El 061 recorta el servicio de sus dos helic¨®pteros de urgencias m¨¦dicas

Habr¨¢ recortes tambi¨¦n en el transporte sanitario de las urgencias a¨¦reas: los helic¨®pteros del 061. La Xunta cerr¨® el 2013 con la publicaci¨®n en el Diario Oficial de Galicia, el pasado 20 de diciembre, de una resoluci¨®n de la direcci¨®n de la Fundaci¨®n P¨²blica Urxencias Sanitarias de Galicia-061 que anuncia la contrataci¨®n, mediante procedimiento abierto y tramitaci¨®n ordinaria, del servicio de helic¨®pteros con nuevas condiciones que favorecer¨¢n a la adjudicataria y supondr¨¢n un recorte en la prestaci¨®n al usuario. La direcci¨®n del 061 ha reconocido a este diario que con la nueva adjudicaci¨®n se suprimir¨¢n vuelos durante las primera horas del amanecer y las de la puesta de sol, una franja horaria que seg¨²n la Administraci¨®n auton¨®mica ¡°registraba el mayor n¨²mero de inoperatividades¡± con lo que ¡°el n¨²mero de servicios era escaso¡±.

Con la nueva adjudicaci¨®n los dos helic¨®pteros ¡ªcon sedes en Santiago y Ourense¡ª destinados a trasladar las urgencias sanitarias volar¨¢n este nuevo a?o uno durante 12 horas desde el orto y el otro a partir del ocaso descontando 12 horas. Ello supone, seg¨²n ha alertado la CIG, que durante los meses de verano a partir de las siete de la tarde, a¨²n de d¨ªa, solo estar¨¢ operativo un helic¨®ptero con base en Ourense por lo que un accidente en la Costa da Morte ocurrido en ese momento dispondr¨¢ de un recurso a¨¦reo medicalizado a 35 minutos de vuelo. De la misma forma, un accidente que se produzca a las ocho horas en O Barco de Valdeorras tendr¨¢ a 40 minutos de vuelo, en lugar de a los 15 minutos actuales, este transporte sanitario.

La Fundaci¨®n 061 reconoce que se har¨¢n menos vuelos ¡ªla CIG estima que con la nueva condici¨®n el periodo de servicio de cada helic¨®ptero se ver¨¢ reducido en 394 horas al a?o¡ª pero asegura que la adjudicataria seguir¨¢ teniendo un contrato de 600 horas de vuelo al a?o ¡°que podr¨ªan acumularse en el caso de no consumirse y que tambi¨¦n pueden ampliarse en el caso de necesitar m¨¢s asistencia¡±. Una evidencia, para los representantes sindicales, de que pese al recorte en el servicio ¡°se favorecer¨¢ a la adjudicataria que podr¨¢ prescindir de un piloto en cada base¡± mientras que apenas se producir¨¢ ahorro para la Xunta. La Fundaci¨®n 061 destaca que el nuevo contrato recoger¨¢ ¡°mejoras t¨¦cnicas¡±: la ¡°renovaci¨®n de gran parte de los equipos y del material sanitario¡± de las aeronaves, que estar¨¢n dotadas con "incubadoras y respiradores m¨¢s avanzados". La Xunta pretende contratar el nuevo servicio mediante concurso p¨²blico en abril, con un coste de ocho millones y un periodo de cuatro a?os. Hasta el momento la concesi¨®n recae en la empresa Inaer, adjudicataria ya de los helic¨®pteros contraincendios y de salvamento mar¨ªtimo, en ambos casos con adjudicaciones a dedo.

En abril de 2013 la Xunta contrat¨® a dedo por segunda vez a esta misma empresa el servicio a¨¦reo de lucha contra incendios forestales. Un a?o antes Medio Rural hab¨ªa justificado la concesi¨®n directa a Inaer argumentando que no hab¨ªa tenido tiempo para la convocatoria p¨²blica. En 2013 hizo la convocatoria pero la declar¨® desierta y despu¨¦s entreg¨® el servicio a dedo a la misma empresa. Algo similar ocurri¨® en la adjudicaci¨®n del servicio a¨¦reo de salvamento mar¨ªtimo. La Conseller¨ªa do Mar vendi¨® el a?o pasado a Inaer, para despu¨¦s alquil¨¢rselos, los dos helic¨®pteros que el Gobierno de Manuel Fraga hab¨ªa comprado en 2005 por 27 millones de euros y cuyo mantenimiento costaba 7,5 millones anuales. Al concurso solo se present¨® esta empresa y se hizo con las aeronaves mediante una oferta que supone un aumento anual del 18% del coste de mantenimiento.