El Consell quiere pagar el aeropuerto de Castell¨®n con el plan a proveedores

El aeropuerto de Castell¨®n se ha convertido en un nuevo roto en las ya deterioradas cuentas del Consell. El pleito que manten¨ªan la concesionaria Conaer, constructora y adjudicataria del aeropuerto, y la empresa de la Generalitat Aerocas se ha dirimido finalmente en el juzgado. Y el fallo no ha podido ser m¨¢s letal para el Gobierno que preside Alberto Fabra.

Las obras del aeropuerto que el Consell pensaba pagar a c¨®modos plazos a lo largo de 47 a?os, ahora se tendr¨¢n que abonar antes de seis meses, seg¨²n el fallo judicial. Y la cantidad no es precisamente peque?a. Si las cuentas del Consell son buenas, la Generalitat tendr¨¢ que abonar 76 millones de euros el a?o que viene ¡ªlos otros 44 hasta alcanzar la cifra de 120 millones en los que se ha estimado el coste de la obra se compensar¨ªan por un cr¨¦dito que concedi¨® Aerocas a Conaer¡ª.

El consejero de Hacienda, Juan Carlos Moragues, admiti¨® este viernes que su intenci¨®n es pagar la deuda con los cr¨¦ditos del segundo plan extraordinario de pago a proveedores habilitado por el Gobierno. ¡°Y si no pudiera ser, a trav¨¦s de otro mecanismo o f¨®rmula¡±, dijo Moragues, que lleva semanas intentando cuadrar el sudoku de los presupuestos de la Generalitat de 2014.

Unas cuentas que puede acabar cuadrando con la masa salarial de los empleados p¨²blicos. El portavoz del Consell y presidente de Aerocas, Jos¨¦ Ciscar, admiti¨® que la voluntad del Gobierno valenciano es ¡°mejorar¡± la situaci¨®n de los empleados p¨²blicos, que en los dos ¨²ltimos a?os han sufrido notables recortes salariales con el denominado decreto Vela. Sin embargo, una parte de los actuales recortes aplicados a los empleados p¨²blicos, que en teor¨ªa tienen fecha de caducidad a 31 de diciembre, podr¨ªan prolongarse un a?o m¨¢s. Ciscar no quiso desvelar cu¨¢l ser¨¢ la propuesta del Consell a los empleados p¨²blicos y se limit¨® a se?alar: ¡°Una vez dise?adas las grandes cifras se convocar¨¢ la mesa general de negociaci¨®n de la Funci¨®n P¨²blica¡±.

El Ejecutivo alega al plan del Tajo lo mismo que los regantes del trasvase

En su comparecencia, Ciscar expres¨® su confianza en poder licitar la gesti¨®n del aeropuerto de Castell¨®n a primeros del a?o que viene. La pretensi¨®n del Ejecutivo es sacar un concurso por 10 a?os de duraci¨®n por los que pagar¨ªa a la concesionaria, encargada de gestionar el aeropuerto, entre 2,5 y 2,7 millones de euros anuales a la espera de que las instalaciones alcancen un tr¨¢fico de pasajeros de 350.000 personas anuales y la concesionaria cubra sus gastos.

El presidente de Aerocas se mostr¨® confiando en que habr¨¢ varias ofertas, ya que distintas empresas han mostrado su inter¨¦s en gestionar el aeropuerto. El concurso tendr¨¢ que ser previamente aprobado por el pleno del Consell porque el gasto superar¨¢ los 12 millones de euros.

Ciscar intent¨® trasladar la idea de que el fallo judicial con el que se rescinde el contrato con Conaer ha sido favorable a la Administraci¨®n porque no acepta el coste de 132 millones que solicitaba la concesionaria.

Adem¨¢s, Aerocas intentar¨¢ concluir parte de las obras menores que faltan en las instalaciones del aeropuerto con el aval de cuatro millones que en su momento deposit¨® Conaer.

Una vez obtenida la adjudicaci¨®n, la empresa resultante tendr¨¢ que tramitar las ¨²ltimas licencias antes de poder operar.

Por otra parte, el Consell aprob¨® el escrito de alegaciones al plan de cuenca del Tajo, que copia ¨ªntegramente el escrito del Sindicato Central de Regantes del acueducto Tajo-Segura y que se retirar¨¢ si las demandas se incluyen en el memorando que se negocia con el Gobierno.