El septiembre m¨¢s caro

Los catalanes se enfrentar¨¢n al oto?o m¨¢s duro de los ¨²ltimos a?os. A la tasa de paro m¨¢s alta en lustros y una econom¨ªa que no levanta cabeza tendr¨¢n que a?adir un nuevo encarecimiento de la vida. La subida generalizada del IVA que se estrenar¨¢ en septiembre ir¨¢ acompa?ada de nuevos incrementos tarifarios aprobados por el Gobierno de la Generalitat, entre los que destacar¨¢ el incremento de la factura del agua. Adem¨¢s, las empresas del sector esperan con temor la aplicaci¨®n a partir de noviembre de la tasa tur¨ªstica, que gravar¨¢ cada noche que pase un turista en Catalu?a.

¡°Ser¨¢ un regreso de las vacaciones caliente¡±, se?ala Jordi Gir¨®, el presidente de la Confederaci¨®n de Asociaciones de Vecinos de Catalu?a. El responsable del servicio de estudios de la C¨¢mara de Comercio de Barcelona, Joan Ramon Rovira, tambi¨¦n advierte de que ser¨¢ un ¡°oto?o complicado¡± por el incremento de los precios, que tendr¨¢ efectos directos sobre el repunte de la inflaci¨®n, cuando el poder adquisitivo de muchas familias se encuentra en m¨ªnimos. Las nuevas tasas auton¨®micas reforzar¨¢n, adem¨¢s, el diferencial hist¨®rico de inflaci¨®n que afecta a Catalu?a, donde el ¨ªndice de precios al consumo (IPC) acostumbra a situarse por encima de la media espa?ola.

¡°Yo creo que el IPC podr¨ªa subir durante el pr¨®ximo a?o entre uno y dos puntos¡±, se?ala Rovira. Sus c¨¢lculos se basan en la subida del IVA que se produjo hace dos a?os. Un estudio del Instituto Nacional de Estad¨ªstica calcul¨® entonces que el impacto sobre el IPC fue de medio punto, pero el economista calcula que ahora el efecto ser¨¢ muy superior, porque el alza es mayor ¡ªel tipo general pasa del 18% al 21%¡ª y porque la crisis ha contra¨ªdo la econom¨ªa catalana, lo que amplificar¨¢ los efectos. De hecho, cree que las empresas que puedan intentar¨¢n asumir ese coste para no lastimar m¨¢s un consumo que se ha deteriorado en los ¨²ltimos a?os.

Las tarifas del Bicing se situar¨¢n por encima de los 45 euros al mes

Las que no absorber¨¢n esa alza ser¨¢n las Administraciones, que dejar¨¢n sentir el repunte del IVA sobre todo en el transporte p¨²blico, cuyas tarifas ya subieron a principios de a?o muy por encima de la inflaci¨®n (la tarjeta de 10 viajes lleg¨® a subir el 12%). Ahora, la Autoridad del Transporte Metropolitano se ha limitado a aplicar el repunte de dos puntos impuesto por el Gobierno para el tipo reducido del IVA, que pasar¨¢ del 8% al 10%. Un alza similar sufrir¨¢n los abonos de Renfe.

No ser¨¢ el caso del servicio p¨²blico de bicicletas Bicing, que depende del Ayuntamiento de Barcelona. El IVA que se aplicar¨¢ a este sistema de transporte considerado p¨²blico, y al que est¨¢n abonadas 120.000 personas, es el general (21%), por lo que sus tarifas se situar¨¢n por encima de los 45 euros, continuando tambi¨¦n con un incremento de tarifas m¨¢s fuerte de lo habitual y que ya se produjo a principios de a?o.

Los conductores, apretados ya por la subida del carburante, tendr¨¢n que rascarse m¨¢s los bolsillos cuando cojan las autopistas de peaje, que comunicar¨¢n durante los pr¨®ximos d¨ªas c¨®mo aplican el nuevo IVA.

As¨ª, el recorrido entre Barcelona y Tarragona por la AP-7, que hasta el momento supon¨ªa un dispendio de 8,6 euros, podr¨ªa encarecerse en 25 c¨¦ntimos si la subida se limita a los tres puntos de incremento del IVA. Mientras, el peaje m¨¢s caro de Catalu?a, el del t¨²nel del Cad¨ª, pasar¨¢ de costar 12,26 euros a 12,6.

El 29 de julio pasado ya se encarecieron los peajes de las autopistas que gestiona el Gobierno central. El Ejecutivo de Mariano Rajoy retir¨® la bonificaci¨®n del 7% que ten¨ªan las empresas concesionarias para compensar la bajada de ingresos derivada de la reducci¨®n de las tarifas de los peajes. De forma autom¨¢tica, las concesionarias decidieron elevar sus tarifas para compensar la p¨¦rdida de esos recursos que financiaban las Administraciones.

