CC OO y UGT votan sumarse al pacto para salvar el nuevo modelo de Nissan

Los trabajadores de Nissan afiliados de CC OO y UGT celebran hoy una asamblea en la que est¨¢ previsto que voten si se suman al acuerdo de competitividad que la empresa de matriz japonesa exige para optar a fabricar un turismo en la planta de la Zona Franca de Barcelona. En un gesto que solo tiene precedente en grandes conflictos, la asamblea, en las Cotxeres de Sants, contar¨¢ con la presencia de los secretarios generales de ambas organizaciones, Joan Carles Gallego y Josep Maria ?lvarez. El gesto debe leerse en dos claves. La primera, la de la unidad de acci¨®n en la que est¨¢n inmersos los dos grandes sindicatos catalanes, y la segunda, el frente com¨²n de las dos centrales ante SIGEN-USOC, el sindicato mayoritario en Nissan, que dio su visto bueno al pacto el lunes pasado.

Convertido en un culebr¨®n, el conflicto de Nissan arranc¨® hace seis meses, cuando la direcci¨®n exigi¨® a los empleados mayor ¡°competitividad¡±, con un paquete de medidas del que sobresal¨ªa la introducci¨®n de una doble escala salarial que llevar¨ªa a los nuevos empleados a cobrar un 20% menos que los actuales.

La direcci¨®n de Nissan lleva m¨¢s de una semana ¡ªdesde el viernes 18¡ª asegurando que el coche est¨¢ perdido, que ¡°no hay nada que hacer¡±, y culpando a los sindicatos de haber perdido la posibilidad de crear 1.000 empleos, y el director de Relaciones Laborales de la Generalitat, Ramon Bonastre, dijo el jueves que la posibilidad de que Zona Franca fabrique un turismo es ¡°remota¡±. Pese a todo ello, la patronal del sector Anfac, emiti¨® ayer un comunicado en el que apela a los sindicatos a sumarse a un pacto que considera ¡°imprescindible¡±.