Un helic¨®ptero menos para los traslados urgentes del Summa

¡°Helic¨®pteros. N¨²mero: 1¡±. El proyecto de Presupuestos para 2013 que present¨® el presidente, Ignacio Gonz¨¢lez, hace 21 d¨ªas incluye una novedad en el Summa 112, el servicio de urgencia m¨¦dica de la Comunidad de Madrid. Por primera vez, en los indicadores del apartado ¡°mejorar la oferta de recursos asistenciales¡± figura que no habr¨¢ dos helic¨®pteros como hasta ahora, sino solo uno. Un dato que cuadra con otro de los indicadores, el de los servicios en helic¨®ptero que prev¨¦ hacer el Summa: 800 en 2012; 650 previstos para 2013. Es decir, un 19% menos.

El Summa 112 cuenta actualmente con dos helic¨®pteros sanitarios, dotados igual que una UVI m¨®vil, uno con base en Las Rozas y otro en Lozoyuela. Unos veh¨ªculos ¡°de gran utilidad en emergencias ocurridas en lugares de dif¨ªcil acceso o emergencias que ocurren en puntos muy alejados de la Comunidad de Madrid, ya que se acortan en gran medida los tiempos de respuesta y de traslado¡±, asegura su p¨¢gina web. Seg¨²n el ¨²ltimo balance de actividad publicado, de 2010, los dos helic¨®pteros fueron movilizados ese a?o 779 veces: accidentes de tr¨¢fico, laborales, heridos graves en domicilios, traslados interhospitalarios...

El nuevo contrato de ¡°servicio por medios a¨¦reos¡± que se publicar¨¢ en breve en el Bolet¨ªn Oficial de la Comunidad de Madrid (BOCM) cambia respecto a a los anteriores, reconoce el gerente del Summa, Pedro Mart¨ªnez Tenorio. Por primera vez, el Gobierno regional no exigir¨¢ a la empresa que lo gane que tenga a disposici¨®n permanente dos helic¨®pteros, sino solamente uno. ¡°Exigimos m¨ªnimo uno¡±, explica. ¡°Pero las horas de vuelo efectivas, que son 450, no disminuyen¡±, a?ade. ¡°En los pliegos dejamos claro que si se necesita un segundo helic¨®ptero, estar¨¢ a nuestra disposici¨®n¡±.

Ser¨¢ la aeronave con base en Lozoyuela la que deje de prestar servicio all¨ª, seg¨²n las previsiones. Este veh¨ªculo es el que hace rescates en monta?a y se encarga del transporte neonatal, por ejemplo. El otro no, puesto que es m¨¢s peque?o y no tiene sitio para una incubadora ni cuenta con gr¨²a. Un segundo helic¨®ptero ¡°se activar¨ªa cuando fuera necesario¡±, insiste el gerente, y a?ade: ¡°La operativa no se va a retrasar¡±. ¡°Un helic¨®ptero puede cumplir la asistencia de emergencia de la Comunidad de Madrid¡±, asegura.

Nicol¨¢s Riera, m¨¦dico y miembro del Sindicato Uni¨®n de Funcionarios de Emergencias y Rescate de Madrid (Ufercam), discrepa: ¡°Es incre¨ªble que pretendan convencer a la poblaci¨®n de que con un solo helic¨®ptero se cubren los mismos avisos que con dos¡±. Y explica: ¡°El de Lozoyuela atendi¨® a m¨¢s de 300 heridos graves el a?o pasado. El segundo helic¨®ptero que plantean solo podr¨ªa servir para eventos programados, como la visita del Papa. Ninguna empresa puede mandar con urgencia uno que no est¨¦ operativo. La empresa que proporciona ahora los helic¨®pteros tiene base en Ciudad Real... Esta decisi¨®n perjudica a los municipios que est¨¢n m¨¢s lejos de los hospitales. Y se han dado casos, aunque pocos, de accidentes de tr¨¢fico con dos heridos graves que requieren traslado¡±.

Los Presupuestos de 2013 prev¨¦n una ca¨ªda importante en la cantidad destinada al alquiler y mantenimiento de los helic¨®pteros del 112. Pasa de los 2.040.000 euros de este a?o a 1.365.848 el pr¨®ximo, es decir, un tercio menos. ¡°?Para qu¨¦ vamos a pagar una cosa por si acaso? El helic¨®ptero est¨¢ operativo mucho tiempo, por condiciones climatol¨®gicas, en invierno... Ahora vamos a tener la misma operatividad con menos dinero¡±, asegura Mart¨ªnez Tenorio.