Con prisas y a medio gas
El AVE llegar¨¢ a Alicante con una estaci¨®n por acabar, trenes de segunda mano y sin alcanzar la m¨¢xima velocidad
![Obras para preparar la llegada del AVE a la estación de Alicante.](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/QEQO4ROBGWZHUP76YRL4Q262OM.jpg?auth=db822f63e7b1e34b62589582f6d64645bcd957a633eed438cdb4432cf9841589&width=414)
Un concejal del PP en el Ayuntamiento de Alicante, del PP, estuvo a punto el mi¨¦rcoles pasado de ¡°dar un pu?etazo encima de la mesa y decir ya est¨¢ bien de que nos tomen el pelo¡± con la llegada del AVE a Alicante. Y motivos ten¨ªa. Ese d¨ªa ni se sab¨ªan frecuencias, ni las tarifas, ni las ofertas, ni el d¨ªa de su puesta en marcha. El tren de alta velocidad, para una provincia eminentemente tur¨ªstica como la de Alicante, ha sido una eterna demanda de empresarios y pol¨ªticos. Sin embargo, una vez m¨¢s, un proyecto importante llega tarde, con prisas, y no acabar¨¢ de despegar hasta dentro de seis meses.
Alicante ser¨¢ la ciudad n¨²mero 30 de toda Espa?a a la que llega el AVE, por delante estuvieron, entre otras ciudades, Calatayud, Puertollano, Tardienta, Huesca o Cuenca. La presi¨®n de pol¨ªticos y empresarios, y las quejas de miles de usuarios, obligaron al ministerio de Fomento a desvelar algunos detalles mediante una nota de prensa que emiti¨® el jueves pasado por la tarde en la que anunci¨® la puesta en marcha para el 18 de junio. La inauguraci¨®n ten¨ªa que ser antes de las fiestas de Fogueres. Siempre se hab¨ªa especulado con el d¨ªa 23 de junio, pero era una temeridad organizar un evento de estas caracter¨ªsticas con una ciudad sumergida en plenas fiestas mayores, y todo el tr¨¢fico cortado. Al final, se adelanta cinco d¨ªas, y el d¨ªa 17 de junio ser¨¢ el turno de los pol¨ªticos y autoridades. Al d¨ªa siguiente comenzar¨¢n a circular los trenes con pasajeros. La venta y comercializaci¨®n de los nuevos billetes se pondr¨¢ en marcha a partir de este lunes 10 de junio.
El trayecto Madrid-Alicante del AVE se har¨¢ en un tiempo m¨ªnimo de 2,20 horas y un m¨¢ximo de 2,40 horas, en funci¨®n del n¨²mero de paradas. El AVE m¨¢s r¨¢pido ser¨¢ el que circule los domingos por la noche, que saldr¨¢ de Alicante a las 21.15 y llegar¨¢ a Madrid a las 23.35 sin efectuar parada alguna, y el de Madrid que saldr¨¢ los viernes a las 16,25 y llegar¨¢ a Alicante a las 18,45 horas. Fomento destaca que son 50 minutos menos que en la actualidad. No obstante, estar¨¢ muy lejos de la hora y cuarenta y cinco minutos que prometi¨® en su d¨ªa el ministro de Fomento Rafael Arias Salgado. Una vez superado el periodo de pruebas iniciales, dentro de medio a?o, est¨¢ previsto que se reduzca algo m¨¢s el tiempo y se recorran 500 kil¨®metros en dos horas y cuarto. Y es que el AVE arranca a medio gas, con unos trenes que son de segunda mano, porque Renfe no adquiere maquinaria desde 2009. No obstante, fuentes de la compa?¨ªa aseguran que los equipos han sido ¡°reformados y revisados¡± para su puesta en funcionamiento en Alicante.
La inauguraci¨®n oficial de la l¨ªnea ser¨¢, al final, el pr¨®ximo d¨ªa 17
Los empresarios, sobre todo del sector de la hosteler¨ªa, estaban bastante indignados durante las ¨²ltimas semanas con toda la ceremonia de confusi¨®n y desinformaci¨®n que desorient¨® a los turistas. A las puertas de la campa?a tur¨ªstica por excelencia, en plenas fiestas de Fogueres de Alicante, se pone en marcha un servicio con m¨¢s sombras que luces. ¡°Tenemos clientes que han comprado el billete de ida y no han cerrado la vuelta porque no pueden¡±, se queja un hotelero. Y es que Renfe mantuvo bloqueada la venta de billetes a partir del d¨ªa 23 de junio, y aconseja a sus pasajeros que vayan de Alicante a Valencia y desde all¨ª a Madrid. "?Qu¨¦ prisas tiene la ministra, Ana Pastor. de inaugurar?", se pregunta otro hotelero, que considera que hubiera sido m¨¢s adecuado dejar pasar la temporada tur¨ªstica y, de cara al nuevo curso. inaugurar el AVE.
