Los personados en la causa del tren de Santiago ascienden a 28
11 representan a fallecidos y 17 a heridos Por ahora no hay ning¨²n testigo m¨¢s llamado a declarar
Pasadas las 14.30 horas sal¨ªa del juzgado de instrucci¨®n n¨²mero 3 de Santiago de Compostela el ¨²ltimo testigo llamado a declarar por el juez Al¨¢ez, instructor del caso del tren siniestrado en Santiago el pasado 24 de julio. Hoy era el turno del guardia de seguridad privada (Prosegur) que iba en uno de los vagones y que result¨® herido en la cabeza. "Estoy bien f¨ªsicamente pero muy mal an¨ªmicamente", ha confesado esta ma?ana mientras caminaba a toda velocidad de la mano de su pareja. El segundo en declarar ha sido un operario de Renfe que casualmente viajaba como "un pasajero m¨¢s", seg¨²n el Tribunal Superior de Xusticia de Galicia (TSXG), en aquel Alvia Madrir-Ferrol. "En realidad su declaraci¨®n no sirve demasiado a la causa criminal", ha comentado uno de los abogados del seguro obligatorio de los viajeros. El ¨²ltimo en entrar en el juzgado, con algo de retraso, ha sido el maquinista que llev¨® el tren hasta Ourense y que dio el relevo a Francisco Jos¨¦ Garz¨®n, ¨²nico imputado hasta el momento. Conforme pasan los d¨ªas, el n¨²mero de afectados que se personan en la causa asciende. Ahora ya son 28, 11 corresponden a familiares de fallecidos y 17 a heridos. Por ahora no hay nadie m¨¢s llamado a declarar aunque no se descarta que el juez llame a m¨¢s gente conforme avance la instrucci¨®n.
El informe de la polic¨ªa, que describe detalladamente lo encontrado en los vagones tras el accidente, ya est¨¢ en el juzgado. Sin embargo, el contenido de los dispositivos electr¨®nicos -la tableta y el tel¨¦fono m¨®vil corporativo del maquinista- a¨²n no ha sido investigado, seg¨²n el TSXG. En cuanto a estos apartos el juzgado recibir¨¢ dos informes, uno de las compa?¨ªas telef¨®nicas y otro que consistir¨¢ en una inspecci¨®n manual. Sin embargo aun se desconoce el contenido de ambos. ?"Esto se har¨¢ delante de la abogada de Garz¨®n y en presencia de las partes que quieran", comentan fuentes del mismo tribunal.
Los cinco informes periciales sobre las causas del accidente a¨²n no est¨¢n en el juzgado. Los de Renfe y Adif "llevar¨¢n meses", comenta el TSXG. Otro corresponde a Fomento, que lo elaborar¨¢ la Comisi¨®n de Accidentes Ferroviarios y el ¨²ltimo se trata del informe "independiente" que pidi¨® el juez Al¨¢ez hace dos semanas. Sin embargo, a¨²n no se ha nombrado a ning¨²n experto para la elaboraci¨®n del ¨²ltimo. Un informe con las respuestas de Renfe y Adif a preguntas del juez que instruye el caso ya est¨¢n "pr¨¢cticamente terminados", seg¨²n el TSXG. Adem¨¢s, el juez ya tiene en su poder: un CD con un reportaje videogr¨¢fico a¨¦reo de la zona del accidente, dos DVD del momento en que los peritos volcaron el contenido de las dos cajas negras, tres DVD (facilitados por Adif) del momento del accidente hasta 24 horas despu¨¦s, un CD con la grabaci¨®n de la estaci¨®n de Ourense donde se ve al maquinista Francisco Jos¨¦ Garz¨®n hacer el relevo a su compa?ero. "En este no hab¨ªa nada llamativo", afirman fuentes del tribunal. El juez tambi¨¦n tiene un DVD, que ¨¦l mismo solicit¨®, sobre el recorrido completo desde Ourense hasta Santiago en un tren similar d¨ªas despu¨¦s de que ocurriera la tragedia donde murieron 79 personas.
El desfase entre las listas de viajeros que manejaba Renfe y las listas del Instituto M¨¦dico Legal de Galicia (Imelga), ya est¨¢ "casi superado", seg¨²n fuentes del tribunal.?
Adem¨¢s, Alternativa Galega de Esquerda (AGE) ha pedido esta ma?ana al Parlamento gallego personarse en la causa para depurar responsabilidades. El Parlamento, a trav¨¦s del?viceportavoz del PPdeG, Rom¨¢n Rodr¨ªguez, ha rechazado ya esta iniciativa y ha se?alado que AGE?oculta un intento de la coalici¨®n de "lavarse la cara" tras sus palabras "poco afortunadas" despu¨¦s del accidente.
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