La seguridad en el Metro a revisi¨®n

La primera iniciativa parlamentaria de Esquerra Unida (EU) en el nuevo periodo de sesiones en Les Corts Valencianes ha sido una petici¨®n para reabrir la comisi¨®n de investigaci¨®n del accidente de metro del 3 de julio, en el que fallecieron 43 personas y otras 47 resultaron heridas.

Asimismo Comprom¨ªs ha enviado tambi¨¦n una petici¨®n para crear una nueva comisi¨®n de investigaci¨®n sobre el accidente de metro de Valencia despu¨¦s de la aparici¨®n de datos y documentaci¨®n que, seg¨²n han denunciado, fueron "escondidas" en la comisi¨®n de 2006.

La coalici¨®n ha registrado tambi¨¦n en Les Corts una petici¨®n de creaci¨®n de una comisi¨®n especial de investigaci¨®n que tenga como objeto conocer los mecanismos de seguridad instalados en las l¨ªneas de Ferrocarriles de la Generalitat (FGV) desde el a?o 2005 hasta la actualidad.

En un comunicado, la portavoz adjunta de Comprom¨ªs, M¨®nica Oltra, ha argumentado que "la seguridad en el transporte es una preocupaci¨®n de los ciudadanos que se agrava despu¨¦s de accidentes de tren como el reciente de Santiago o como el del metro de Valencia en 2006".

"Pero las investigaciones sobre seguridad no se deben realizar s¨®lo como consecuencia de accidentes, se deben evitar los accidentes, se debe investigar antes de que pase", ha agregado Oltra.

Para Comprom¨ªs es "importante que se investigue qu¨¦ medidas se han puesto en marcha en los ¨²ltimos ocho a?os para mejorar la seguridad de las l¨ªneas de FGV". "Queremos saber si los mecanismos de seguridad son suficientes, si los que se han implementado en los ¨²ltimos a?os son los adecuados para que no pase otra tragedia", ha apostillado Oltra.

Por su parte la Asociaci¨®n de Vecinos de Patraix han solicitado ¡°un informe t¨¦cnico de la situaci¨®n actual¡± de la l¨ªnea 1 de metro. Patraix es el barrio donde se encuentra la estaci¨®n Joaqu¨ªn Sorolla-Jes¨²s, y la l¨ªnea 1 es donde tuvo lugar ¡°el mayor accidente de metro de Europa¡± en julio de 2006. Los vecinos recuerdan ¡°el mal estado de la plataforma de hormig¨®n¡± que debido a la elevada humedad ¡°acaba por alterar la geometr¨ªa de la v¨ªa provocando tensiones en los carriles que acaban por romperse¡±. Los vecinos alertan de que son precisamente esta ¡°falta de medidas preventivas¡± lo que provoca ¡°situaciones de cat¨¢strofes como el accidente de metro de 2006¡±.