El Gobierno catal¨¢n ha descartado de momento suprimir las bonificaciones que ofrece en las autopistas de pago de su titularidad, a pesar de que el consejero de Territorio de la Generalitat, Llu¨ªs Recoder, hab¨ªa amenazado con hacerlo en septiembre ante el impago de Madrid.

El PSC ya pidi¨® a principios de agosto que esta subida del IVA no la pagaran los conductores, pues, considera, que las concesionarias tienen beneficios suficientes para poder absorber el aumento del 3%.

Los conductores tendr¨¢n que rascarse m¨¢s los bolsillos en los peajes

Con la campa?a de la plataforma #novullpagar, que denuncia el agravio comparativo de las autopistas de peaje en Catalu?a, todav¨ªa fresca, los partidos pol¨ªticos son especialmente cuidadosos en sus declaraciones sobre los peajes. Desde el PSC ya pidieron a principios de agosto que la nueva subida del IVA no la pagaran los conductores, mientras que el pasado lunes era el consejero de Territorio, Llu¨ªs Recoder, quien ped¨ªa generosidad a las concesionarias. Un portavoz de Abertis, principal operador en Catalu?a, asegur¨® a este diario que ¡°en principio¡± la subida del IVA se tendr¨¢ que repercutir, a no ser que sea el titular de la concesi¨®n, Generalitat o Estado, el que no lo autorice.

M¨¢s all¨¢ del transporte, el mayor hachazo lo notar¨¢n los hogares del ¨¢rea metropolitana de Barcelona en la factura del agua, como consecuencia de la delicada situaci¨®n financiera por la que atraviesa Aig¨¹es Ter-Llobregat (ATLL). La compa?¨ªa, responsable de la gesti¨®n del agua entre la captaci¨®n en las cuencas fluviales y su llegada a los dep¨®sitos municipales, aumentar¨¢ el precio a sus compa?¨ªas suministradoras el 70%, lo que se traducir¨¢ en un encarecimiento del precio final que pagan los consumidores.

Seg¨²n la Generalitat, la afectaci¨®n sobre los hogares ser¨¢ del 10% sobre el precio, una valoraci¨®n que dista mucho del que efect¨²an las compa?¨ªas, que elevan ese encarecimiento hasta el 27%. Sea como sea, desde 2010, el agua en el ¨¢rea de Barcelona se habr¨¢ encarecido en conjunto el 50% despu¨¦s de tres subidas aprobadas por el Gobierno de Artur Mas.

¡°Es un esc¨¢ndalo¡±, se?ala sobre la subida Jordi Gir¨®. En su opini¨®n, el alcance de ese incremento ¡°har¨¢ tambalear a las familias m¨¢s modestas y a los Ayuntamientos, que tambi¨¦n tendr¨¢n que asumir costes¡±. El presidente de las asociaciones de vecinos de Catalu?a vaticina manifestaciones multitudinarias el pr¨®ximo oto?o por medidas como esta, de las que acusa al af¨¢n privatizador del Gobierno de la Generalitat. La compa?¨ªa ATLL est¨¢ en proceso de privatizaci¨®n.

Las distribuidoras del agua calculan que la factura del agua subir¨¢ el 27%

La del agua se suma a otras medidas incorporadas por la Generalitat para financiar los servicios p¨²blicos. En plena oleada de recortes, Catalu?a ya sufri¨® en junio la entrada en vigor del euro por receta, con la que el Gobierno catal¨¢n persegu¨ªa nuevos recursos. A esta le sigui¨® la intensificaci¨®n del copago sanitario implantado por el Gobierno central, lo que ya ha llevado a las calles la protesta de los ciudadanos.

A partir del mes de noviembre, las medidas recaudatorias de la Generalitat tendr¨¢n consecuencias tambi¨¦n sobre el turismo, una de las pocas actividades econ¨®micas que est¨¢ capeando la recesi¨®n. El n¨²mero de visitantes extranjeros se ha situado este a?o entre las mejores cifras desde que se iniciara la crisis en 2007 ¡ªcon un alza del 11,5% entre enero y julio¡ª y el gasto de cada uno de ellos ha crecido tambi¨¦n a un ritmo del 13,7%, seg¨²n datos ofrecidos ayer por el Observatorio de Empresa y Ocupaci¨®n de la Generalitat.

Pero ahora el sector teme que la nueva tasa tur¨ªstica ponga en peligro esa evoluci¨®n a partir del mes de noviembre, cuando cada turista deba pagar entre 1 y 2,5 euros por cada noche que decida pasar en un establecimiento tur¨ªstico catal¨¢n. Los visitantes deber¨¢n a?adir, adem¨¢s, el incremento de las tasas que rige en los aeropuertos espa?oles desde el mes de julio y tambi¨¦n el alza del IVA. El miedo a las consecuencias provoc¨® que el sector tur¨ªstico forzara al Gobierno de la Generalitat a postergar la puesta en marcha de la tasa hasta noviembre, una vez lejos ya de la temporada estival.