Lo que A Coru?a quiere ser

Lo de ser formalmente una ciudad de servicios mientras los coru?eses se confiesan entre s¨ª que de lo que viven es del puerto y de lo que viene por mar se va a acabar. Lo mar¨ªtimo portuario, las actividades relacionadas con el turismo, calidad de vida y salud, la industria de los contenidos digitales y las soluciones urbanas son las cuatro apuestas de futuro de la ciudad de A Coru?a. O m¨¢s exactamente -en las palabras de sus autores ¨C esos son los cl¨²steres emergentes que se han seleccionado en el Foro Ciudad, junto con otros nueve proyectos estrat¨¦gicos, para formar parte del proyecto Coru?a Futura. Lo que la ciudad quiere ser. ¡°No es un proyecto obligatorio, pero tenemos que pensar qu¨¦ queremos hacer durante los pr¨®ximos a?os en base a nuestras potencialidades. Nuestro deseo es conseguir que nadie nos marque nuestro futuro, sino adelantarnos y decidir hacia d¨®nde queremos ir¡±, en palabras del alcalde Carlos Negreira.

Coru?a Futura es un encargo del gobierno local, a trav¨¦s de la Fundaci¨®n Emalcsa (la compa?¨ªa municipal de aguas, que es la que tiene los fondos y la absoluta libertad contractual), a la Fundaci¨®n Metr¨®polis, por un valor de 684.000 euros. Metr¨®polis, con domicilio en Alcobendas (Madrid), suscribi¨® en su d¨ªa una ¡°alianza estrat¨¦gica de colaboraci¨®n¡± con el Instituto N¨®os, y Undargar¨ªn fue miembro de su consejo asesor internacional. El Foro Ciudad es una fase del proyecto, en la que 188 personas de distintos ¨¢mbitos aportaron su opini¨®n sobre aspectos ciudadanos y dieron unas 72.000 respuestas. Negreira y el presidente de la Fundaci¨®n Metr¨®poli, Alfonso Vegara, hicieron ayer las primeras presentaciones a seis grupos de representantes de distintos sectores para recabar de nuevo su opini¨®n. La relaci¨®n de intereses de A Coru?a con todos los municipios de la comarca supera el 7 en la escala tradicional del 1 al 10, seg¨²n destac¨® Vegara. ¡°Eso significa que no podemos contemplar A Coru?a en la escala del t¨¦rmino municipal, sino en la escala de una Coru?a Futura de casi 400.000 habitantes. Si fijamos una isocron¨ªa [las ¨¢reas de igualdad de tiempo de viaje] de 45 minutos, tendremos lo que denominamos ¡°Coru?a Next¡±, que alcanza Santiago y Ferrol y una poblaci¨®n de 895.000. Una is¨®crona de 60 minutos con sede en Santiago determina el ¡°Diamante Gallego¡±, que incluye a las siete ciudades, perfectamente conectadas, con una poblaci¨®n de 1.900.000 habitantes que tendr¨ªa una complementariedad y una potencia econ¨®mica considerables¡±, fue proyectando Alfonso Vegara.

Volviendo a A Coru?a y a su ¨¢rea metropolitana, los proyectos estrat¨¦gicos son una especie de carta a los reyes, que m¨¢s que pretender conseguir en un mandato o dos, se trata de no realizar actuaciones que no impidan acometerlos en un futuro m¨¢s o menos pr¨®ximo. Coru?a Verde y Azul consiste en una estrategia ambiental como elemento de articulaci¨®n urbana, que incluye desde una Senda del Mar que recorra los 165 kil¨®metros de costa que hay desde Sada a Malpica, a redes de peatones y bicicletas a escala metropolitana, renovaci¨®n de n¨²cleos rurales, ecoaldeas e incluso la creaci¨®n ¨Co recuperaci¨®n- de las conexiones mar¨ªtimas entre puertos de las r¨ªas. La Ciudad Tecnoindustrial A Coru?a-Arteixo ¡°es un plan de mejora urbana, recualificaci¨®n ambiental y creaci¨®n de suelo para actividades econ¨®micas¡± a lo largo del corredor que conecta ambos municipios, que incluya desde un transporte colectivo de alta capacidad hasta la valorizaci¨®n paisaj¨ªstica y recuperaci¨®n de canteras.

