EU recurrir¨¢ ante los tribunales el veto de Barber¨¢ a su interpelaci¨®n por N¨®os
Transportes anuncia que la EMT se adherir¨¢ al contrato-programa en 2015
El Grupo Municipal de EU en Valencia acudir¨¢ a los tribunales despu¨¦s de que la alcaldesa de Valencia haya vetado por segunda vez su interpelaci¨®n por el caso N¨®os. Amadeu Sanchis, concejal de esta formaci¨®n, anunci¨® ayer, poco antes de iniciarse el ¨²ltimo pleno municipal del a?o, un recurso judicial. ¡°No tiene ninguna justificaci¨®n desde el punto de vista legal que nos proh¨ªba presentar una interpelaci¨®n sobre su comparecencia ante el juez el pasado 16 de noviembre¡±, declar¨® Sanchis.
El concejal de EU record¨® la reciente decisi¨®n del Tribunal Constitucional de admitir un recurso de amparo del grupo parlamentario de EUPV para pedir la comparencia del expresidente de la Generalitat Francisco Camps ¡°y que dejaba muy clara la obligaci¨®n del expresidente de comparecer¡±.
Barber¨¢ ya suprimi¨® esta misma interpelaci¨®n a finales de noviembre. Los servicios jur¨ªdicos del Consistorio remitieron un informe al grupo de EU en el que justificaban que se suprim¨ªa porque la cuesti¨®n planteada exced¨ªa el reglamento del pleno y por la decisi¨®n de la presidenta, Rita Barber¨¢, que es quien establece el orden del d¨ªa de las lesiones plenarias.
Sanchis argument¨® entonces que la facultad de Barber¨¢ de fijar el orden del d¨ªa no vulnera el art¨ªculo 23.1 de la Constituci¨®n Espa?ola en cuanto al derecho a participar en los asuntos p¨²blicos que tiene la oposici¨®n. ¡°No entendemos esta negativa ni en qu¨¦ se basa ni en qu¨¦ se sustenta o si no es m¨¢s que la negativa personal y particular de Barber¨¢¡±. El concejal considera leg¨ªtimo preguntar a la regidora por su declaraci¨®n ante el juez Jos¨¦ Castro, en calidad de testigo, sobre c¨®mo se organizaron las tres ediciones de los Valencia Summit, que costaron m¨¢s de tres millones de euros a las administraciones p¨²blicas.
El ¨²ltimo pleno del a?o del Ayuntamiento de Valencia aprob¨® de forma definitiva los presupuestos para 2014, que ascienden a 730,6 millones de euros ¡ªy a 798 millones el consolidado, que incluye Aumsa y la EMT¡ª. Barber¨¢ describi¨® las cuentas como ¡°realistas, responsables y sociales¡± y los tres grupos de la oposici¨®n ¡ªPSPV, Comprom¨ªs y EUPV¡ª las tacharon de ¡°insuficientes e injustas¡±. Los presupuestos salieron adelante con los ¨²nicos votos del PP y el rechazo del resto de la corporaci¨®n.
El concejal delegado de Transportes de Valencia, Alberto Mendoza, anunci¨® la congelaci¨®n de tarifas de la EMT durante el pr¨®ximo a?o. El concejal socialista Pedro S¨¢nchez replic¨® que la congelaci¨®n no era ning¨²n m¨¦rito despu¨¦s de la subida del 6,6% aplicada en 2013. Tambi¨¦n pregunt¨® a Mendoza d¨®nde estaba el plan de saneamiento de la EMT que el Gobierno local se comprometi¨® a presentar 15 meses atr¨¢s. Mendoza contest¨® que el plan estrat¨¦gico al que alud¨ªa el edil socialista estaba acabado pero la empresa ten¨ªa que cerrar antes un cr¨¦dito sindicado con varias entidades financieras para hacer frente a la deuda de 33 millones de euros que tiene la compa?¨ªa de transportes. ¡°Usted no tiene que presentar un plan estrat¨¦gico sino un plan de saneamiento porque si el Ayuntamiento asumiera la deuda de la EMT, desequilibrar¨ªa sus cuentas¡±, le recrimin¨® el socialista S¨¢nchez.
Joan Rib¨®, portavoz de Comprom¨ªs pidi¨® que se aumente la velocidad comercial de los autobuses si se quiere recuperar pasajeros. Mendoza se mostr¨® convencido de que la EMT ganar¨ªa viajeros en 2014 pese a que hasta noviembre, la compa?¨ªa hab¨ªa perdido cerca de 700.000 usuarios. El concejal delegado de Transportes anunci¨® adem¨¢s que la EMT se adherir¨ªa al contrato-programa de Transporte del Estado en 2015, a lo que el Consistorio valenciano se ha resistido hasta la fecha. Esta aportaci¨®n econ¨®mica podr¨ªa suponer una partida anual cercana a los 38 millones de euros. Otras capitales espa?olas como Madrid, Barcelona, Sevilla o Canarias ya lo tienen.
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