La Generalitat atribuye el choque de trenes de Sants al d¨¦ficit de inversiones
El accidente caus¨® 22 heridos y contusionados, todos de car¨¢cter leve Renfe sostiene el que el siniestro no guarda relaci¨®n con los sistemas de seguridad
22 personas han resultado heridas leves esta ma?ana en un choque de trenes de cercan¨ªas que se ha producido en la estaci¨®n de Sants de Barcelona. El choque ha tenido lugar a las 10:05 horas por causas desconocidas cuando un tren procedente de Calella ha alcanzado por detr¨¢s a otro convoy que estaba parado en la v¨ªa 7 de la estaci¨®n central de Barcelona. A causa del choque, 12 personas han tenido que ser atendidas por el Servicio de Emergencias M¨¦dicas (SEM) con diversas contusiones y latigazos cervicales. Uno de los heridos ha sido trasladado al Hospital Cl¨ªnic y los dem¨¢s han sufrido contusiones.
El accidente ha afectado a la circulaci¨®n de trenes de las l¨ªneas de cercan¨ªas R-1, R-3 y R-4, con retrasos de media hora. La circulaci¨®n por la v¨ªa en la que ha ocurrido el siniestro se ha reestablecido a las 17:40, seg¨²n un comunicado que ha colgado Renfe en su p¨¢gina web, en el que dec¨ªa que se empezaba a recuperar "de forma progresiva" el servicio habitual de trenes de Rodalies de Catalunya en las l¨ªneas R1, R3 y R4.
Las aver¨ªas m¨¢s graves
19 de enero de 2012. Choque entre las estaciones de Clot-Arag¨® y Arc de Triomf. Se salda con 25 heridos.
6 de febrero de 2012. Un tren vac¨ªo descarrila entre el Passeig de Gr¨¤cia y Estaci¨® de Francia.
10 de febrero de 2012. Un tren choca contra el final de v¨ªa en Matar¨® Se salda con diez heridos, uno de gravedad.
31 de julio de 2013. Un fallo en el Centro de Control de Barcelona detuvo casi toda la l¨ªnea f¨¦rrea de Catalu?a.
El accidente ha ocurrido cuando el tren de cercan¨ªas que cubre la l¨ªnea Calella-L'Hospitalet de Llobregat ha alcanzado por detr¨¢s al tren, tambi¨¦n de cercan¨ªas, que cubre el trayecto de la l¨ªnea R-4 entre Terrassa y Martorell. La Direcci¨®n General de Protecci¨®n Civil de la Generalitat ha activado en fase de alerta el plan de emergencias Ferrocat, previsto para accidentes ferroviarios. Al conductor del tren que ha chocado se le ha abierto un expediente informativo.
"Hab¨ªa unas 20 personas dentro de mi vag¨®n. Al estar cerca de la estaci¨®n, la mayor¨ªa ya est¨¢bamos levantados y con el impacto hemos ca¨ªdo todos al suelo", ha explicado una pasajera. ¡°Entre nosotros nos hemos ayudado y la mayor¨ªa hemos podido salir por nuestro propio pie al and¨¦n, donde ya nos esperaban t¨¦cnicos y equipos de socorro¡±.
"Catalu?a tiene la mejor seguridad de Espa?a, a nivel de Cercan¨ªas, pero siempre se puede mejorar", ha asegurado el director de Cercan¨ªas de Renfe, Miguel P¨¦rez, a preguntas de los periodistas. Por su parte, el director general de Transportes de la Generalitat de Catalu?a ha criticado la inversi¨®n en seguridad de Adif y ha indicado que su sistema de se?alizaci¨®n ¡°no es propio de este siglo, y m¨¢s con el nivel de estr¨¦s que sufre la l¨ªnea de red ferroviaria de Barcelona¡±. El Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Catalu?a tambi¨¦n ha emitido un comunicado en el que denuncia lo que considera una situaci¨®n de saturaci¨®n de la red de cercan¨ªas en Barcelona y ha exigido m¨¢s inversiones
A ra¨ªz del accidente, algunos trenes de la l¨ªnea de cercan¨ªas R-1 han sido desviados para que realicen su inicio o finalicen su trayecto en la Estaci¨®n de Francia de Barcelona. Tras producirse el accidente, los pasajeros de los dos trenes han sido evacuados en la misma estaci¨®n y los equipos sanitarios de emergencia est¨¢n atendiendo a los contusionados.
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