Calle desatascada, autov¨ªa colapsada

¡°?Son ustedes del Ayuntamiento? Mi m¨¢s sincera enhorabuena por la medida, esto era un desastre, solo lamento que no la hayan adoptado antes¡±, declar¨® un sudoroso vecino de La Moraleja (Alcobendas), tras interrumpir unos minutos su carrera matinal para alabar la restricci¨®n al tr¨¢fico del paseo Conde de los Gaitanes. Mientras, el conductor de una furgoneta daba marcha atr¨¢s con resignaci¨®n dispuesto a enfrentarse al atasco que le esperaba en la M-12 al no poder atravesar la calle. ¡°Voy a trabajar dentro de la urbanizaci¨®n, pero se han olvidado de dar mi matr¨ªcula, esto solo favorece a los ricos¡±, opin¨®. El Ayuntamiento de Alcobendas limit¨® ayer el acceso a esta v¨ªa de la urbanizaci¨®n entre 7.30 y 9.30 a todos los que no viviesen, llevasen sus hijos a cualquiera de los 21 centros escolares de la zona o trabajasen en ella. Quienes entren en la urbanizaci¨®n sin permiso municipal ser¨¢n grabados con una c¨¢mara y se enfrentan a una multa de 80 euros.

Los trabajadores de Arroyo de la Vega tardaron una media de 30 minutos m¨¢s

?xito o fracaso, depende del punto de vista. ?xito para los vecinos que acumulan a?os de quejas por el tr¨¢fico que abarrota la calle ¡ªde un carril en cada sentido¡ª en horas punta, sobre todo por la ma?ana. ?xito para el Ayuntamiento, promotor de la actuaci¨®n, que ha contabilizado una disminuci¨®n del 41% en la entrada de veh¨ªculos por ese punto. Han pasado de los 2.134 diarios en la franja horaria en la que se restringe el acceso, a los 1.244 de ayer. En el intervalo con mayor intensidad de tr¨¢fico, de 8.00 a 9.00, la disminuci¨®n alcanz¨® el 32%.

Fracaso para los conductores que utilizaban el paseo de Conde de los Gaitanes huyendo del atasco que colapsa otras entradas al municipio y acceder m¨¢s r¨¢pido al pol¨ªgono Arroyo de la Vega. En esta zona industrial existen 280 empresas y trabajan 20.000 personas. La ¨²nica opci¨®n que les queda ahora es regresar al embotellamiento matutino de la M-12, una de las autopistas del aeropuerto. Ayer tardaron de media unos treinta minutos m¨¢s en llegar a sus puestos de trabajo, seg¨²n los datos recopilados por la Asociaci¨®n de Empresarios de Alcobendas (AICA).

¡°Vamos a medir la incidencia real durante un periodo de tiempo y trasladaremos esos datos al Ayuntamiento para que valoren los beneficios y los perjuicios. Lo que se est¨¢ haciendo es quitar los veh¨ªculos de una calle y meterlos por un acceso ya muy saturado¡±, sostiene Luis Su¨¢rez de Lezo, secretario general de la asociaci¨®n. La Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) tambi¨¦n detect¨® ayer que el atasco que se forma en esa carretera tard¨® una media hora m¨¢s de lo habitual en desaparecer.

La calle cortada se utilizaba para evitar el embotellamiento de otras entradas

El director general de Seguridad Ciudadana del municipio, Jos¨¦ F¨¦lix G¨®mez, rechaza que la acusaci¨®n de que la intervenci¨®n sea un peaje. ¡°Es una limitaci¨®n al tr¨¢fico como ocurre en otros puntos de la ciudad¡±, matiza. ¡°Nos avala la ordenanza de tr¨¢fico y los afectados deben buscar otras rutas alternativas¡±, a?ade. Recuerda que la restricci¨®n era una vieja petici¨®n de los vecinos y de los centros escolares de la zona. ¡°Los carteles llevaban cuatro a?os instalados, pero como no se sancionaba nadie los respetaba¡±, explica.

De momento, se han registrado 110 autorizaciones a trav¨¦s de la web municipal, 153 por registro y 16 de colegios de urbanizaciones que han enviado sus ficheros con las matriculas autorizadas de los padres de alumnos.

G¨®mez es consciente del problema de tr¨¢fico que se genera en las entradas a su municipio debido a la cantidad de empresas ubicadas en Alcobendas. Aboga por la necesidad de construir un carril bus en la autov¨ªa de Burgos A-1. Una soluci¨®n que, a pesar de estar anunciada, el Gobierno desestim¨® hace unos meses. ¡°El alcalde se ha reunido con la Comunidad de Madrid y con el Ministerio de Fomento para transmirles el problema¡±, asegura G¨®mez.

El PSOE, en la oposici¨®n, reclama un plan integral que aborde los atascos y deje de lado medidas parciales como esta que, en su opini¨®n, solo sirven para blindar la Moraleja.