Las protestas contra el ¡®tarifazo¡¯ cortan el tr¨¢fico de Barcelona

El movimiento Stop Subidas que protesta contra el aumento de las tarifas en el transporte p¨²blico respondi¨® ayer a las amenazas del Ayuntamiento de Barcelona, que anunci¨® la semana pasada que impondr¨ªa multas a quien paralizara el servicio del metro. Tras esa advertencia, la plataforma ciudadana decidi¨® dejar a un lado las protestas en el suburbano, como hab¨ªa sucedido en las ocho convocatorias anteriores, y llev¨® sus movilizaciones a las principales v¨ªas de la capital catalana. Durante media hora paraliz¨® las rondas de Dalt y Litoral, la avenida Meridiana y la Diagonal y la calle Arag¨®.

La consigna era la misma de las ¨²ltimas semanas, conseguir ¡°un transporte a precios populares¡±, como no se cansan de corear los participantes en las concentraciones, pero sobre todo forzar a las Administraciones a que den marcha atr¨¢s y anulen la subida de las tarifas de 2014, muy superiores a la evoluci¨®n de la inflaci¨®n. Ante la negativa de la Generalitat, el Ayuntamiento y el ?rea Metropolitana de Barcelona a asumir ese envite, Stop Subidas prev¨¦ mantener la tensi¨®n de sus manifestaciones. Lo demostraron ayer colapsando el tr¨¢fico en los accesos de Barcelona y prev¨¦n volverlo a hacer el pr¨®ximo lunes con una convocatoria que puede proyectar sus protestas a nivel internacional, a costa del Mobile World Congress (MWC), eje de su pr¨®xima acci¨®n.

El impacto del MWC no pasa desapercibido y ayer era el protagonista de las conversaciones improvisadas en los corrillos de los manifestantes. Alg¨²n activista admit¨ªa que la protesta del lunes, de la que no se sabe todav¨ªa c¨®mo se articular¨¢, puede convertirse en la ¨²ltima oportunidad del movimiento para que las Administraciones y la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM) den su brazo a torcer en el tema de las tarifas.

Pero mientras esperan la cita del lunes, unas 200 personas que se hab¨ªan concentrado en la estaci¨®n de metro de Llucmajor dejaron de lado la estaci¨®n ¡ªcuyos vigilantes hab¨ªan abierto los accesos para evitar problemas¡ª e iniciaron una marcha por la Via J¨²lia hasta la Ronda de Dalt, que cortaron durante media hora con una ¨²nica excepci¨®n: abrieron durante unos instantes un carril para dejar pasar una ambulancia. Hubo alg¨²n forcejeo menor con alg¨²n motorista que ped¨ªa paso, que se llev¨® una recriminaci¨®n: ¡°Lo que hacemos tambi¨¦n es para vosotros¡±.

Y los mismos movimientos de Nou Barris se extendieron a los otros puntos donde el movimiento, apoyado por asociaciones vecinales, sindicales y plataformas del transporte p¨²blico, hab¨ªa planteado cortes de tr¨¢fico similares.

En el centro de Barcelona, el inicio de las protestas fue relajado. Pese a que la convocatoria estaba fijada a las siete de la tarde, no fue hasta tres cuartos de hora despu¨¦s que los grupos de personas empezaron a tomar volumen en las bocas de las estaciones de Catalunya y paseo de Gr¨¤cia. En ninguna estaci¨®n se paraliz¨® el servicio y pese a la amenaza de sanciones, los manifestantes no las tem¨ªan.

Pese a que el Ayuntamiento hab¨ªa amenazado con multas a los que impidieran el normal funcionamiento del transporte, la polic¨ªa no impedi¨® la protesta ni baj¨® a las estaciones. ¡°No tenemos miedo a las multas y continuaremos protestando¡±, afirmaba una de las manifestantes, de edad avanzada. Otra aseguraba de las personas que protestaban: ¡°No parar¨¢n las protestas y pese a estas amenazas hoy hemos sido m¨¢s que la semana pasada¡±.

En Llucmajor, Mar¨ªa Vallesp¨ª, que se hab¨ªa desplazado desde la Verneda, afirmaba que ¡°no es tanto hasta d¨®nde lleguemos nosotros, sino hasta d¨®nde nos van a llevar ellos¡±, en referencia a los dirigentes pol¨ªticos impulsores de las nuevas tarifas. Esa afirmaci¨®n coincide plenamente con los planteamientos de Stop Subidas, que considera que la piedra est¨¢ sobre el tejado de las Administraciones. Si ellos se mueven volviendo a las tarifas de 2013, habr¨¢ un cambio de actitud. A esa posici¨®n se sumaron ayer un centenar de regidores de ICV-EUiA, CUP y las Candidaturas Alternativas del Vall¨¨s.

Un centenar de concejales pide tambi¨¦n la congelaci¨®n de tarifas en el transporte

¡°Somos cuatro en casa y soy el ¨²nico que trabaja. La T-10 es cara y se me escapa el presupuesto¡±, explicaba Sergio Orme?o. La T-10, el t¨ªtulo de transporte que ¨¦l utiliza y el m¨¢s popular de todos los de la ATM, ha subido m¨¢s de un 5%. El ¨ªndice de precios al consumo (IPC) lo hizo un 0,2%.

Aunque no han logrado su principal objetivo, el de retirar las ¨²ltimas subidas, las protestas de Stop Subidas s¨ª han surtido efecto parcialmente en las Administraciones, que hecho gestos para intentar acercar posturas. De momento es insuficiente, a ojos de las organizaciones que apoyan el movimiento. Pero las tres Administraciones presentes en la ATM han abierto la puerta a una comisi¨®n social en la que negociar y han visualizado su compromiso de inyectar nuevos recursos a la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM) en los pr¨®ximos a?os para, por una parte, reducir su elevado endeudamiento (546 millones de euros) y, por otra, intentar frenar nuevas subidas tarifarias, que parecen aseguradas para garantizar la viabilidad econ¨®mica del sistema que alimenta la red de autobuses, metro y Ferrocarriles de la Generalitat. El Ministerio de Hacienda tambi¨¦n podr¨ªa elevar un aportaci¨®n entre 9 y 10 millones.

Las Administraciones temen, sobre todo, la imagen que la protesta pueda dar en pleno Mobile World Congress en la jornada inaugural del pr¨®ximo lunes, que se hab¨ªa asegurado el ¨¦xito con la presencia del fundador de Facebook, Mark Zuckerberger. Si los organizadores ya recelan desde el a?o pasado del transporte para acceder hasta el recinto de Gran Via de L'Hospitalet, la pr¨®xima semana puede tener un problema a?adido. Ayer, el consejero delegado del GSMA y promotor del congreso, John Hoffman, dijo: ¡°Intentamos no entrar en nada que tenga que ver con la pol¨ªtica¡±. Pero se?al¨® que se hab¨ªa ¡°hablado con las autoridades locales y nos han asegurado que no afectar¨¢n al Mobile, que trabajan para que no ocurra¡±. Fira de Barcelona tiene un plan de contingencia por si algo falla. Pero las repercursiones de la protesta contin¨²an siendo una inc¨®gnita.

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