Feij¨®o desv¨ªa a la UE la responsabilidad por el futuro de los ¡®floteles¡¯ de Pemex

La tardanza de los contratos de los floteles que la mexicana Pemex dijo que ejecutar¨ªa en el astillero privado Barreras de Vigo y en el p¨²blico de Navantia en Ferrol, esos barcos de asistencia a petroleros que el presidente de la Xunta negoci¨® y prometi¨® justo antes de las elecciones auton¨®micas de octubre como salvaci¨®n para el naval, llevan meses inquietando a los trabajadores del sector en estas dos ciudades. Sin fechas concretas estaban esos vitales encargos hasta que la semana pasada el comisario europeo de Competencia, el socialista espa?ol Joaqu¨ªn Almunia, anunci¨® que los astilleros espa?oles tendr¨¢n que devolver 2.800 millones de euros en bonificaciones fiscales, las conocidas como tax lease, por considerarlas ilegales.

Fue aquel un jarro de agua helada para el naval que Alberto N¨²?ez Feij¨®o ha enfriado a¨²n m¨¢s si cabe esta misma ma?ana. Tras el consejo de gobierno y preguntado por la demora de los floteles que ¨¦l comprometi¨®, el presidente ha desviado la responsabilidad tambi¨¦n a Almunia. ¡°Si se resuelve [lo del tax lease] los contratos [de los floteles] vendr¨¢n a los astilleros y Navantia tendr¨¢ trabajo¡±, ha afirmado Feij¨®o, que para despejar el futuro de estos encargos ha remitido al 17 de julio, el d¨ªa en que la Comisi¨®n Europea tomar¨¢ la decisi¨®n sobre el tax lease. Antes, el d¨ªa 11, Almunia se reunir¨¢ con los representantes de las autonom¨ªas afectadas (Galicia, Euskadi y Asturias) y del Gobierno espa?ol. ¡°Ayer tuvo una reuni¨®n con un armador interesado en hacer barcos en Navantia. Yo sigo trabajando¡±, ha a?adido Feij¨®o.

Tras la dura y un¨¢nime reacci¨®n de gobiernos auton¨®micos de distintos partidos , del Ministerio de Industria, de los sindicatos y de la patronal contra la devoluci¨®n de estas bonificaciones fiscales que hundir¨ªan a un sector ya en crisis, Almunia ha reconocido que ¡°hay margen¡± para revocar la medida. ¡°No creo que en Espa?a estemos todos equivocados. Un comisario s¨ª puede estar parcialmente equivocado¡±, afirma el presidente gallego, que espera de la reuni¨®n del d¨ªa 11 con Almunia una ¡°soluci¨®n inteligente, econ¨®micamente viable y jur¨ªdicamente solvente¡±. Y asegura que el Ministerio de Industria ya ha remitido a Bruselas unos argumentos para revocar la devoluci¨®n, basados en el principio de no discriminaci¨®n ¨Clos astilleros franceses no tuvieron que devolver las bonificaciones hace a?os cuando se anul¨® su sistema- y en el de seguridad jur¨ªdica.