La reestructuraci¨®n de Airbus tendr¨¢ un impacto m¨ªnimo en Andaluc¨ªa

Ser competitivo para crecer fuera. Esa es la m¨¢xima a la que se agarra el presidente de Airbus en Espa?a, Domingo Ure?a, para justificar el dr¨¢stico anuncio del consorcio aeron¨¢utico europeo EADS para emprender un plan de reestructuraci¨®n que conlleva el despido de 5.800 empleados en toda Europa, 600 de ellos en Espa?a. El impacto en Andaluc¨ªa ser¨¢ m¨ªnimo. Las factor¨ªas de Puerto Real y El Puerto de Santa Mar¨ªa (C¨¢diz) se salvar¨¢n de estos recortes e, incluso, hay previsto un aumento de plantilla con la ampliaci¨®n de ambas plantas. Sevilla s¨ª podr¨¢ verse afectada ante el plan de agrupar en una las tres f¨¢bricas actuales. Seg¨²n este proyecto, San Pablo Sur podr¨ªa acoger las labores que se desarrollan en San Pablo Norte y Tablada, aunque todo depender¨¢ de un estudio de viabilidad, por lo que a¨²n no hay plazos.

Ure?a ha explicado que EADS ¡°se ha visto forzado¡± a presentar este plan de reestructuraci¨®n ante la reducci¨®n inversora de los gobiernos de Espa?a, Alemania, Francia e Italia. En este contexto, el grupo aeron¨¢utico ha tenido que salir al exterior a venderse, con lo que tiene que mejorar en competitividad. Para ello el reajuste trata de evitar duplicidades y solapamientos de estructuras, factor¨ªas y personal. Con las cuentas hechas, hay un excedente de 5.800 empleados, que tendr¨¢n que ir saliendo mediante varias f¨®rmulas. ¡°Trataremos de que sean lo menos traum¨¢ticas posible con la ayuda de la parte social¡±, ha detallado en una comida navide?a en Madrid con periodistas. Los solapamientos y duplicidades van a incrementarse al agrupar todas las l¨ªneas de negocio en tres. ¡°Habr¨¢ muchos mandos ejecutivos afectados y tambi¨¦n algunos operarios de esas f¨¢bricas que tengamos que agrupar. Muchos contratos temporales no se renovar¨¢n¡±.

Las medidas afectar¨¢n, sobre todo, a la unidad central y al negocio de los helic¨®pteros, de ah¨ª que Andaluc¨ªa, centrada en los grandes aviones comerciales y militares, apenas se vea afectada. Puerto Real y El Puerto, que acaban de cumplir 25 y 10 a?os respectivamente, ¡°seguir¨¢n creciendo poco a poco y consolidando proyectos¡±. Ure?a ha dejado claro que no sufrir¨¢n impacto alguno del plan de reestructuraci¨®n. Las tres plantas sevillanas tambi¨¦n se salvar¨¢n de los recortes severos, aunque ¡°para ganar en productividad¡± el grupo se plantea unir toda la producci¨®n en la de San Pablo Sur. El presidente no ha podido cuantificar cu¨¢ntos operarios quedar¨¢n afectados.

Ure?a ha sido menos contundente al hablar de Alestis. El jueves se sabr¨¢ si se ha alcanzado un acuerdo para levantar el concurso de acreedores que pesa sobre la empresa aeron¨¢utica andaluza que suministra varias piezas a Airbus. Todo apunta a que Airbus entrar¨¢ en el accionariado junto con la incorporaci¨®n de la SEPI, dependiente del Gobierno central, al tiempo que la Junta de Andaluc¨ªa saldr¨¢ de ¨¦l. Pero, aunque ha dejado entrever que el acuerdo est¨¢ hecho, no ha querido confirmarlo. ¡°Hemos hecho un gran esfuerzo y hemos puesto mucha voluntad y parece que estamos a final del camino para que tras a?o y medio tengamos una empresa que sea fiable¡±.

El presidente de Airbus ha mostrado tambi¨¦n su preocupaci¨®n por el evidente descenso en investigaci¨®n y desarrollo en Europa y, sobre todo, Espa?a. ¡°Sabemos que en estos tiempos es dif¨ªcil que un gobierno pueda explicar que se est¨¢ gastando el dinero en el futuro pero es que nos la jugamos. Espa?a no puede convertirse en un pa¨ªs low cost [de bajo coste]¡±.