Ja¨¦n subastar¨¢ el tranv¨ªa tras fracasar la oferta de Ferrocarriles de Catalu?a

Lo ha reconocido el alcalde, Jos¨¦ Enrique Fern¨¢ndez de Moya: el de Ja¨¦n es ¡°el tranv¨ªa a ninguna parte¡±. Lo que era un secreto a voces no ha hecho m¨¢s que confirmarse: el sistema tranviario jiennense, paralizado desde mayo de 2011 antes de su estreno, seguir¨¢ en punto muerto, y lo m¨¢s probable es que lo haga de modo indefinido a pesar de haberse invertido en ¨¦l m¨¢s de 100 millones de euros.

El Ayuntamiento jiennense sacar¨¢ a concurso la explotaci¨®n del tranv¨ªa despu¨¦s de fracasar la oferta planteada por Ferrocarriles de la Generalitat de Catalu?a (FGC), que supeditaba su gesti¨®n a que hubiera ayuda municipal, algo que el alcalde ha rechazado de plano. Y si, como se teme, no hay ninguna otra empresa que opte a la licitaci¨®n, el regidor de Ja¨¦n lo tiene claro: ¡°Al d¨ªa siguiente ir¨¦ a San Telmo a entregarle las llaves del tranv¨ªa al presidente Gri?¨¢n¡±.

El gobierno municipal, del PP, ha esperado a conocer la auditoria presentada por la empresa p¨²blica catalana para confirmar su nulo inter¨¦s por reactivar el tranv¨ªa. Este sistema de transporte fue la bandera electoral de la anterior alcaldesa socialista, Carmen Pe?alver. Fern¨¢ndez de Moya siempre ha renegado del tren ligero.

Seg¨²n el estudio econ¨®mico de FGC, presentado ayer por el alcalde, el coste anual del tranv¨ªa ser¨ªa de cinco millones de euros. De esta cantidad, 3,3 millones corresponden a gastos de explotaci¨®n y los 1,7 millones restantes, al pago a la Junta de los cinco vagones. Si se tiene en cuenta que la recaudaci¨®n prevista por el n¨²mero de viajeros ser¨ªa de 1,3 millones (estimando el billete a un euro), el coste neto ser¨ªa de 3,7 millones. La empresa p¨²blica catalana incluso apunta que solo utilizar¨ªa tres de los cinco vagones (dos de lunes a viernes, y uno para los fines de semana) con una cadencia de paso de entre 15 y 30 minutos. Pero en su proyecci¨®n m¨¢s a medio plazo, eleva el coste de la explotaci¨®n hasta los 6,3 millones de euros en 2021.

¡°FGC nos dice que si no hay aportaci¨®n municipal, ellos no explotan el tranv¨ªa¡±, recalc¨® Fern¨¢ndez de Moya. Acto seguido, el regidor jiennense anunci¨® la apertura del proceso de licitaci¨®n para que otra empresa se haga cargo del medio de transporte, aunque, eso s¨ª, sin aportaci¨®n municipal alguna. Fern¨¢ndez de Moya justifica que no haya subvenci¨®n municipal por la situaci¨®n de ¡°ruina¡± municipal, pues hay problemas incluso para pagar las n¨®minas de los 1.500 empleados. ¡°Los jiennenses no van a ver una subida de impuestos para financiar este capricho pol¨ªtico¡±, espet¨® el regidor Fern¨¢ndez de Moya.