¡°Hay riesgo de que se marchen empresas ¡±

Manuel Fern¨¢ndez es presidente de la Autoridad Portuaria desde hace 14 a?os. Y desde hace 14 a?os utiliza argumentos parecidos para defender el pol¨¦mico dragado de profundizaci¨®n del Guadalquivir. ¡°Estas obras son normales en otros puntos de Europa¡±, dec¨ªa en abril de 2001. Este mi¨¦rcoles Fern¨¢ndez tambi¨¦n se refiri¨® a actuaciones similares en Rotterdam o Hamburgo para restar trascendencia a la ampliaci¨®n del calado en el estuario andaluz.

Pregunta. Si no hay trabas administrativas, ?cu¨¢ndo estar¨¢ en marcha la obra?

Respuesta. Esto no es gran cosa. El proyecto de ejecuci¨®n es relativamente corto, estamos hablando de pocos meses.

P. ?Pero cu¨¢ndo espera que est¨¦ realiz¨¢ndose el dragado?

R. Si todo va bien, se licitar¨ªa este a?o. Y se ejecutar¨ªa a finales de este o principios del que viene, para no perder los fondos Feder que tenemos.

P. ?Cu¨¢ndo presentar¨¢n el proyecto de licitaci¨®n?

R. Si no es este mes, yo estoy seguro que para abril estar¨¢ el proyecto t¨¦cnico.

P. ?Qu¨¦ coste tiene el dragado de profundizaci¨®n?

R. Son 31 millones.

P. ?C¨®mo se financia?

R. Una parte, el 80%, con fondos europeos, y el resto nosotros.

P. ?Con fondos propios?

R. S¨ª. Los dragados de mantenimiento que se hacen todos los a?os para evitar los efectos de las riadas van ya a cargo de la cuenta de explotaci¨®n del puerto.

P. ?Y de d¨®nde salen sus ingresos?

R. De las tasas. Cada barco que opera en el r¨ªo, de los 1.300 que hay al a?o, tiene una tasa de mercanc¨ªa y de operaciones portuarias. Las empresas que hay instaladas en el puerto, m¨¢s de 300, pagan tambi¨¦n una tasa de suelo y de actividad.

P. ?Si no se acomete el dragado de profundizaci¨®n tendr¨ªan problemas con sus cuentas?

R. Obviamente, la esclusa es un complemento al dragado. Aunque la esclusa hab¨ªa que hacerla de cualquier manera porque ten¨ªa 50 a?os y un ritmo de tres aver¨ªas al a?o. La ¨²ltima fue la aver¨ªa de una compuerta que cost¨® 600.000 euros. La esclusa hab¨ªa que hacerla de todas las formas, pero el complemento necesario es el dragado.

P. ?Pero la esclusa se financi¨® tambi¨¦n con fondos europeos?

R. Una parte, 62 millones. El resto lo hicimos nosotros con un cr¨¦dito. Tenemos un cr¨¦dito que hay que pagar del Banco Europeo de Inversi¨®n.

P. ?Depende del dragado de profundizaci¨®n que ustedes puedan afrontar ese cr¨¦dito?

R. En parte s¨ª. Pero no hay que mirarlo solo desde una perspectiva de equilibrio de nuestras cuentas. El tema del dragado es importante para el ¨¢rea de influencia, para las empresas y para el empleo. No es tanto lo que a nosotros nos costar¨ªa devolver los pr¨¦stamos, que tambi¨¦n, sino los m¨¢s de 16.000 puestos de trabajo que hay en las empresas del puerto. Muchos proyectos de permanencia o de instalaci¨®n de nuevas empresas est¨¢n en funci¨®n del dragado. Si no se hiciera el dragado muchas empresas que est¨¢n interesadas no vendr¨ªan y algunas de las que est¨¢n se ir¨ªan. Ese es el problema real.

P. ?Se pueden perder esos 16.000 empleos?

R. Parte s¨ª. El coste log¨ªstico es casi el 20% de cualquier empresa. Y si con la mejora de la navegaci¨®n no pueden reducir ese coste, pues se ir¨¢n a otro sitio.

P. ?Hay empresas que le han comunicado que se van a trasladar?

R. S¨ª.

P. ?Por ejemplo?

R. Eso no se lo puedo decir porque crear¨ªa alarma social. Cuando me levanto cada d¨ªa y veo Danone, Roca... Veo el desmantelamiento que est¨¢ habiendo y me preocupa mucho como ciudadano. Si a eso le sumamos el riesgo de alguna empresa que opera con el puerto, que son cientos de trabajadores... El panorama es bastante dram¨¢tico.

P. Sin embargo, hay quien dice que el dragado tambi¨¦n puede tener afecci¨®n en el empleo en el sector de la agricultura o la pesca.

R. Eso est¨¢ bastante estudiado. El dragado no cambia sustancialmente el r¨¦gimen.

P. La asociaci¨®n de regantes Feragua se opone.

R. No estamos muy de acuerdo.

P. ?Teme que pueda haber repercusi¨®n legal o penal contra usted de seguir adelante?

R. Este no es un proyecto personal, es de todas las Administraciones implicadas. En estos 14 a?os he tenido cinco querellas.

P. ?Cree que el actual Gobierno central ve con mejores ojos que el anterior el proyecto del dragado?

R. No lo s¨¦. En el Consejo de Administraci¨®n est¨¢ el Ayuntamiento de Sevilla, el de Dos Hermanas, UGT, CC OO, la C¨¢mara de Comercio, los empresarios, el Ministerio de Fomento, la comunidad aut¨®noma¡­ El abanico de representaci¨®n es muy plural. Aqu¨ª estamos todos.