La T-10 registra la tercera subida en un a?o y costar¨¢ 9,8 euros en 2013
La ATM aprueba el nuevo sistema tarifario integrado con un incremento medio del 2,7%
La tarjeta T-10, el abono de diez viajes del transporte p¨²blico de Barcelona, aumentar¨¢ 35 c¨¦ntimos y costar¨¢ 9,8 euros a partir del 1 de enero de 2013, un 3,7% m¨¢s de lo que cuesta en la actualidad. El Consejo de Administraci¨®n de la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM) ha aprobado hoy el sistema tarifario integrado que regir¨¢ el pr¨®ximo a?o con un incremento medio del 2,7%.
La ATM destaca en un comunicado que ¡°la revisi¨®n de precios acordada es inferior al IPC general¡±, del 2,9% seg¨²n el Instituto Nacional de Estad¨ªstica (INE), pero eso se debe a que el billete sencillo no sube y se mantiene en los dos euros mientras que la mayor¨ªa de abonos aumentan entre el 3,1% y el 4%, porcentajes superiores al IPC. De hecho la T-10, la tarjeta m¨¢s utilizada ya que representa m¨¢s del 70% de los t¨ªtulos vendidos, vuelve a registrar una de las mayores subidas despu¨¦s de haber acumulado ya un incremento del 14,2% ¨C1,20 euros m¨¢s¨C durante el 2012 entre la revisi¨®n anual y el aumento del IVA.
La pol¨ªtica tarifaria de la ATM se modific¨® el a?o pasado con el objetivo de potenciar el uso de los abonos mensuales y trimestrales, sin embargo, estos t¨ªtulos tambi¨¦n se ven afectados por el aumento acordado para el a?o que viene. Entre las tarjetas de una zona, la T-50/30 es la que experimenta un incremento relativo m¨¢s significativo, pasando a costar 39,20 euros, un 4% m¨¢s. La T-Mes sube un 3,5% y llega a los 52,75 euros mientras que la T-Trimestre aumenta un 3,3% hasta los 142 euros y la T-Joven un 3,1% hasta los 105 euros. Para las dos zonas, la T-10 incrementa un 3,47% hasta los 19,40 euros y la T-50/30 sufre un aumento del 3,48% y costar¨¢ 65.50 euros. El precio de la T-Trimestre bonificada para los parados ser¨¢ de 29,40 euros para cualquiera de las seis zonas.
La revisi¨®n tarifaria tambi¨¦n afecta a los servicios de cercan¨ªas y el bonotren de una zona pasar¨¢ a costar 8,60 euros, un 4,24% m¨¢s, aunque se ampl¨ªa su caducidad; ser¨¢ v¨¢lido durante 90 d¨ªas y podr¨¢ adquirirse diez d¨ªas antes de su validaci¨®n. El billete sencillo de una zona se mantiene tambi¨¦n en los 2 euros mientras que el de dos zonas sufre un incremento del 6,82% pasando a costar 2,35 euros. A su vez, el abono mensual aumenta un 3,43% llegando a los 33,70 euros y el trimestral sube un 3.63% hasta los 121,40€.
El presidente del grupo municipal de ICV-EUiA en el Ayuntamiento de Barcelona, Ricard Gom¨¤, ha calificado de ¡°salvaje¡± el aumento de precios y ha acusado al alcalde de la ciudad, Xavier Trias, de ¡°ignorar o incumplir los acuerdos mayoritarios del consistorio¡±, refiri¨¦ndose al acuerdo de la Comisi¨®n de Movilidad del Ayuntamiento de congelar las tarifas en 2013. Adem¨¢s, Gom¨¤ ha destacado que la subida se produce cuando se ha consolidado el recorte de servicios de l¨ªneas de autob¨²s y de frecuencias de paso que se ha producido este a?o.
Por su parte, la Federaci¨®n de Barcelona de la Juventud Socialista de Catalu?a (JSC) ha afirmado en un comunicado que el incremento tarifario ¡°ahoga¡± a los ciudadanos y ¡°excluye¡± a los j¨®venes de los servicios municipales. En esa direcci¨®n, la JSC ha iniciado una campa?a en las redes sociales con el t¨ªtulo #Nopucpagar (no puedo pagar) para que los ciudadanos ¡°se rebelen contra la subida¡±. El primer secretario de la JSC, Albert Dalmau, ha asegurado que Trias ¡°traspasa la crisis del balance municipal a los bolsillos de los ciudadanos¡±.
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