Metro promueve un centro comercial frente a la plaza de toros de Ventas
La empresa p¨²blica prev¨¦ ingresar 120 millones este a?o por casi 100.000 metros de suelo La previsi¨®n es construir 800 viviendas, tres torres de oficinas y zonas verde
De cochera a centro comercial previa revisi¨®n urban¨ªstica. Metro de Madrid ha puesto en venta sus cuatro parcelas principales, que suman m¨¢s de 95.000 metros cuadrados dentro de la M-30, en un plan inmobiliario que quiere cerrar en 2018. El proyecto estrella lo han reservado para las cocheras de Ventas, situadas frente a la plaza de toros, donde prev¨¦n un gran centro comercial de hasta cuatro plantas en una parcela de 20.000 metros cuadrados. La empresa p¨²blica comenz¨® la desamortizaci¨®n de sus propiedades hace casi un a?o, en marzo de 2013, con sus cuatro mayores solares, ubicados en Cuatro Caminos, Ventas, Pac¨ªfico y plaza de Castilla. Espera ingresar unos 120 millones de euros que les ayuden a cuadrar las cuentas. El plan incluye m¨¢s de 800 viviendas (de las que apenas 60 ser¨¢n protegidas), tres torres de oficinas, varios parques y zonas verdes.
Una vez adelantados los tr¨¢mites urban¨ªsticos ¡ªque ya tiene muy avanzados con el Ayuntamiento de Madrid¡ª empieza la b¨²squeda de compradores. El Gobierno regional considera que, tras los a?os duros de la crisis, se estrena un buen momento para reanimar el mercado inmobiliario. La iniciativa ha contado con la implicaci¨®n directa del presidente de la Comunidad, Ignacio Gonz¨¢lez, y el consejero de Transportes, Infraestructuras y Vivienda, Pablo Cavero. Adem¨¢s de los ingresos, el Ejecutivo regional espera ahorrar en coste de mantenimiento y en alquileres de sedes.
La adjudicaci¨®n del futuro centro comercial ¡ªpara el que ya hay compradores interesados de dentro y fuera de Europa, seg¨²n Transportes¡ª se prev¨¦ en un par de meses.
Las cifras del plan
Las cuatro parcelas de Metro, con m¨¢s de 95.000 metros cuadrados, est¨¢n en Cuatro Caminos, Cavanilles (Pac¨ªfico), Ventas y plaza de Castilla. La previsi¨®n es ingresar 120 millones al final del plan, previsto en 2018.
- Ventas incluye una zona verde de 6.000 metros cuadrados, adem¨¢s del centro comercial. Calculan que la obra estar¨¢ acabada en abril de 2017.
- En Cuatro Caminos hay previstas casi 600 viviendas. En el primer trimestre de 2014 se aprobar¨¢ definitivamente el proyecto, que saldr¨¢ a la venta el pr¨®ximo junio.
- En plaza de Castilla se construir¨¢n tres torres de oficinas para empresas de transporte, que gestionar¨¢n Metro y Comunidad.
- En Cavanilles (Pac¨ªfico) se prev¨¦n 235 viviendas.
Las grandes zonas de ocio y compras se han convertido en la nueva panacea de una ciudad (y unas instituciones) ¨¢vida de proyectos futuros. En los ¨²ltimos meses se han anunciado hasta tres propuestas similares en otros puntos de la ciudad auspiciados por distintos organismos. Uno enclavado en el estadio de f¨²tbol Santiago Bernab¨¦u y otro justo enfrente, en el Palacio de Congresos. Ambos compartir¨¢n escaparates en mitad del paseo de la Castellana. El tercero esta previsto en Canalejas, junto a la Puerta del Sol.
El proyecto de Metro en el solar de Ventas requiere una modificaci¨®n del Plan General de Ordenaci¨®n Urbana. Tendr¨¢ que gestionarla el futuro adjudicatario una vez que el Ayuntamiento ha dado el visto bueno al cambio de uso. Todas las parcelas se sacar¨¢n a subasta abierta, con un precio de salida que las empresas interesadas deber¨¢n mejorar.
El futuro inquilino deber¨¢ tambi¨¦n soterrar las cocheras actuales, acondicionar una zona verde de 6.000 metros cuadrados y construir la futura sede Metro prevista en las instalaciones de Canillejas, en el distrito de San Blas. Si todo sale seg¨²n lo previsto, los trabajadores de Metro de la sede de Cavanilles (Pac¨ªfico) se trasladar¨¢n a los talleres centrales de Canillejas en 2018.
La parcela de Cuatro Caminos, junto a la glorieta, incluye m¨¢s de 60.000 metros edificables en los que se han previsto 526 viviendas libres y 58 de protecci¨®n p¨²blica. La previsi¨®n es sacar los terrenos a la venta en octubre. Los compradores deber¨¢n construir una cochera.
Antes de que arreciara la crisis, las cocheras al raso situadas de plaza de Castilla aguardaban un futuro m¨¢s prometedor. Pero la bautizada como Ciudad del Transporte pas¨® a mejor vida como ocurri¨® con la Ciudad de la Justicia. La propuesta actual para esa parcela, de 18.000 metros cuadrados, incluye tres torres de oficinas de unas siete plantas de altura que gestionar¨¢n directamente Metro y la Comunidad de Madrid, propietaria del 30% de los terrenos. Los edificios se destinar¨¢n a empresas de transporte (p¨²blicas y/o privadas) junto a un aparcamiento p¨²blico.
Tras cerrar un ERE voluntario para 670 trabajadores, Metro centra sus esfuerzos en soltar lastre inmobiliario. Busc¨® y descart¨® el asesoramiento de una auditora externa a la que ofrec¨ªa hasta 1,2 millones. Ahora quiere cerrar este plan con sus propios servicios jur¨ªdicos y de gesti¨®n patrimonial. Busca salida al patrimonio, como la Comunidad de Madrid, que espera ingresar 600 millones de euros en este ejercicio, aunque en 2013 solo consigui¨® ingresar un tercio de los 742 millones previstos entonces.
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