Socialistas e ICV-EUiA se oponen a la marina de lujo del Port Vell
El proyecto supone la conversi¨®n de la zona en un ¨¢rea para yates de gran eslora
Con mayor o menor intensidad, los dos partidos que gobernaron la ciudad ¡ªel PSC e ICV-EUiA¡ª se oponen a que el Port Vell se convierta en una marina de lujo. El proyecto, que promueve el Puerto de Barcelona y que ha hecho suyo el alcalde de Barcelona, Xavier Trias, supone la conversi¨®n del actual Port Vell, en el que amarran peque?as y medianas embarcaciones de recreo, en una marina de lujo con una reserva muy importante para yates de gran eslora. Los vecinos de la Barceloneta se oponen a la transformaci¨®n, que se ha ido gestando con poca transparencia.
En las alegaciones presentadas, los socialistas se muestran contrarios a que se instalen muelles para yates grandes en el paseo de Joan de Borb¨® y en los muelles de la Barceloneta y del Rellotge. Sostienen que deben preservarse para las embarcaciones peque?as. ¡°Los yates de gran envergadura deben estar en la zona de la nueva bocana. No deben hibernar en el paseo porque har¨¢n de pared, de front¨®n, en algo que debe seguir siendo espacio p¨²blico¡±, apunta la edil Assumpta Escarp. El PSC tambi¨¦n se opone a que se construyan dos edificios nuevos. Una de ellos est¨¢ planteado como gimnasio y el segundo para restaurantes. Los socialistas consideran que no tienen ning¨²n sentido ni uno ni otro por la oferta de instalaciones deportivas que ya existe en el frente litoral ¡ªal lado de la marina¡ª y el sinf¨ªn de restaurantes.
Retirada del proyecto
Iniciativa per Catalunya (ICV-EUiA) presentar¨¢ en la comisi¨®n de H¨¢bitat Urbano del jueves pr¨®ximo una proposici¨®n para instar la retirada del proyecto. Ricard Gom¨¤, jefe de filas ecosocialistas del Ayuntamiento, considera que la marina de lujo del Port Vell contribuir¨¢ a ¡°blanquear dinero procedente del fraude fiscal¡± y que las expectativas de inversi¨®n y empleo para el barrio son una falacia. Esos han sido los argumentos del alcalde para defender el proyecto.
Gom¨¤ afirma, adem¨¢s, que la marina de lujo ha sido ¡°promovida con opacidad por un operador privado ajeno al debate y control democr¨¢tico, y representa un modelo urbano privatizador, elitista y excluyente, y un modelo econ¨®mico vinculado al lujo y a las redes supermillonarias obtenidas en buena parte con la indecencia del capitalismo financiero¡±.
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