Fabra cierra filas con Camps sobre el accidente del metro y ampara a Cotino

¡°Desde el Gobierno de aquel momento, se decidi¨® estar al lado de los familiares. Eso para algunos pudo suponer otras cuestiones¡±. Esta afirmaci¨®n fue lo m¨¢s cerca que estuvo este jueves el presidente de la Generalitat, Alberto Fabra, de reconocer que las visitas que el entonces consejero y hoy presidente de las Cortes Valencianas, Juan Cotino, hizo a v¨ªctimas del accidente del metro de 2006 en Valencia, en el que murieron 43 personas, fueron para presionarles, seg¨²n han denunciado los propios familiares.

Fabra no pronunci¨® el nombre de Cotino, que asisti¨® imp¨¢vido a un debate que le afectaba de lleno. Comprom¨ªs dedic¨® su pregunta a Fabra durante la sesi¨®n de control a la actuaci¨®n del Consell tras el accidente del metro. El portavoz de la coalici¨®n, Enric Morera, explic¨® que algunas v¨ªctimas "afirman que intentaron comprar su silencio". La portavoz adjunta, M¨®nica Oltra, fue m¨¢s directa al denunciar que Cotino "fue casa por casa de las v¨ªctimas a ofrecer trabajo a cambio del silencio" y pregunt¨® c¨®mo le llaman a eso: "?Acoso o escrache?". Oltra calific¨® de "inmoral, indecente y repugnante" esa actitud.

Morera record¨® que un informe de 2005 conocido ahora se?alaba deficiencias en las unidades que se accidentaron en 2006 porque ya estaban obsoletas e insisti¨® en que tambi¨¦n se ha sabido con posterioridad que a la comisi¨®n creada sobre el accidente acudieron los t¨¦cnicos de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) aleccionados por una consultora que cobr¨® por ello 600.000 euros. Aquella comisi¨®n la cerr¨® el PP en tiempo r¨¦cord y FGV organiz¨® "una gran mariscada pagada con dinero p¨²blico". El portavoz de Comprom¨ªs a?adi¨® que las v¨ªctimas "molestaban" para el ¡°gran evento" de la visita del Papa, tres d¨ªas despu¨¦s de la tragedia.

Oltra ve ¡°indecente¡± la actitud del hoy presidente de las Cortes Valencianas

Fabra eludi¨® los aspectos m¨¢s pol¨¦micos y cerr¨® filas con la actuaci¨®n del Gobierno de su predecesor, Francisco Camps, ausente ayer del hemiciclo y que habr¨ªa mostrado ¡°su sensibilidad" con las v¨ªctimas. "El Consell estuvo donde ten¨ªa que estar", a?adi¨®. El propio Fabra y la consejera de Infraestructuras, Isabel Bonig, recordaron las tres sentencias que determinaron que no hab¨ªa responsabilidad penal y que fue el exceso de velocidad, fruto de una "conducta inexplicable" del conductor del metro, la que caus¨® el accidente. El diputado de Comprom¨ªs Juan Ponce replic¨® que "con una baliza de 3.000 euros se habr¨ªa evitado el accidente" porque se habr¨ªa frenado el convoy.

Por otra parte, el portavoz socialista, Antonio Torres, pregunt¨® por la situaci¨®n de los discapacitados. Si el Consell no ha pagado las ayudas correspondientes a 2012 a los centros especiales de empleo que cobr¨®, como todas las comunidades aut¨®nomas, a finales de diciembre del Gobierno central, es por culpa del expresidente socialista Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero, afirm¨® Fabra.

Pese a que la valenciana es la ¨²nica comunidad que debe pr¨¢cticamente todo el a?o 2012, Fabra aleg¨® que el hecho de que Zapatero dejara sin hacer, al abandonar la Moncloa, el presupuesto de 2012, ha impedido que lleguen las ayudas a las empresas de trabajo protegido. Torres le replic¨®: "No hay 15 millones para los centros especiales de empleo y s¨ª que hay 17 millones para el aeropuerto sin aviones. Esas son sus prioridades". El diputado acus¨® a Fabra de dejar caer a los dependientes y "maltratar" a los discapacitados con las deudas, el copago farmac¨¦utico y el recorte a los centros especiales de empleo.