Un puente sortear¨¢ el veto de Fomento para conectar Valdebebas y el aeropuerto
Los cuatro enlaces previstos con la M-12 ser¨¢n sustituidos por un vial que desemboque directamente en la T-4
La Junta de Gobierno municipal de Madrid (Partido Popular) ha aprobado hoy una modificaci¨®n en el desarrollo del nuevo barrio de Valdebebas que afecta a su enlace con las grandes autopistas de la regi¨®n y al enorme parque forestal de 500 hect¨¢reas incluido en el proyecto.
A 31 de julio, Valdebebas (1.100 hect¨¢reas al norte de la ciudad, entre Alcobendas, los recintos feriales y el aeropuerto) ten¨ªa el 85% de la obra ejecutado. El barrio acoger¨¢ una vez finalizado hasta 12.500 viviendas, de las que un tercio, 4.310, ya tienen licencia; son, en su mayor¨ªa (3.156), pisos protegidos. El 99% de la instalaci¨®n de servicios, municipales o no, ya est¨¢ ejecutada; as¨ª como el 95% de las zonas verdes y el 95% de las aceras.
El proyecto original ten¨ªa previstas cuatro conexiones del nuevo barrio con la M-12, la autopista de peaje al aeropuerto de Barajas, pero el Ministerio de Fomento neg¨® la autorizaci¨®n para construirlas. As¨ª, en su lugar se levantar¨¢ un puente sobre esta carretera que conducir¨¢ directamente a las v¨ªas de la terminal T-4, y que, seg¨²n la alcaldesa, Ana Botella, tiene vocaci¨®n de ¡°convertirse en un icono urbano¡±.
El puente, met¨¢lico, de 162 metros de luz y sin apoyos intermedios, ha sido proyectado por el ingeniero Francisco Millanes Mato. Costar¨¢ unos 20 millones de euros, que ser¨¢n aportados por la Junta de Compensaci¨®n (los propietarios del suelo). Tardar¨¢ cerca de 20 meses en estar concluido; las obras comenzar¨¢n a finales de a?o o inicios de 2013.
El cambio aprobado hoy afecta tambi¨¦n al conocido como parque central de Valdebebas, 80 hect¨¢reas que sirven de transici¨®n entre las viviendas y el parque forestal. El Ayuntamiento consider¨® que el proyecto original ¡°pod¨ªa ser mejorado¡±, seg¨²n el director general de Obras, Pedro Catalinas, y convoc¨® en febrero de 2009 un concurso internacional que gan¨® el estudio portugu¨¦s de paisajismo PROAP.
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