Muere un trabajador en las obras del TAV

Las obras del TAV en Gipuzkoa vivieron ayer una jornada negra con la muerte de un trabajador en el tramo de Mondrag¨®n que falleci¨® al ca¨¦rsele encima una pieza de hormig¨®n. El suceso tuvo lugar sobre las 15.45 de la tarde en las obras de la Y vasca que se est¨¢n ejecutando en barrio de Gesalibar de la citada localidad.

Muy cerca del lugar del accidente, en otro de los tramos del ramal guipuzcoano, el de Bergara-Antzuola, una decena de miembros de la Comisi¨®n de Vivienda, Obras P¨²blicas y Transportes del Parlamento junto al consejero de Transportes, I?aki Arriola, asistieron al cale del t¨²nel de este tramo.

Durante la visita, pudieron constatar de primera mano el avance en la construcci¨®n de la nueva red ferroviaria de alta velocidad, que en la actualidad cuenta con dos tramos concluidos en su ramal guipuzcoano, el encomendado al Gobierno vasco (Ordizia-Itsasondo y Beasain este).

Tras una explicaci¨®n a cargo de los t¨¦cnicos responsables de la ejecuci¨®n de las obras, la comitiva transit¨® por los dos tramos ya acabados, as¨ª como por el Beasain oeste, donde pudieron comprobar la marcha de los trabajos en la ejecuci¨®n del viaducto de Itola, de 600 metros de longitud.

Con el inicio de los trabajos en el Hernialde-Zizurkil, 59,1 kil¨®metros o, lo que es lo mismo, el 77,6% del trazado del ramal guipuzcoano del TAV estar¨¢ en ejecuci¨®n. As¨ª, todos los tramos desarrollados por el Gobierno vasco estar¨¢n bien finalizados o en obras antes de final de a?o. Los accesos a San Sebasti¨¢n e Ir¨²n y el enlace entre Astigarraga y la frontera con Francia son a d¨ªa de hoy objeto de estudio informativo complementario por parte del Ministerio de Fomento.