El tren a Navalcarnero pone de acuerdo a PP, PSOE e IU

Los aplausos en la Asamblea de Madrid no abundan. En especial entre las bancadas del PP y del PSOE. Los dos partidos olvidaron el abismo que les separa habitualmente y coincidieron en el pleno de este jueves, junto a IU, en exigir a OHL que retome de forma inmediata las obras del tren entre M¨®stoles y Navalcarnero, interrumpidas desde junio de 2010. UPyD se abstuvo.

El Cercan¨ªas a Navalcarnero se convirti¨® en 2007 en uno de los principales reclamos electorales de Esperanza Aguirre, que de hecho coloc¨® la primera piedra en 2008. El proyecto fue adjudicado en octubre del a?o anterior a OHL. La concesionaria, a cambio de asumir los costes de las obras, recibir¨ªa una subvenci¨®n en funci¨®n del n¨²mero de pasajeros, el mismo modelo que se aplica en otros servicios, como el tren ligero a Boadilla del Monte. Hasta que decidi¨® interrumpir las obras porque consider¨® que el proyecto no ten¨ªa viabilidad econ¨®mica, OHL solo hab¨ªa invertido 130 millones de euros de los 362 previstos para construir los 14,8 kil¨®metros de la l¨ªnea de Cercan¨ªas, que contar¨ªa con siete estaciones y pasar¨ªa tambi¨¦n por Arroyomolinos.

El diputado socialista Jos¨¦ Manuel Franco, autor de la iniciativa, apel¨® a la ¡°pol¨ªtica con may¨²sculas¡± para alcanzar un acuerdo con el PP e IU. ¡°Es una obra importante no solamente desde el punto de vista puramente ferroviario, sino por lo que representa de reequilibrio territorial, por lo que representa tambi¨¦n de empuje a la econom¨ªa de la zona¡±, proclam¨®. ¡°Hoy ya todos nos ponemos de acuerdo en decirle a la concesionaria que el tiempo se ha acabado, que se tiene que poner inmediatamente a trabajar en este proyecto¡±, expres¨® el popular Jos¨¦ Cabrera. ¡°No nos gustar¨ªa en ning¨²n caso que OHL prefiriera perder 120 millones a invertir el resto de lo que tendr¨ªa que invertir. Nos parecer¨ªa un drama¡±, intervino Isabel Moreno, de IU.

Loreto Ruiz (UPyD) record¨® que en abril de 2013 la Comunidad ya pidi¨® a la adjudicataria la reanudaci¨®n de las obras. ¡°Ha pasado un a?o y estamos igual¡±, subray¨®, se?alando que la construcci¨®n y explotaci¨®n de la l¨ªnea f¨¦rrea por parte de OHL ¡°significaba tener el primer cercan¨ªas privado¡± de la regi¨®n.