Camino Real, nuevo centro comercial para Madrid
Est¨¢ en San Fernando de Henares, junto al municipio de Madrid. Agrupa a Decathlon, Prenatal, Merkal Calzados, Mercadona, Worten y McDonald's/McAuto
Levantarse, caer, dudar, seguir adelante, pelearse con una, con dos administraciones, con las empresas de servicios, p¨²blicas y privadas... a todo da tiempo en un camino que se prolonga m¨¢s de una d¨¦cada mientras se construye algo asimilable, por tama?o, a un transatl¨¢ntico. Ese es el s¨ªmil al que recurre Jos¨¦ Gimeno, el consejero delegado de Chelverton Properties, compa?¨ªa espa?ola desde hace 10 a?os especializada en centros comerciales y que es noticia porque ma?ana d¨ªa 15 de marzo? abre sus puertas al p¨²blico el "transatl¨¢ntico", la primera fase del Centro Comercial Camino Real: 25.000 metros cuadrados de superficie alquilable en los que comparten vecindad Decathlon, Prenatal, Merkal Calzados, Mercadona, Worten y McDonald's/McAuto. De momento.
El emplazamiento es lo decisivo: est¨¢ en el kil¨®metro 16 de la A-2, junto a la intersecci¨®n con la M-45, M-50 y M-21. El ¨¢rea de influencia, en un radio de 30 minutos, es de m¨¢s de 1.500.000 personas. Da servicio tanto a barrios de Madrid como al Corredor del Henares. Tiene 25.000 metros cuadrados de superficie bruta alquilable (SBA) y 1.400 plazas de aparcamiento. Ha supuesto una inversi¨®n de unos 40 millones de euros, adem¨¢s del suelo adquirido para la segunda fase, con m¨¢s de 40 hect¨¢reas. En la traves¨ªa ha contado con un banco industrial, el Popular, respaldando el proyecto, que generar¨¢ 450 empleos directos y que lleva dos a?os dando trabajo a unas 14 empresas.
Cuenta con una plaza como punto de encuentro y descanso y un dise?o en el que el aparcamiento de la planta baja est¨¢ rodeado de vegetaci¨®n en los laterales abiertos.
Es lo que Gimeno considera un nuevo modelo por la distribuci¨®n del espacio y por los acabados, que incluyen barandillas en homenaje a las dise?adas por Sempere en el Madrid de los setenta para el Museo de Escultura al Aire Libre de Madrid, as¨ª como fachadas en color terracota y en texturas poco usuales en la arquitectura industrial.
"No se trata de hacer un parque de medianas, que es como se llama en la jerga a este tipo de ¨¢rea comercial, alquilarlo y nada m¨¢s. Es un nuevo modelo integrado que supone una evoluci¨®n respecto a la agregaci¨®n de naves industriales, sin espacios comunes, o a los grandes centros, y es importante la unidad de gesti¨®n", explica Gimeno.
Tiene el 20% de la superficie pendiente de alquilar y descarta la venta para poder mantener unos par¨¢metros de servicio o de calidad. Hay una torre central que alberga las oficinas desde las que se centralizar¨¢ la gesti¨®n que Chelverton subcontratar¨¢ con especialistas como Jones Lang Lasalle. El remate colonial de la torre tiene que ver con el nombre del centro comercial, Camino Real, que remite al puente de San Fernando, municipio al que pertenece, a la v¨ªa que un¨ªa las misiones entre la Baja y Alta California y al camino real de Arag¨®n.
Entre los aguaceros de esta semana se ha ido terminando la plantaci¨®n de c¨¦sped y palmeras. Es la hora de la verdad, tras haber superado la gesti¨®n urban¨ªstica, la construcci¨®n a medida de los requerimientos de los inquilinos y la comercializaci¨®n, a¨²n no cerrada. El desarrollo, por sus dimensiones, se enmarca en lo que es la industria pesada del sector comercial y la distribuci¨®n, que desborda el ¨¢rea municipal. Se abre en un momento en que las rentas a percibir han bajado entre un 15% y un 20% respecto al proyecto inicial, pero favorecido por la simplificaci¨®n en la tramitaci¨®n de las licencias comerciales.
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