¡°Si hay otro ¡®Prestige¡¯ que los gestores p¨²blicos no se vayan de cacer¨ªa¡±

Breve y contundente: el abogado de Nunca M¨¢is, Pedro Trepat, no dedic¨® ni siquiera hora y media en su alegato final, en el macrojuicio del ¡®Prestige¡¯, para tratar de convencer al tribunal de la necesidad de que no s¨®lo condene al capit¨¢n del viejo petrolero, sino tambi¨¦n al ¨²nico representante del Gobierno que est¨¢ sentado en el banquillo de los acusados, el exdirector de Marina Mercante Jos¨¦ Luis L¨®pez-Sors. No pretende en absoluto de que ninguno de los dos, ambos septuagenarios, vayan ni un d¨ªa de la c¨¢rcel, insisti¨® Trepat.

No, se trata, destac¨®, de que haya una sentencia ¡°moderada¡± en las penas a las personas, pero ¡°ejemplar y pedag¨®gica¡± no s¨®lo en evitar que queden impunes las ilegalidades del comercio mar¨ªtimo de crudos, sino tambi¨¦n y sobre todo la gesti¨®n de una cat¨¢strofe por parte de los responsables gubernamentales. ¡°Buscamos que si hay un nuevo ¡®Prestige¡¯, lo que no se puede descartar, que los responsables de la gesti¨®n de la crisis no se vayan de cacer¨ªa, ni desprecien la comunidad cient¨ªfica¡± en la toma de decisiones.

La plataforma ciudadana surgida de la indignaci¨®n social que caus¨® el accidente del viejo petrolero es la principal acusaci¨®n contra L¨®pez-Sors, para que el que pide una condena por los delitos contra el medio ambiente y da?os a recursos naturales protegidos. Trepat hizo suyos todos los argumentos tanto de la Fiscal¨ªa como del Estado en sus peticiones de pena contra Mangouras, e indirectamente contra la naviera y la aseguradora del barco.

Y puso todo el acento en recordar los inumerables testimonios de peritos, incluso del propio Estado, cargos al mando de L¨®pez-Sors o otros relevantes especialistas o expertos que durante estos siete meses de juicio demostraron de forma indiscutible para Trepat que la orden inicial del director de Marina Mercante de ¡°coger el barco y alejarlo hasta que se hunda¡± ¨Cest¨¢ grabada su conversaci¨®n la misma tarde del accidente- fue ¡°una decisi¨®n pol¨ªtica finalista¡± e inamovible por mucho que cambiaran ¡°radicalmente y para mejor las circunstancias¡±. ¡°La omisi¨®n¡± del exalto cargo de Fomento, su falta de diligencia, su nulo inter¨¦s en buscar alternativas y criterios t¨¦cnicos y cient¨ªficos para decidir el destino del ¡®Prestige¡¯ convirti¨®, para Nunca M¨¢is, ¡°un accidente grave en cat¨¢strofe¡± que tin¨® de fuel 1.600 kil¨®metros de costa. Y eso, insisti¨® el abogado, es el que debe llevar a condenar penalmente y con agravante.