1,2 millones de viajeros para tener ingresos

La empresa p¨²blica Aerocas no recibir¨¢ ingresos por el funcionamiento del aeropuerto hasta que el n¨²mero de pasajeros no supere la cifra de 1,2 millones al a?o. Seg¨²n el pliego de cl¨¢usulas para la licitaci¨®n, los aspirantes a querer explotar la infraestructura deber¨¢n fijar un canon a pagar a la empresa participada casi en su totalidad por la Generalitat por cada pasajero de m¨¢s a partir de esa cifra. Cuando el actual presidente del aeropuerto, Jos¨¦ Ciscar, anunci¨® la decisi¨®n de licitar la explotaci¨®n indic¨® que el informe encargado a la consultora del exministro Josep Piqu¨¦, Pasiphae, estableci¨® un hito de pasajeros de 360.000 anuales que se alcanzar¨ªa ¡°en cinco o seis a?os¡±, tiempo que dijo ser ¡°realista¡±. Se trata de la s¨¦ptima previsi¨®n de pasajeros realizada para analizar la viabilidad del aer¨®dromo.

El aeropuerto de Castell¨®n ha sido estudiado en otros seis informes m¨¢s desde 1998, cuando el expresidente de la Diputaci¨®n, Carlos Fabra, proyect¨® esta pol¨¦mica infraestructura. Y en todos ellos, excepto el primero, se fij¨® que en el quinto a?o de operaciones ya aterrizar¨ªan m¨¢s del mill¨®n de turistas, lo que queda muy alejado de las previsiones realizadas por la consultora.

Ahora, los aspirantes a la explotaci¨®n deber¨¢n realizar una octava previsi¨®n de pasajeros. Seg¨²n la memoria de Aena sobre el tr¨¢fico en los aeropuertos espa?oles en 2011, a Alicante llegaron 9,9 viajeros y a Manises 4,9. El Consell ha fijado que el aeropuerto deber¨¢ tener un horario de apertura de 10 a 18 horas durante cinco d¨ªas a la semana y establece como causa de resoluci¨®n del contrato que el posible adjudicatario lo tenga cerrado sin justificar durante cuatro d¨ªas seguidos.

Esquerra Unida denunci¨® la pasada semana que el Consell le neg¨® el acceso al informe de Pasiphae. La diputada Marina Albiol denunci¨® que el estudio pod¨ªa incluir informaci¨®n relevante sobre el diagn¨®stico y la situaci¨®n actual del aeropuerto, as¨ª como sus perspectivas futuras. Y dijo sospechar que pod¨ªa ser ¡°explosivo¡± puesto que se encarg¨® tras la dimisi¨®n de Carlos Fabra.

Albiol tambi¨¦n critic¨® ayer que el Consell licite la explotaci¨®n del aeropuerto por 25 millones despu¨¦s de anunciar el cierre de Radio Televisi¨®n Valenciana. ¡°El Consell ha estado a?os y a?os dilapidando dinero p¨²blico en un aeropuerto absurdo que se ha convertido en el mayor chiste de Espa?a¡±, dijo en un comunicado en el que critic¨® que la decisi¨®n se hiciera ¡°mientras se cierra¡± la televisi¨®n p¨²blica.

Por otro lado, el diputado en el Congreso por Comprom¨ªs, Joan Baldov¨ª, apunt¨® que el Gobierno ha afirmado, en respuesta parlamentaria, que todav¨ªa no se ha firmado el convenio necesario para el servicio de aduanas ni el control sanitario del aeropuerto. Son otros de los tr¨¢mites que faltan para obtener todas las certificaciones.

Adem¨¢s de la licitaci¨®n de la gesti¨®n por 25 millones, el Consell sac¨® recientemente a licitaci¨®n la ejecuci¨®n de obras pendientes en la infraestructura por las que pagar¨¢ otros 653.000 euros con cargo al aval que retuvo de la exconcesionaria. Entre las obras a realizar est¨¢ la ampliaci¨®n de la pista, pero tambi¨¦n la reparaci¨®n de goteras y humedades.