Airbus ampliar¨¢ su factor¨ªa de Puerto Real y aumentar¨¢ su plantilla

Han pasado 25 a?os desde que los empleados de la antigua CASA cambiaran su f¨¢brica de Puntales en C¨¢diz por la nueva planta de Puerto Real. Fue inaugurada por el entonces presidente de la Junta de Andaluc¨ªa Jos¨¦ Rodr¨ªguez de la Borbolla, como as¨ª consta en la placa para la ocasi¨®n. Un cuarto de siglo despu¨¦s la misma factor¨ªa, ahora bajo el nombre de Airbus, se prepara para nuevos cambios.

En un entorno de dificultades econ¨®micas, la compa?¨ªa aeron¨¢utica pretende ampliar sus instalaciones para poder absorber nuevos pedidos, lo que conllevar¨¢ tambi¨¦n un aumento de la plantilla actual. Las velas de la tarta de cumplea?os se han soplado con un deseo: que las administraciones no bajen la guardia en la necesaria inversi¨®n en investigaci¨®n y desarrollo, claves para el ¨¦xito de la planta de Puerto Real.

Las instalaciones de Airbus de Puerto Real se pretenden ampliar a un terreno anexo a la actual f¨¢brica, de unos 2.500 metros cuadrados. Es la opci¨®n finalmente elegida tras descartar un ambicioso plan de construir una nueva nave en una parcela de 50.000 metros cuadrados justo frente al edificio actual.

A esa nueva planta se llevar¨¢ la producci¨®n de las piezas del A-330 y dejar¨¢ espacio para los nuevos encargos del A-350, el proyecto en el que se basa el crecimiento de la compa?¨ªa en la actualidad.

Puerto Real aspira en los pr¨®ximos meses a pasar de una producci¨®n de ocho aviones hasta llegar a los 25. Triplicar el ritmo requerir¨¢ de m¨¢s espacio y tambi¨¦n de m¨¢s trabajadores. Una veintena, seg¨²n desvel¨® este lunes el director de la f¨¢brica, Jes¨²s L¨®pez Medina. A eso se a?adir¨¢n empleados de la industria auxiliar. C¨¢lculos de la patronal sostienen que por cada trabajador de plantilla Airbus crea cuatro de subcontratas. Actualmente la f¨¢brica tiene 530 empleados de plantilla, adem¨¢s de otros 200 de otras empresas trabajando dentro.

La f¨¢brica seguir¨¢, adem¨¢s, creando piezas del s¨²per avi¨®n A-380, lo que garantiza empleo para estas instalaciones durante varios a?os. ¡°Esto es un ¨¦xito de todos. De la empresa y de sus trabajadores. Tambi¨¦n de una gran estabilidad social, fruto del di¨¢logo. Y de las sinergias que se han formado entre administraciones e instituciones para consolidar el proyecto¡±, defiende L¨®pez Medina.

Ese estado actual, que soporta la consolidaci¨®n de la f¨¢brica en un contexto de cierre de empresas vecinas, es lo que quiere mantener Airbus. Por eso preocupa el descenso inversor en investigaci¨®n y desarrollo que est¨¢n trayendo los recortes en las administraciones. ¡°Ese grado de innovaci¨®n ha sido un ingrediente clave en nuestro mantenimiento. No debe perderse¡±, subraya el director.

L¨®pez Medina ha destacado, adem¨¢s, las buenas relaciones que se mantienen con una de sus principales proveedoras, Alestis, a pesar de admitir que se han producido desajustes en la entrega de algunos componentes, que han sido perfectamente salvadas sin afectar a los plazos fijados de fabricaci¨®n de piezas.

La planta de Puerto Real acoger¨¢, como s¨ªmbolo de su pujanza dentro del grupo, unas regatas transnacionales, pruebas deportivas organizadas por la compa?¨ªa, en las participan m¨¢s de 300 empleados de la empresa.

Se cumplen 25 a?os de la f¨¢brica pero tambi¨¦n 90 de la llegada de la industria aeron¨¢utica a C¨¢diz. Y diez desde que se cre¨® la f¨¢brica de Airbus Military en El Puerto de Santa Mar¨ªa, el prestigioso CBC. Fiesta con un deseo. Que los buenos tiempos duren mucho.