Valdebebas ya tiene m¨¢s de 5.000 viviendas en marcha
El nuevo barrio genera 11.615 puestos de trabajo directos e indirectos, seg¨²n el Ayuntamiento De las viviendas con licencia, 1.457 son de r¨¦gimen libre y 3.593 tienen alg¨²n tipo de protecci¨®n
El desarrollo urban¨ªstico de Valdebebas, situado al noreste de la capital, ha rebasado ya las 5.000 viviendas en marcha. "El nuevo barrio se ha convertido en un n¨²cleo de reactivaci¨®n econ¨®mica y creaci¨®n de puestos de trabajo", se?ala el Ayuntamiento de Madrid en un comunicado. En concreto, son 5.050 las viviendas que ya tienen licencia, y que suponen una inversi¨®n de 365,9 millones de euros. Esa cifra se traduce a su vez en la creaci¨®n de 11.615 puestos de trabajo directos e indirectos, de acuerdo con los ¨ªndices oficiales del Ministerio de Fomento, seg¨²n el Consistorio.
De las viviendas con licencia, 1.457 son de r¨¦gimen libre y 3.593 cuentan con alg¨²n tipo de protecci¨®n. "El total de licencias otorgadas suponen que el ¨¢mbito ya cuenta con luz verde para levantar cerca del 90% de viviendas previstas", se?ala el Ayuntamiento. Sin embargo, el documento que peri¨®dicamente elabora el ?rea de Urbanismo, titulado Seguimiento de la gesti¨®n en los nuevos desarrollos urbanos, indica que el n¨²mero de viviendas previstas en Ciudad Aeroportuaria- Parque de Valdebebas es de 12.500.
De las viviendas con licencia, 1.457 son de r¨¦gimen libre y 3.593 cuentan con alg¨²n tipo de protecci¨®n
El ¨²ltimo informe, que da cuenta de la situaci¨®n a 30 de junio, se?ala que hay 4.238 viviendas concedidas en licencias de nueva edificaci¨®n, que suponen el 33,9% de las previstas en este desarrollo. El Consistorio asegura que el ritmo de concesi¨®n de licencias en este nuevo barrio del Este de la ciudad "se ha agilizado notablemente tras la autorizaci¨®n del Ayuntamiento de Madrid, en abril del a?o 2011, para la ejecuci¨®n simult¨¢nea de obras de urbanizaci¨®n y edificaci¨®n en el ¨¢mbito".
Valdebebas suma m¨¢s de 10,6 millones de metros cuadrados que se sit¨²an junto a la T-4 de Barajas y a los recintos feriales de IFEMA. "Cuenta con importantes accesos como la M-40, la M-11 y la Radial 2 que facilitar¨¢n las comunicaciones con el resto de la ciudad y con otros importantes n¨²cleos urbanos e industriales de la regi¨®n", destaca el Consistorio, que se?ala tambi¨¦n que tiene conexi¨®n con el aeropuerto, el nuevo acceso ferroviario de Chamart¨ªn a Barajas, la Ciudad Deportiva del Real Madrid y la ampliaci¨®n de los recintos feriales. El ¨¢mbito incluye el Parque de Valdebebas, un ¨¢rea verde con 500 hect¨¢reas de superficie.
Otros barrios, estancados
Otros desarrollos urban¨ªsticos no llevan el mismo buen ritmo que Valdebebas. De las 14.000 viviendas proyectadas en el Ca?averal, por ejemplo ninguna tiene a¨²n licencia, seg¨²n el documento de gesti¨®n de 30 de junio. Lo mismo sucede con Los Berrocales y sus m¨¢s de 22.000 pisos.
El entonces alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, puso en marzo de 2006 la primera piedra del nuevo desarrollo de Valdebebas, que iba a albergar, en 10,6 millones de metros cuadrados, las nuevas instalaciones del Real Madrid, las de la Ciudad de la Justicia -proyecto paralizado por falta de fondos-, un parque de 478 hect¨¢reas y m¨¢s de 11.400 viviendas.
"Ubicaci¨®n estrat¨¦gica, accesos eficaces, buenas comunicaciones, grandes zonas verdes y una concentraci¨®n de equipamientos de los que se beneficiar¨¢ toda la ciudad y la regi¨®n", defini¨® el alcalde el nuevo desarrollo, llamado en realidad "Ciudad Aeroportuaria-Parque de Valdebebas". Ruiz-Gallard¨®n destac¨® que el inicio de este proyecto supon¨ªa "un hito urban¨ªstico para el Madrid del siglo XXI" y que las nuevas instalaciones se har¨ªan "con los m¨¢s estrictos criterios ambientales y de sostenibilidad".
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