TMB deber¨¢ pagar 894.000 euros por ¡°el tiempo bocadillo¡±
El Tribunal Supremo ratifica la sentencia al entender que a los conductores se les priv¨® del descanso diario de 15 minutos
El Tribunal Supremo ha ratificado una sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Catalu?a que condena a Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) a indemnizar con 894.837 euros a m¨¢s de 600 conductores de autob¨²s por privarles del descanso diario de quince minutos, llamado "tiempo del bocadillo". El Supremo (TS) desestima as¨ª el recurso de casaci¨®n presentado por esta compa?¨ªa, que ya recurri¨® ante el TJSC un fallo contrario del juzgado de lo social 19 de Barcelona.
A ra¨ªz de una demanda de los sindicatos CGT, ACTUB y PSA, el TSJC conden¨® a la empresa de transportes a pagar una indemnizaci¨®n de 483.700, por da?os y perjuicios a 672 conductores de la compa?¨ªa. Adem¨¢s, la sentencia del alto tribunal catal¨¢n estimaba el recurso presentado por los sindicatos y obligaba a TMB a indemnizar a los trabajadores con otros 411.137 euros, al reconocerles tambi¨¦n el derecho a percibir el tiempo de bocadillo entre los a?os 2006 y 2007, un criterio ahora ratificado por el Supremo.
Los sindicatos calculan que la indemnizaci¨®n acabar¨¢ siendo superior al mill¨®n de euros, dado que hay que sumar los intereses
En un comunicado, los sindicatos CGT, Actub y PSA calculan que la indemnizaci¨®n acabar¨¢ siendo superior al mill¨®n de euros, dado que a los 894.837 euros hay que sumar los intereses de esa deuda. Por su parte, fuentes de TMB han admitido que la empresa ya no tiene capacidad de recurso y, aunque no han sabido calcular el impacto econ¨®mico de la sentencia para TMB, han remarcado que toda esa cantidad est¨¢ provisinada.
La sentencia recurrida reconoc¨ªa el derecho de los conductores con jornada superior a ocho horas diarias a ser compensados por el tiempo en que no pudieron disfrutar del per¨ªodo de descanso de 15 minutos a que ten¨ªan derecho en virtud de una sentencia de marzo de 2007.
Precisamente, ese peque?o descanso fue uno de los puntos que enfrentaron a la empresa con los sindicatos y motivaron la huelga de conductores de autobuses del a?o 2008, tras la que se firm¨® un acuerdo que consagraba 25 minutos de descanso diarios.
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