Porque la estampa que se encontrar¨¢n los primeros viajeros ser¨¢ la de una estaci¨®n provisional en obras, con tiendas por abrir, andamios y sacos de cemento por el suelo. No obstante, fuentes de Adif aseguran que ¡°estar¨¢ todo pr¨¢cticamente listo, ya que se est¨¢ trabajando d¨ªa y noche¡±. A dos semanas para su inauguraci¨®n las obras siguen y la estaci¨®n est¨¢ por terminar.
Pese a los problemas y las tensiones, el presidente de la patronal Coepa, Mois¨¦s Jim¨¦nez, conf¨ªa en que ¡°se alivie la tensi¨®n¡± y al final, una vez superados todos estos obst¨¢culos, se ponga en valor lo m¨¢s importante: ¡°Que Alicante por fin est¨¢ conectada con AVE, y ha sido el tramo que m¨¢s r¨¢pido se ha construido en toda Europa¡±. El presidente de los empresarios recuerda: ¡°Uno para correr necesita piernas, y ahora las tenemos".
Sin embargo, mucho m¨¢s cr¨ªticos se mostraron esta semana los miembros de la junta directiva de la Confederaci¨®n de la Peque?a y Mediana Empresa (Cepyme) en Alicante. Su presidente, Crist¨®bal Navarro, denunci¨® el ¡°desprecio¡± que muestra el ministerio hacia la provincia de Alicante. "Fomento no s¨®lo no atiende las peticiones que se le hacen llegar desde nuestra provincia sino que las deja para m¨¢s adelante, le da igual¡±, asegur¨®. Tanto pol¨ªticos como empresarios admiten en privado que la llegada del AVE se ha hecho "peor, imposible" y que se han gestionado "muy mal los tiempos". Sin embargo, en p¨²blico intentan poner en valor esta infraestructura tan demandada.
La guerra de las lanzaderas
Para echar m¨¢s le?a al fuego, la llegada del AVE a la ciudad de Alicante no pod¨ªa escapar de las rivalidades y recelos localistas. La alcaldesa de Alicante, Sonia Castedo, del PP, ha impedido que en la nueva estaci¨®n del AVE los autobuses regulares tengan una parada. El Ayuntamiento de Benidorm, y los empresarios hoteleros, pretenden que los autobuses operen directamente y que sus turistas no se vean obligados a bajar del AVE y coger un taxi hasta la estaci¨®n de autobuses y de all¨ª en bus hasta sus destinos en Benidorm, Torrevieja o D¨¦nia. ¡°Bajo ning¨²n concepto. Un Ayuntamiento que no es el de Alicante toma decisiones sobre esta ciudad, porque esas decisiones las tomamos mi equipo y yo, y nadie m¨¢s, nadie me va decir qu¨¦ autobuses con l¨ªnea regular entran en la estaci¨®n del AVE¡±, afirma La alcadesa Castedo.
El alcalde de Benidorm, el socialista Agust¨ªn Navarro, por su parte, considera que las conexiones de la estaci¨®n con Benidorm evitar¨¢n ¡°p¨¦rdidas innecesarias de tiempo a los viajeros conectando con el Tram, el tranv¨ªa de Ferrocarrils de la Generlaitat, o con autobuses de l¨ªnea¡±. Desde Benidorm, donde gobierna el PSPV-PSOE con el apoyo del CDL, cuya l¨ªder es la concejal de Turismo, Gema Amor, recuerdan que Alicante tiene 7.500 plazas hoteleras y Benidorm cerca de 80.000 alojamientos tur¨ªsticos entre hoteles, hostales, campings y apartamentos tur¨ªsticos. ¡°Alicante es la capital administrativa de la provincia, pero Benidorm es la tur¨ªstica¡±, insiste Amor. Sin embargo, la alcaldesa de Elche, Mercedes Alonso, del PP al igual que Sonia Castedo, est¨¢ negociando una lanzadera que conecte la estaci¨®n del AVE de Alicante con la ciudad de las palmeras.
Castedo modul¨® este viernes su discurso y cedi¨® para que los servicios de autob¨²s ¡°discrecionales¡±, lo que fletan hoteles y agencias, puedan parar en la estaci¨®n del AVE, pero no los de l¨ªnea regular. ¡°Una l¨ªnea regular no significa que de vez en cuando llegue alg¨²n autob¨²s, significa que todas las l¨ªneas que actualmente conectan Alicante con el resto de la provincia que llegan a la estaci¨®n de autobuses, en lugar de hacerlo all¨ª lo har¨ªan a la del AVE. Eso no puede ser, ni tan siquiera la estaci¨®n de tren est¨¢ preparada¡±, explic¨® la regidora.
Unos y otros, conocida la fecha de la llegada del tren, coindicen en que ante la demanda y las peticiones de los clientes y de los empresarios se intentar¨¢ buscar soluciones.
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