Nissan pide m¨¢s flexibilidad para optar a producir m¨¢s veh¨ªculos en Espa?a

La direcci¨®n de Nissan ha llamado esta ma?ana a filas a los representantes de los trabajadores de las cuatro f¨¢bricas espa?olas (Zona Franca de Barcelona, Montcada, ?vila y Cantabria) y les ha presentado una propuesta de 30 medidas para incrementar la competitividad y que pretende negociar con la plantilla. El objetivo final es optar a la adjudicaci¨®n de m¨¢s carga de trabajo. Concretamente, la direcci¨®n ha hablado de la producci¨®n de hasta 200.000 unidades al a?o en la planta de la Zona Franca de Barcelona, una cantidad que supondr¨ªa la adjudicaci¨®n de alg¨²n nuevo coche, como la furgoneta pick-up One Ton, ha explicado el portavoz de los trabajadores, Pedro Ayll¨®n (USOC).

Si se alcanzara este volumen, se podr¨ªan convertir a indefinidos 300 contratos que actualmente son temporales, pero Nissan no ha tomado ning¨²n compromiso concreto. En cambio, s¨ª ha planteado medidas como la flexibilidad de jornada, fijar calendarios por productos, variaci¨®n en los turnos de fin de semana y vacaciones, modificar el actual sistema de pausas, crear una bolsa de horas y reducciones salariales.

Ante el planteamiento de la direcci¨®n, y a trav¨¦s de una nota, el sindicato USOC ha manifestado que considera "desproporcionado presentar 33 medidas que var¨ªan las actuales condiciones laborales", y que la propuesta deber¨ªa ir acompa?ada del compromiso de adjudicaci¨®n de alg¨²n nuevo producto. Adem¨¢s, el sindicato advierte de que las condiciones laborales var¨ªan de una planta a otra, que hay convenios que se han firmado muy recientemente (como el de Cantabria) y recuerda que la prioridad es incrementar el n¨²mero de empleados con contrato indefinido.

A finales de mayo, Nissan comunici¨® que la planta de Barcelona fabricar¨¢ el modelo el¨¦ctrico de la furgoneta ligera NV200, que ya se fabrica en este centro en versi¨®n di¨¦sel. El nuevo modelo, eNV200, se comenzar¨¢ a producir en 2013 y supondr¨¢ la creaci¨®n de 700 puestos de trabajo, entre directos e indirectos. La direcci¨®n, que subray¨® que Barcelona producir¨¢ el nuevo modelo en exclusiva para todo el mundo e invertir¨¢ 100 millones de euros, no acert¨® a cifrar el n¨²mero de puestos de trabajo directos, porque depender¨¢ de si algunos componentes se acaban fabricando tambi¨¦n en la Zona Franca o bien se compran a proveedores.