La Comunidad destina 1,7 millones al aer¨®dromo de El ?lamo para 2014
La infraestructura deber¨ªa estar en marcha para 2018, cuando los vuelos de negocios que operan ahora en Barajas deber¨ªan regresar a Torrej¨®n
El Gobierno regional ha reservado 1.709.572 euros en los presupuestos de 2014 para el aer¨®dromo entre El ?lamo y Navalcarnero que aspira que est¨¦ en funcionamiento en 2018, cuando los vuelos de negocios deber¨ªan volver de Barajas a Torrej¨®n. La partida est¨¢ destinada a la redacci¨®n del proyecto para la construcci¨®n del complejo. Una vez que todas las alegaciones se incorporen al Plan Director, el siguiente paso es que la Comunidad saque a concurso la redacci¨®n del proyecto de construcci¨®n.
Una vez redactado el proyecto del aer¨®dromo del Suroeste, el Ejecutivo auton¨®mico sacar¨¢ a concurso la edificaci¨®n y gesti¨®n por 40 a?os del aer¨®dromo mediante el sistema de concesi¨®n, por el cual la adjudicataria ser¨¢ la que invierta todo el dinero y obtenga los recursos de su gesti¨®n. La infraestructura exigir¨ªa una inversi¨®n de 230 millones y contar¨ªa con una pista de 1.000 metros (ampliable medio kil¨®metro) y otra de 2.000 metros (podr¨ªa alargarse 600 metros).
La Comunidad calcula que el aer¨®dromo gestionar¨ªa una media anual inicial de 50.000 vuelos heredados de Torrej¨®n y Cuatro Vientos, que se duplicar¨ªa en 20 a?os. Los vuelos de negocios representar¨ªan el 50% del volumen total. En ning¨²n caso podr¨ªan aterrizar o despegar grandes aviones comerciales ni de carga. A solo 1.900 metros de los terrenos que el Gobierno madrile?o reserva para el aer¨®dromo opera, desde 1996, el de Casarrubios (abri¨® en 1992 como campo de vuelo).
El Gobierno de Ignacio Gonz¨¢lez cifra que el impacto de la infraestructura ser¨¢ de unos mil millones cuando est¨¦ en marcha, con 6.000 empleos directos e indirectos (2.000 directos y 10.000 indirectos pasadas dos d¨¦cadas). Su construcci¨®n emplear¨ªa a 15.000 personas.
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