Tr¨¢fico mejorar¨¢ la seguridad en la v¨ªa de Llodio que suma varios accidentes

Representantes de Seguridad y de la Diputaci¨®n alavesa se han reunido hoy para analizar las causas de los accidentes mortales ocurridos en la A-625 a su paso por Llodio. En los ¨²ltimos a?os, esa v¨ªa ha registrado varios accidentes mortales en los 20 kil¨®metros del tramo entre Llodio y Ordu?a, en el l¨ªmite con Burgos. Desde 2008, un total de 12 personas han perdido la vida en el citado tramo, los dos ¨²ltimos en un accidente registrado el pasado d¨ªa 8.

Un informe presentado en la reuni¨®n concluye que durante el periodo 2005-2011, los accidentes en las carreteras vascas se han reducido casi a la mitad, circunstancia que tambi¨¦n se produce en la A-625. El informe se ha basado en mediciones de velocidad, datos estad¨ªsticos, informes de atestados y croquis de los accidentes mortales, y el registro, mediante recorrido repetido de la carretera, de la singularidad de cada punto kilom¨¦trico y las se?ales de limitaci¨®n de velocidad existentes en la misma, seg¨²n ha informado Seguridad.

En general, se respetan los l¨ªmites de velocidad en toda la zona. Una vez analizadas las causas de los siniestros, consejer¨ªa y Diputaci¨®n, atendiendo cada una a sus competencias, han propuesto medidas destinadas a mejorar la seguridad vial de la A-625.

Analizados los ¨²ltimos accidentes all¨ª ocurridos, se deduce que el radar ubicado en el punto kilom¨¦trico 635,91 no hubiese podido evitar los siniestros. Como medida preventiva y disuasoria, la Direcci¨®n de Tr¨¢fico va a reparar lo antes posible el dispositivo de control de velocidad calcinado en 2011 en un acto vand¨¢lico. Con la medida se pretende que los conductores imprudentes no excedan los l¨ªmites de velocidad en esa v¨ªa.

De su lado, la Diputaci¨®n, con car¨¢cter inmediato, reforzar¨¢ la se?alizaci¨®n para evitar las distracciones. Para ello est¨¢ previsto la instalaci¨®n de se?alizaci¨®n luminosa con el objeto de advertir a los conductores que acceden a una v¨ªa de doble sentido, una vez superado el tramo desdoblado de la circunvalaci¨®n de Llodio.

Tambi¨¦n de forma urgente se reforzar¨¢ el balizamiento de la curva donde se han producido los dos ¨²ltimos accidentes. La Diputaci¨®n quiere que se recomiende que la circulaci¨®n por este tramo de la A-625 se reduzca de 90 a 70 km/h en caso de lluvia. Por ¨²ltimo, propone la prohibici¨®n de adelantar entre el enlace de Gardea y la incorporaci¨®n desde Luiaondo en sentido a Llodio.

Los presupuestos forales para 2014 incluyen el inicio de las obras de ejecuci¨®n de la variante de Saratxo, una inversi¨®n cercana a los 20 millones de euros. Tambi¨¦n se prev¨¦ la redacci¨®n del proyecto de desdoblamiento de la A-625 en el tramo comprendido entre el enlace del centro de Llodio y el de Markijana. Ambas actuaciones se dirigen a resolver de forma definitiva los problemas de seguridad vial en estos dos tramos, los de mayor accidentalidad de la A-625.