Fomento adjudica 30 kil¨®metros de t¨²neles del AVE por 400 millones

Pese a que las distintas Administraciones siguen aplicando recortes y el propio Ministerio de Fomento reprograma todo tipo de obras, el AVE de Galicia a la Meseta sigue adelante, al menos en los despachos. Ayer se adjudic¨® la mitad de los tramos pendientes por 402 millones, 140 menos de lo previsto en su licitaci¨®n pese a que son los trabajos m¨¢s complejos, pues incluyen 30 kil¨®metros de t¨²neles.

El consejo de administraci¨®n de Adif, el ente dependiente de Fomento encargado de la obra, contrat¨® ayer cuatro de los nueve tramos pendientes entre Ourense y Lubi¨¢n, en el l¨ªmite de Zamora. Cubren unos 15 kil¨®metros de la l¨ªnea entre Castrelo do Val y A Gudi?a y se reparten entre la v¨ªa izquierda y la derecha para sumar un total de 31,2 kil¨®metros de obras. En ellos se encuentran los dos t¨²neles m¨¢s largos de la l¨ªnea, los de Espi?o, paralelos y de 8,2 y 8,1 kil¨®metros de longitud, y otros dos, los de Bola?os, que suman los puestos s¨¦ptimo y octavo por su longitud, de 6,8 kil¨®metros cada uno. En total, de los 31,2 kil¨®metros apenas 1,3 ser¨¢n de trabajos en superficie y el resto, 29,9 kil¨®metros, son t¨²neles.

Los contratos, que hab¨ªan despertado un notable inter¨¦s entre las grandes constructoras por la escasez de licitaciones en toda Espa?a, han sido adjudicados a uniones temporales de empresas encabezadas por FCC, Acciona, Ferrovial y Obrascon con un ahorro de 140 millones con respecto a los 545 en que fueron licitados. Su plazo de ejecuci¨®n oscila entre 33 y 38 meses, por lo que no estar¨¢n acabados hasta finales de 2015, para luego instalar las v¨ªas y el resto de equipos t¨¦cnicos.

Contratados estos cuatro tramos, ya solo quedan pendientes otros cinco. Los tres siguientes, que deber¨ªan adjudicarse en unas semanas, son otros 22 kil¨®metros de t¨²neles. Todas estas adjudicaciones que se est¨¢n realizando este verano acumulan un retraso de un a?o y medio con respecto a los plazos fijados en el Pacto do Obradoiro firmado por Xunta y Fomento en 2009.

Despu¨¦s habr¨¢ que licitar, porque a¨²n est¨¢n en estudio previo, 17 kil¨®metros entre la ciudad de Ourense y Taboadela, a sus afueras. Tambi¨¦n habr¨¢ que acondicionar el t¨²nel ya existente de O Padornelo, junto al que se est¨¢ construyendo uno nuevo paralelo. El resto del trazado ya est¨¢ en obras, muy avanzadas entre Valladolid y Zamora, tramo que se pondr¨¢ en servicio a principios del pr¨®ximo a?o y para el que ya se han encargado las pruebas de carga de sus viaductos.

Por otra parte, Adif tambi¨¦n adjudic¨® en su reuni¨®n de ayer otros suministros y trabajos t¨¦cnicos para otros tramos por 35 millones de euros. La fecha de funcionamiento de toda la l¨ªnea, sin embargo, es una inc¨®gnita desde que el PP descart¨® el 2015 prometido por el ex ministro socialista Jos¨¦ Blanco. Tras la negativa de la actual ministra Ana Pastor a poner plazo, Feij¨®o dijo que ser¨ªa Rajoy el que lo dar¨ªa, primero en primavera y luego durante este verano, del que ya ha transcurrido la mitad.