?lava pacta con una aerol¨ªnea en un intento de evitar el cierre de Foronda

¡°Queremos contribuir al mantenimiento del aeropuerto de Vitoria¡±. Un responsable de la aerolinea andaluza Helitt explicaba a EL PA?S que el vuelo, inicialmente desde octubre hasta marzo entre Vitoria y Barcelona ¡ªida y vuelta¡ª, va a ayudar a aumentar el horario del aer¨®dromo alav¨¦s, que la direcci¨®n de Aeropuertos Nacionales y Navegaci¨®n A¨¦rea (AENA) ha limitado al nocturno a partir del 23 de agosto. Ser¨¢ el primero y el ¨²nico vuelo de pasajeros regular, del aer¨®dromo alav¨¦s, desde que Air Nostrum, la compa?¨ªa de Iberia, suspendiera el ¨²ltimo que manten¨ªa con Madrid en marzo de 2011.

La operaci¨®n de Helitt, inicialmente para seis meses, fue anunciada por la ma?ana por el diputado general, Javier de Andr¨¦s, apenas dos semanas despu¨¦s de su visita en Madrid a la ministra de Fomento, Ana Pastor, y de la que se volvi¨® con las manos vac¨ªas, aunque con la disposici¨®n de la responsable ministerial de atender las situaciones excepcionales. De Andr¨¦s puso ayer sobre la mesa la primera de ellas, y asegur¨® que ¡°con la implantaci¨®n de esta compa?¨ªa se confirma que en Foronda hay demanda de vuelos de pasajeros¡±.

La alianza con la aerol¨ªnea supone un primer paso en la batalla por mantener abierta la instalaci¨®n aeroportuaria, que en 1979 estaba llamada a ser cabecera de todo el norte, y ha acabado, 30 a?os despu¨¦s, como un referente en carga, pero con unas p¨¦rdidas anuales de nueve millones de euros.

De Andr¨¦s asegura que ¡°la llegada de Helitt no es una casualidad¡±

Todas las empresas que operan en Foronda acabar¨¢n abandonando el aeropuerto si el horario se limita al nocturno, entre las 20.30 y las 8.30 como ya est¨¢ publicado en los documentos oficiales. ¡°El cierre durante el d¨ªa es el primer paso para su cierre definitivo¡±, sostienen no s¨®lo los trabajadores, sino tambi¨¦n los m¨¢ximos responsables de los usuarios del campo de vuelo.

La direcci¨®n del aeropuerto y la promotora Vitoria Internacional Airport (VIA), le han garantizado que podr¨¢ operar sin sobrecoste, en la franja horaria que abren sus vuelos entre las 13.30 y las 16.30, todos los d¨ªas, salvo los s¨¢bados. El Barcelona Vitoria sale de la ciudad Condal a las 14.15 y llegar¨¢ a la capital alavesa a 15.25 y saldr¨¢ de Vitoria a las 15.55 para llegar a Barcelona a las 17.15.

Los billetes ya se pueden adquirir a trav¨¦s de la p¨¢gina en Internet de la compa?¨ªa andaluza (www.helitt.com) con precios que van desde los 45 y los 56,34 euros para las tarifas web, hasta los 237,84 euros para los billetes que admiten cambios y que denominan tarifa flex.

La compa?¨ªa andaluza ya vol¨® desde Hondarribia a Madrid y Barcelona, pero s¨®lo dos meses, hasta marzo, debido a la baja ocupaci¨®n de las rutas. De hecho, el vuelo inaugural s¨®lo viajaron el presidente de la compa?¨ªa y otros dos pasajeros. Helitt s¨ª mantiene los vuelos entre Pamplona y Barcelona.

La Diputaci¨®n alavesa sostiene que la llegada de Helitt a Vitoria ¡°no es fruto de la casualidad¡± y record¨® que detr¨¢s de esta decisi¨®n hay muchas horas de trabajo de VIA con las compa?¨ªas a¨¦reas para exponer las ¡°potencialidades de Foronda¡±. AENA planea la reducci¨®n de 122 de sus 140 trabajadores.

Las instituciones est¨¢n estudiando solicitar las denominadas Obligaciones de Servicio P¨²blico, que facilitar¨ªan la apertura del campo de vuelo durante m¨¢s horas.

Helitt, que se encuentra en proceso de expansi¨®n, contempla abrir nuevas rutas si se cumplen sus expectativas.