El AVE mantendr¨¢ a Galicia en 2014 como tercera comunidad en inversi¨®n
Medio Ambiente impulsa las depuradoras de Vigo y Ourense, con varios errores en sus cuentas Fomento desatasca la autov¨ªa Santiago-Lugo pero reduce un 20% la conservaci¨®n de carreteras
El AVE a la Meseta seguir¨¢ llev¨¢ndose el grueso de los Presupuestos Generales del Estado (PGE) para Galicia en 2014, con m¨¢s de mil millones de euros si se suman tambi¨¦n los tramos ya en obras de Castilla y Le¨®n. Las cuentas estatales entraron ayer en el Congreso de los Diputados para su tramitaci¨®n y en ellas se comprueba que la inversi¨®n en la comunidad de todos los ministerios y entes p¨²blicos ascender¨¢ a unos 1.353 millones de euros, un 3,3% m¨¢s que este a?o, pese a que la inversi¨®n general en toda Espa?a cae un 7,1%. Al igual que en 2013, el pr¨®ximo a?o Galicia seguir¨¢ siendo la tercera comunidad con m¨¢s inversi¨®n, acaparando el 13,8% del total, tras Andaluc¨ªa, que cerca de 1.700 millones (el 17,3%), y Castilla y Le¨®n, con cerca de 1.400 (el 14,3% del total).
Entrando en el detalle, la gran mayor¨ªa de esos 1.353 millones que el Estado invertir¨¢ en 2014 en Galicia (lejos queda el tope de 1.655 millones presupuestado para 2012) lo har¨¢ a trav¨¦s de los distintos ¨®rganos del Ministerio de Fomento, que acapara un total de 1.273 millones. El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), empresa p¨²blica encargada por Fomento de la construcci¨®n del AVE, prev¨¦ realizar el grueso de su inversi¨®n, m¨¢s de 500 millones de euros, en la provincia de Ourense, donde est¨¢n en plena obra los tramos m¨¢s retrasados del AVE Madrid-Galicia. Pero tambi¨¦n destinar¨¢ 190 millones, cantidad similar a la de este a?o, para terminar los ¨²ltimos tramos en la provincia de Pontevedra del Eje Atl¨¢ntico A Coru?a-Vigo. Por contra, Fomento dedicar¨¢ a estudiar la posible implantaci¨®n de una red de cercan¨ªas apenas 52.690 euros y contempla partidas solo testimoniales para las l¨ªneas a Ferrol, Portugal y Lugo.
En materia de carreteras, el Ministerio de Fomento y sus entes y empresas p¨²blicas se volcar¨¢n en la construcci¨®n de la autov¨ªa A-54 Santiago-Lugo, a la que destinan m¨¢s de 87 millones de euros. Y se finalizar¨¢, con los ¨²ltimos 17,9 millones, la Autov¨ªa del Cant¨¢brico (A-8) a su paso por Galicia. Cifra similar recibir¨¢ la Tercera Ronda de circunvalaci¨®n de A Coru?a, que sin embargo seguir¨¢ necesitando partidas plurianuales hasta 2016 para su finalizaci¨®n. La autov¨ªa que no arranca es la A-56 Ourense-Lugo, mientras que para la A-57 Pontevedra-Vigo alternativa al puente de Rande solo habr¨¢ 6 millones para un tramo de circunvalaci¨®n de la capital provincial. En cuesti¨®n de carreteras, la partida que cae considerablemente, un 20%, es la de conservaci¨®n y mantenimiento, que pasa de 61,6 millones a 48,8.
En los aeropuertos, Fomento invertir¨¢ a trav¨¦s de AENA (Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n A¨¦rea) algo m¨¢s de 20 millones en A Coru?a, fundamentalmente para completar la ampliaci¨®n de la pista de aterrizaje, unos 9 millones en Santiago y otros 11 en Vigo, de los que 5,8 permitir¨¢n finalizar la ampliaci¨®n de la terminal. En materia portuaria, los coru?eses recibir¨¢n 48,3 millones, 26 de los cuales ir¨¢n al Puerto Exterior de A Coru?a, cifra similar a la que recibir¨¢n todas las actuaciones de la provincia de Pontevedra. Pero el Puerto Exterior coru?¨¦s recibir¨¢ tambi¨¦n otros 20 millones a mayores de su obra mar¨ªtima para su conexi¨®n viaria.
Tras el de Fomento, el segundo ministerio m¨¢s inversor, aunque a mucha distancia, es el de Agricultura, Alimentaci¨®n y Medio Ambiente, principalmente gracias a las obras hidr¨¢ulicas. Su principal actuaci¨®n ser¨¢ la depuradora de Vigo, a la que dedicar¨¢ 75 millones, aunque tambi¨¦n destina 15 a la de Ourense, 14 al colector del margen de r¨ªa de Ferrol, 15 al abastecimiento de Pontevedra o 6,7 a diversas obras de protecci¨®n y recuperaci¨®n de la costa.
Del resto de ministerios, apenas son destacables los 4,4 millones que dedicar¨¢ el de Educaci¨®n, Cultura y Deporte a la nueva biblioteca y archivo provincial de Ourense. En el caso de Vigo, quien invertir¨¢ otros 24 millones ser¨¢ la Zona Franca, que aunque depende del Estado obtiene sus propios ingresos de la actividad econ¨®mica que genera y los dedicar¨¢ fundamentalmente a ampliar y mejorar sus pol¨ªgonos empresariales de Bala¨ªdos (Vigo) y Porto do Molle (Nigr¨¢n) Pero los PGE a¨²n sufrir¨¢n cambios antes de ser aprobados definitivamente. Mientras dure su tramitaci¨®n parlamentaria se deber¨¢ aclarar por qu¨¦ el Ministerio de Medio Ambiente incluye dentro de Galicia la inversi¨®n de 1,9 millones de euros para la Confederaci¨®n Hidrogr¨¢fica del Tajo (sic) o por qu¨¦ la depuradora de Ribeira (A Coru?a), con 11 millones, se computa dentro de la provincia de Pontevedra. Los errores de toponimia tambi¨¦n son abundantes, al referirse las cuentas estatales a supuestas localidades gallegas como Lorenzana, La Coru?a, Tuy, Orense o Villagarc¨ªa.
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