Otros proyectos consisten en aprovechar la especializaci¨®n que ya tienen ciertas zonas de la ciudad. La Avenida de la Salud unir¨ªa, como ya lo hace, los actuales hospitales con un Campus de la Salud de nueva creaci¨®n. El Distrito de la Creatividad consiste en la transformaci¨®n del centro hist¨®rico y la Pescader¨ªa, el de mayor implantaci¨®n de tiendas, centros culturales y lugares de inter¨¦s art¨ªstico en un espacio de creatividad y dise?o para impulsar esta ¨¢rea como un lugar para la cultura, la tecnolog¨ªa, el conocimiento y las artes. La Ciudad del Conocimiento es agrupar y dar sentido a una zona en la que se integran el mayor campus de la Universidad de A Coru?a, varios colegios, es colindante con el Campus de la Salud, con el Parque Ofim¨¢tico (aunque ahora es meramente residencial) y lo que es m¨¢s importante, con la F¨¢brica de Armas, que aparece reconvertida en F¨¢brica de la Innovaci¨®n. Soluciones m¨¢s tradicionales son la Ronda de los Barrios, un proyecto de reorganizar, mejorar, dinamizar, hacer m¨¢s funcional y, por qu¨¦ no decirlo, m¨¢s agradable, la Ronda de Outeiro, el eje urbano que atraviesa buena parte de la ciudad y conecta ¨Cmal que bien- la mayor¨ªa de los barrios. Se trata de ampliar espacios p¨²blicos y ¨¢reas peatonales, reordenar el transporte colectivo, plantar ¨¢rboles, renovar fachadas¡­ Parecido remedio se proyecta para la Avenida de la Innovaci¨®n, es decir, la suma de las de Alfonso Molina y la Marina, que se pretende convertir ¡°en una avenida urbana de alta calidad, con capacidad de aportar una nueva imagen de la ciudad¡±, mediante el fortalecimiento de sistemas de transporte colectivo, la sustituci¨®n de las vallas met¨¢licas y los quitamiedos por arbolado y bulevares. Parad¨®jicamente, convertir la entrada de la ciudad en el s¨ªmil de una autopista fue una decisi¨®n del primer gobierno de Francisco V¨¢zquez, contra lo que establec¨ªa el anterior plan de urbanismo y opinaba la oposici¨®n extramunicipal y el movimiento vecinal, que exig¨ªan bulevares.

El proyecto para el puerto interior, situado en pleno centro, es definido como ¡°un encuentro de la ciudad con el mar¡±, y poco m¨¢s. Quiz¨¢s porque la construcci¨®n del puerto de Punta Langosteira lo hab¨ªa destinado a usos residenciales y de equipamiento institucional, ahora de dif¨ªcil plasmaci¨®n, el proyecto Puerto Urbano se limita a se?alar ¡°nuevos usos que ayuden a transformar la econom¨ªa de la ciudad, aumentar su atractivo para los ciudadanos y para los turistas que nos visitan¡±. ¡°Puede ser sede de industrias creativas con viviendas de protecci¨®n para alquiler de sus trabajadores, y atraer as¨ª talento¡±, aventur¨® Vegara en la presentaci¨®n. De todo esto, el gobierno local se supone que escoger¨¢ uno o dos proyectos. ¡°La previsi¨®n es que tras el verano podamos presentar ya una serie de proyectos m¨¢s detallados y acompa?ados de una completa diagnosis, financiaci¨®n, adem¨¢s de los medios y actores necesarios para su desarrollo¡±, se?al¨® Negreira. En cuanto a la financiaci¨®n, la esperanza est¨¢ en los 21.000 millones de euros de los fondos estructurales de la Uni¨®n Europea para 2014-2020, que ir¨¢n destinados a planes en las ciudades. Y sobre quien los realizar¨¢, Vegara apunt¨® que ¡°la puesta en marcha de proyectos tan ambiciosos y de tanta entidad precisar¨¢ de la implantaci¨®n de agencias y alianzas que asuman la responsabilidad de impulsarlos, para lo que ser¨¢ necesaria la implicaci¨®n tanto del sector p¨²blico como privado¡±. En el proyecto Coru?a Futura incluso tienen nombre: Agencias Zero.