Los trabajadores del aeropuerto de Foronda llevan a Madrid su protesta

Los trabajadores de Foronda han reclamado en Madrid ante el Ministerio de Fomento y las oficinas de Aena que el aeropuerto de Vitoria recupere el horario que ten¨ªa hasta el pasado 23 de agosto y vuelva a operar 24 horas al d¨ªa en lugar de las 12 actuales. En declaraciones a Europa Press, el delegado sindical de UGT en Foronda, Celedonio G¨®mez, ha informado de que un autob¨²s ha salido a primera hora de la ma?ana hacia Madrid con medio centenar de trabajadores para solicitar que se recupere el horario de 24 horas al d¨ªa, ya que en la actualidad se opera de lunes a viernes entre las 20.30 y las 8.30 horas.

Los trabajadores han realizado una primera parada ante el Ministerio de Fomento donde no han conseguido reunirse con ning¨²n responsable, y posteriormente se han desplazado a las oficinas centrales de Aena donde se han concentrado para hacer llegar sus reivindicaciones a los responsables de los aeropuertos espa?oles.

Seg¨²n han denunciado los trabajadores, el Expediente de Regulaci¨®n de Empleo (ERE) presentado por Aena supondr¨¢ una reducci¨®n de la plantilla de 94 trabajadores, de un total de 120, por lo que el aeropuerto deber¨¢ operar con 26 empleados en las doce horas nocturnas en las que se mantiene abierto, "lo que hace inviable su gesti¨®n y mantenimiento".

Asimismo, el representante sindical ha denunciado que Aena ha estado tomando en los ¨²ltimos meses una serie de decisiones que "perjudican" el futuro del aeropuerto vitoriano, ya que desde que el pasado 23 de agosto redujera su horario de actividad a 60 horas semanales, ha pedido su posici¨®n como cuarto aeropuerto en actividad carguera.

Han criticado la posible retirada del PIF (Punto de Inspecci¨®n Fronteriza)

Por ello, exigen que se vuelva a conceder su condici¨®n de aeropuerto H24 --abierto 24 horas del d¨ªa 365 d¨ªas al a?o--, ya que "es uno de los requisitos que exigen las compa?¨ªas cargueras para no tener problemas con sus operativas". "Se puede dar el caso de que un avi¨®n quede secuestrado en Vitoria por culpa de estas franjas horarias", ha advertido.

Por otro lado, tambi¨¦n han denunciado la posible retirada del PIF (Punto de Inspecci¨®n Fronteriza), "imprescindible para un aeropuerto carguero que recibe alimentos perecederos". "Nos quieren poner trabajar de cara a las compa?¨ªas, ya que el PIF suele ser una condici¨®n indispensable para ellas", ha denunciado.

En este sentido, ha advertido de que la empresa Aena ha solicitado que se habilite el PIF para el aer¨®dromo de Zaragoza. "La maniobra se ve clara", ha insistido.