El aeropuerto de Castell¨®n tiene goteras y humedades

El aeropuerto de Castell¨®n tiene goteras en la terminal de pasajeros y en la torre de control que han causado desperfectos durante los dos a?os y medio que lleva cerrado. Estas deficiencias son parte de un listado de cincuenta obras pendientes que quedan por realizar en el aeropuerto para que pueda abrirse. El Consell ha publicado la licitaci¨®n de todas estas obras por un importe de 653.000 euros (con cargo a un aval de cuatro millones de la exconcesionaria) y el pliego con casi cuatro folios de subsanaciones. Entre ellas est¨¢n las conocidas de la pista de rodaje y de giro, pero tambi¨¦n una serie de obras menores que demuestran la falta de diligencia a la hora de realizar las obras y de control por parte de la empresa p¨²blica Aerocas, que la recepcion¨® provisionalmente para la sonada inauguraci¨®n de 2011.

Las obras pendientes est¨¢n divididas entre obra civil, instalaciones y medio ambiente. En la obra civil destaca la ¡°reparaci¨®n de goteras¡± y de ¡°los da?os producidos¡± por ellas en la terminal de pasajeros. Tambi¨¦n hay goteras en la torre de control, donde se advierte adem¨¢s de la reparaci¨®n ¡°de humedades¡± y de la reposici¨®n del falso techo. Y goteras tambi¨¦n hay en la zona preparada para el aeroclub. La terminal de carga tampoco se libra de desperfectos, puesto que adjudicatario deber¨¢ reparar los ¡°deterioros¡± de la chapa en la fachada y la cubierta.

En la central el¨¦ctrica falta por impermeabilizar la galer¨ªa de servicios y el pliego obliga a la reposici¨®n de farolas. Tambi¨¦n hay que subsanar el encendido de ¡°todas¡± las luces de la pista y hacer obras de urbanizaci¨®n como la reparaci¨®n de socavones en el camino de seguridad del recinto. Y as¨ª hasta cincuenta obras pendientes.

Las deficiencias con las que el Consell recepcion¨® la obra del aeropuerto (con condici¨®n de que se subsanaran en los meses siguientes) se conocieron en febrero de 2012 cuando se supo que la pista de aterrizaje era peque?a. Poco a poco se han ido conociendo m¨¢s carencias como las desveladas durante el juicio celebrado este a?o entre Aerocas y la exconcesionaria de la obra. Durante la sesi¨®n se dio a conocer que falta ampliar la plataforma de giro, algo indispensable para que el aeropuerto pueda operar. Poco despu¨¦s, la sentencia de este pleito se hizo eco de todas las obras pendientes y cit¨® 20 a modo de ejemplo. El listado finalmente, tal y como recoge el pliego, es de 50 obras.

El Consell permite a las empresas que quieran optar a la licitaci¨®n una visita a la instalaci¨®n para conocer in situ la situaci¨®n real del aeropuerto de Castell¨®n.