flota. Lo que queremos es trabajar con un m¨ªnimo de garant¨ªas y que la gente pueda sacar adelante a su familia pescando¡±, a?ade Manuel Peinado. En 2014 se acaban las ayudas al desguace. ¡°Lo que puede pasar es que este a?o y el siguiente desaparezcan todav¨ªa m¨¢s barcos que todav¨ªa pueden llevarse cuatro perras¡±, vaticina Peinado.

El estudio m¨¢s reciente sobre el sector andaluz se hizo el a?o pasado con datos de 2010. Entonces, la pesca daba de comer a 22.545 trabajadores. 6.745 eran empleados de un barco; 486, se dedicaban al marisqueo y 615 a la acuicultura marina. El resto, 11.251, son empleados indirectos: industria, administraci¨®n, suministros y servicios comerciales. La pesca aporta solo el 0,27% de los ocupados andaluces y el 3,61% del sector primario. Con todo, ese informe subrayaba que localidades como Carboneras, Isla Cristina y Barbate, depend¨ªa en m¨¢s de un 20% de este sector.

La flota andaluza sigue siendo profundamente artesanal

La gran mayor¨ªa de barcos, un 66,9%, faena en el golfo de C¨¢diz, un caladero castigado por el exceso de pesqueros y el esquilme de especies. ¡°Si los planes de pesca se respetan, no deber¨ªa haber problemas¡±, argumenta Pedro Maza. ¡°Yo, al golfo de C¨¢diz, le llamo el de Lourdes, por lo que aguanta. Es un caladero peque?o pero con recursos. Si se cumplen las normas, hay caladero para largo¡±, dice Peinado.

La flota andaluza sigue siendo profundamente artesanal. De hecho, la modalidad que m¨¢s empleo da es la de artes menores con 1.741 ocupados, seguida de la de cerco con 1.513 y el arrastre de fondo con 1.380. La presencia de las mujeres en los barcos es escasa. Solo un 1,1%, aunque un 17% de nombres femeninos que aparecen como titulares de buques. El papel de la mujer, con todo, es importante entre los empleos indirectos que genera la pesca, donde el porcentaje se eleva un 30%.

El mejor dato es que parte del sector ha sabido recomponerse a su crisis particular. De hecho, la industria de transformaci¨®n de la pesca, que trabaja con productos andaluces y no andaluces, aport¨® en 2010 64,7 millones de euros al Producto Interior Bruto, frente a los 47,25 de 2005. Han ido reduci¨¦ndose los barcos y sus tripulantes pero en el muelle se han ido consolidando empresas que siguen mirando al mar. Pueden ser marineros en tierra. Pero son marineros y trabajan.